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Alt 08.09.2007, 03:39
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Benutzerbild von Boshi
 
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Boshi eine Nachricht über ICQ schicken
Standard Problem beim 1.4 16V Bj. 02

Heute bin ich nach dänemark gefahren (30 km) und habe n bisschen hartgas gegeben...auf dem rückweg dann nach so ca. 15 km kam der schock...irgendwie knattert es im motorraum...allerdings ist die frage was. könnte es sein das es evtl die nockenwelle ist? in meinem benzinschlauch ist auch ein loch aber das schon länger meines erachtens nach. habe ihn gelegentlich uf 5000 touren gebrach (war nicht das erste mal)

brauche schnelle hilfe


Boshi ist offline  

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Alt 08.09.2007, 09:55      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von V5-Cruiser
 
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Ebayname von V5-Cruiser: V5-Cruiser
Standard RE: Problem beim 1.4 16V Bj. 02

Haste genug Öl drauf? Weiß das beim 1.4 16V Tigra gerne die Hydroschlüssel nach Vollgasfahrten am klingeln sind.
V5-Cruiser ist offline  

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Alt 08.09.2007, 09:57      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Westcliff eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Westcliff: westcliff_100U
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Moin,

Bei meinem 1,4er hatte sich mal die Zahnriemenspannrolle aufgelößt hatte sich auch nicht gut angehört !!

Westcliff
Westcliff ist offline  

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Alt 08.09.2007, 10:05      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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paar mehr angaben wären net schlecht,sonst irgendwelche probleme,wieviel km hat der motor runter wurde schonmal zahnriemen komplett gemacht incl.wasserpumpe spannrollen
Golf4 Fahrer ist offline  

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Alt 08.09.2007, 10:25      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Autoputzer
 
Benutzerbild von hardy
 
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hardy eine Nachricht über ICQ schicken
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knattert es die ganze zeit? ab einer bestimmten geschwindigkeit? getriebekennbuchstaben?
hardy ist offline  

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Alt 08.09.2007, 10:51      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Feinstaubvernichter
 
Benutzerbild von atzenhainer
 
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atzenhainer eine Nachricht über ICQ schicken
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knattern hört sich schon mal nicht gut an.
ist das geräusch eher metallisch?
es könnte auch wie schon gesagt ein lager der umlenkrolle des zahnriemens ein. das war bei mir bei ca. 115000km defekt und hat geräusche gemacht. ich würde damit allerdings schnell zum freundlichen fahren da das auch schnell ein motorschaden werden kann.


gruß Alex


atzenhainer ist offline  

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