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Alt 01.03.2018, 09:34      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von drinkthing
 
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AbgasUntersuchungen´s...

also umgangssprachlich betrachtet.

Richtig wäre, alle Diesel-AU müssen wegen der tiefen Temperaturen in der warmen Halle gemacht werden.


drinkthing ist offline  

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Alt 01.03.2018, 18:43      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn du dich pro AU 20-30 Minuten mit warmfahren beschäftigen willst, kann man das auch draußen machen ........ bei 10+ PKW mit Endrohrmessung freut sich der Chef über deine Arbeitsgeschwindigkeit .........
Hatte heute einen Jaguar X-Type Diesel dabei, den musste ich draußen machen, der ist auch nach Warmfahrt auf 65 Grad abgesackt im Leerlauf, kam erst nach 5 Minuten bei >3000 U/min auf die erforderlichen 80 Grad.
MadDad74 ist offline  

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Alt 01.03.2018, 19:29      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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So heute noch mal mit den Technik Support telefoniert von VAG...

Ich soll per MWB Öltemp, Wassertemp, und Abgastemp auf Plausibilität prüfen... Wenn es im Sollwert liegt ist alles i.o....

Dann kam die berühmte ausrede "Ist der Stand der Technik" 😅

Habe nächste Woche nochmal das Kundenfahrzeug... und werde das alles nochmal durchkauen...
Kris1337 ist offline  

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Alt 02.03.2018, 18:29      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Was heißt jetzt Kundenfahrzeug ?

Bist du selber Kfzler oder wie ?
cabrio79 ist offline  

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Alt 03.03.2018, 21:24      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Jan1994 ist offline  

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Alt 05.03.2018, 23:03      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Ah, ja!
...also vom iPhone gesendet!?


Schlupf ist offline  

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