Shifty 1.8T

Hey Leute... bin erst seit kurzen im besitz eines Golf 4's ... bin echt froh das ich einen habe. Deshalb bin ich auch erst so kurz hier angemeldet. Werde mich aber noch im anderen Thread vorstellen

Jetzt zu meinem Problem:

Unabhängig von Wetter oder vom Warmen oder Kalten Motor geht nicht immer der Motor direkt nach dem Starten einfach wieder aus. Probleme ihn danach wieder anzubekommen hatte ich bis heute nicht. Mir ist aufgefallen, dass nach dem Starten meine Drehzahl bei 1200 U/min liegt, diese sich aber nach ca. 5 min fahren wieder bei 850 U/min fängt. Starte ich den Wagen nochmal, ist die Drehzahl auf einmal wie normal auf 850/900 U/min. (Auch wenn der Motor nicht ausgegangen ist)

Zum Motor: Golf 4 1.8 T

Meine Temperaturanzeige zeigt 90°C an und somit schließe ich aus, dass der Temperaturfühler einen weg hat.....

An was könnte es liegen?

Hoffe, dass ich es so erklären konnte, dass ihr euch in die Lage versetzen könnt. Wäre echt super wenn ich nen paar ratschläge bekommen würde

MfG Shifty 1.8T

hardy

bei mir geht die drehzahl beim kaltstart auch auf ca. 1200 rpm, regelt sich aber dann mit der zeit auf 800 rpm runter, das ist völlig normal und hat nichts mit deinem problem zu tun.

Shifty 1.8T

das habe ich mir auch schon gedacht, dass es mit dem kaltstart zu tun hat. Das was mich zum nachdenken bringt ist, dass wenn ich den wagen starte die drehzahl bei 1200 liegt, dann ihn wieder aus mache und neu starte, dass die drehzahl auf einmal bei 850/900 liegt!?

hardy

ist bei mir und allen anderen auch so weiß der geier warum, aber es ist so

Drehzahl bei Kaltstart zu hoch

Sir.Records

Nimm mal dein Ersatzschlüssel ich hatte das problem auch mal bei mir lag es an der Wegfahrsperre mal gings mal nicht.

hardy

dann musste schauen, ob bei dir im kombiintrument dieses gelbe symbol mit dem auto und dem schlüssel kurz aufleuchtet, bevor der wagen aussgeht

Shifty 1.8T

werde es mit dem ersatzschlüssel auch ausprobieren!

Danke an Euch alle für die schnellen Antworten.

Wenn es nicht am Schlüssel liegen sollte, woran kann es noch liegen? Denn das Symbol is mir ehrlich gesagt nicht aufgefallen kurz bevor der Wagen aussgeht, immerhin geht der wagen so schnell aus, sodass ich den Schlüssel fast noch am umdrehen bin^^

VW-Teddy

vllt ist es auch der luftmassenmesser, wie jetzt bei meinen v5 2,3er!

d4RulA

hab ich auch manchmal so alle 2-3 wochen beim selben motor, kommt es mal vor das der wagen sich abwürgt. danach wieder anmachen fertig. kp denek das muss so kann auch am alter liegen. habe sosnt aber keine probleme läuft rund.

Shifty 1.8T

luftmassenmesser wurde von meinem vorbesitzer schon gewechselt...

@d4RulA: Meiner läuft auch sonst rund.

@VW-Teddy: Also geht dein Wagen auch einfach kurz nach dem starte aus und geht ohne Probleme wieder an? Vielleicht sollte ich dann mal zu VW fahren und den Luftmassenmesser testen lassen bzw. den Fehlerspeicher auslesen lassen!? Wisst ihr wie viel VW dafür im durchscnitt haben will ?

d4RulA

das würde mich auch mal interessieren. hab bei mir auch verdacht das der nicht genug arbeitet :P

Gibhin

auch im alter geht ein Motor nicht einfach aus.
ich hatte mal irgendein defektes Relais an der Wegfahrsperre das dafuer sorgte das es bei mir garnicht erst dazu kam das der Motor anspringt. Beim T4 startet die maschine wenigstens und geht dann wieder aus.
ich bezweifel ein bischen das es die WFS ist. Sonst wuerde der danach nicht einwandfrei starten.

Sagte der Fehlerspeicher schon was?

Shifty 1.8T

Ne den hab ich noch nicht auslesen lassen. Weiß einer wie teuer das ist im durchschnitt!?

Stifler

Hi! Na was ist den los mit dem wagen? Wenn du ihn morgens kalt startest geht die drehzahl hoch und nach ner zeit auf 850 oder . Das ist normal! Sonst alles klar damit? gruß Stifler

Shifty 1.8T

hehe, ja war mehr oder weniger die frage ob das damit zusammenhängen kann.. manchmal geht der einfach kurz nach dem starten aus.. aber is erst 2 mal passiert.. aber sonst nen top wagen muss ich schon sagen.. hattest du das auch bei dir? also das mit dem ausgehen?

VW-Teddy

bei mir lief alles über die gebrauchtwagenversicherung, da ich ihn ja erst seit 3 wochen habe.
brauchte nur die montage zu bezahlen (11 euro)

penniexclusive

also ich hatte das auch mit der wegfahrsperre...da war der chip im schlüssel angeknaxt irgendwie...probiers einfach mal aus mit dem ersatzschlüssel...

Shifty 1.8T

also, sei dem ich den schlüssel gewechselt hab, ist es mir net wieder passiert... einfach weiter abwarten^^.. hoffe das wars mit dem problem... wenn nicht meld ich mich einfach

Stifler

hatte keine Probleme mit dem starten. Hast den jetzt den zweitschlüssel genommen oder wie?

Shifty 1.8T

ja hab ich genommen, seit dem auch keine probleme.. mal weiter beobachten....


bald kommen erstmal die us rückleuchten und aero twins :P