Welches Reparaturblech für Schweller?

Sheepy · 13.10.2020, 15:32

Zitat:

Zitat von Merill

Ich denke den ganzen Tag auch nur an Titten, Titten, Titten, und werde ja auch nicht bezahlt dafür😂

Erzähl uns lieber was davon und dann gehts zurück zu den Blechen

TDI-GTI-4-Motion · 13.10.2020, 17:31

Zitat:

Zitat von -Robin-

Macht natürlich Sinn.

Na siehst du Bro.

Flying · 13.10.2020, 17:53

Zitat:

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Und? Corroblock war in der Kreidezeit schon auf dem Qualitätsstandard des 32. Jahrhundert.
Kommt der einen mit 21. Jahrhundert, lächerlich.....

Das Material REM CORROBLOCK wird für die Erneuerung vom Farbauftrag einer Eisenbrücken-Konstruktion immer wieder auftragsbezogen einige Tonnen davon in Wunschfarbton extra produziert ...

-Z-e-n-s- · 13.10.2020, 20:34

Mich würde ja mal ein unabhängiger objektiver Vergleichstest zwischen
- Corroblock
- Brantho Korrux 3in1
- Hammerite
- andere Rostschutzfarbe aus Baumarkt
...

interessierten. Wenn dort rauskommt, dass Corroblock bedeutend besser als Brantho usw unter Salzwassereinfluss ist würde ich das Zeug auch mal testen. Ansonsten gibt es aktuell in D genügend Alternativen.

Stephan L. · 13.10.2020, 23:07

Moin,

heutzutage sollte 2K Zinkphosphat EP Grund das Mittel der Wahl für dauerhaften Korrosionsschutz sein. Gibt's z.B.auch von Mipa. Durch die Zinkphosphatschicht hast Du aktiven Korrosionsschutz und die Epoxidbeschichtung an sich ist schon "dicht". Kommt dann noch die Farbe drauf, die drauf soll, ist das eine dauerhafte Lösung, so wie sie "heutzutage" - auch - an Brückenkonstruktionen und in der Oldtimerrestaurierung verwendet wird.

victor · 20.09.2022, 13:41

Schauen echt richtig richtig gut aus die reparierten Schweller. Da diese Reparatur auch bei mir jetzt von Bedeutung wäre, möchte ich einfach mal fragen was die Aktion so kostet und wo du das hast machen lassen. Möchte unbedingt ebenfalls die Schweller möglichst so wie du es hast.

13.10.2020, 20:34	- 24
-Z-e-n-s- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 ASZ / Bora Alltrack Variant ARL Ort: Pfaffschwende Eichsfeld / Allgäu EIC-XI-... / MN-M-... Verbrauch: 5,2 - 6,5... Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 944 Abgegebene Danke: 252 Erhielt 190 Danke für 136 Beiträge	Mich würde ja mal ein unabhängiger objektiver Vergleichstest zwischen - Corroblock - Brantho Korrux 3in1 - Hammerite - andere Rostschutzfarbe aus Baumarkt ... interessierten. Wenn dort rauskommt, dass Corroblock bedeutend besser als Brantho usw unter Salzwassereinfluss ist würde ich das Zeug auch mal testen. Ansonsten gibt es aktuell in D genügend Alternativen. Geändert von -Z-e-n-s- (13.10.2020 um 20:36 Uhr)

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Stephan L. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.07.2018 Audi A4 Ort: Braunschweig Verbrauch: 10 Beiträge: 376 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 116 Danke für 83 Beiträge	Moin, heutzutage sollte 2K Zinkphosphat EP Grund das Mittel der Wahl für dauerhaften Korrosionsschutz sein. Gibt's z.B.auch von Mipa. Durch die Zinkphosphatschicht hast Du aktiven Korrosionsschutz und die Epoxidbeschichtung an sich ist schon "dicht". Kommt dann noch die Farbe drauf, die drauf soll, ist das eine dauerhafte Lösung, so wie sie "heutzutage" - auch - an Brückenkonstruktionen und in der Oldtimerrestaurierung verwendet wird.

20.09.2022, 13:41	- 26
victor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2020 Golf 4 1.8T GTI / Golf 7 R 2.0 TSI Ort: Düsseldorf Verbrauch: 7,0l/100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 747 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 152 Danke für 113 Beiträge	Schauen echt richtig richtig gut aus die reparierten Schweller. Da diese Reparatur auch bei mir jetzt von Bedeutung wäre, möchte ich einfach mal fragen was die Aktion so kostet und wo du das hast machen lassen. Möchte unbedingt ebenfalls die Schweller möglichst so wie du es hast.

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