Welches öl ??

coldcar · 03.11.2007, 20:04

ich habe mein auto ende 2000 gekauft. Bei der nächsten Inspektion habe ich gefragt welches Öl man benutzen sollte wenn mal die ölstandsleute leuchtet. Der nette Herr sagte mir am besten den Castrol longlife 0w30. Ich benutze das Öl schon lange bei den Inspektionen. Jetzt sagte mir ein Freund dass ich jetzt auch ein dickflüssigeres Öl z.B 5w30 benutzen kann. Dann habe ich einen geringeren Ölverbrauch. Mein km-stand: 71ktm.
stimmt das?

Vielen Dank im Voraus

KevinR. · 03.11.2007, 20:07

Das LL3 (5W40) ist das modernere Öl.

Das LL2 (0W30, alte Norm) ist in seinen Eigenschaften insgesamt schlechter, führte schon oft zu erhöhtem Ölverbrauch usw. .

Optimum jedoch: Normales vollsynth. 5W40 oder 0W40 und jährlich/15kKM wechseln.

Ich wechsel wegen meinen Kurzstreckenfahren alle 6 Monate.

03.11.2007, 20:11

stimmt nur teilweise.
grundsätzlich sollte man am öl nicht sparen finde ich. Immerhin hält es den motor flutschig

Ich selbst fahr auch nur 5 W 40. Reicht vollkommen aus. Ich halt auch allgemein nichts von diesem ganzen longlife krempel a la 30 tkm und mehr fahren bevor man wechseln muss. Ölwechsel brav alle 10 - 15 tkm. Dreckiges Öl ist auch nicht so super für den motor.

Wenn du nen anderes öl draufkippen solltes, mach das erst mit dem nächsten ölwechsel. man sollte nie zwei verschiede ölviskusitäten mischen

Michael TDI · 03.11.2007, 20:26

Bei einem 1.4er kannst du auch 10w-40 nehmen. Dann allerdings ohne Longlife.

Ausserdem wurden die 1.4er mit WIV damals anno 2001 alle mit 5w-40 (LL-1) befüllt. Irgendwann meinte VW dann auf 0w-30 (LL-2) umzustellen und jetzt halt auf 5w-30 (LL-3).

Theoretisch kannst du also auch mit dem preiswerteren 5w-40 die WIV weiterhin nutzen.

03.11.2007, 23:10

ich habe das 5W30 nicht longlife und habe so gut wie kein öl verbrauch.

KevinR. · 04.11.2007, 00:05

http://www.pixelgate.info/privat/ste...weisheiten.htm

coldcar · 04.11.2007, 10:04

vielen dank für eure antworten. Ich werde ab jetzt 5w40 benutzen. Danke

05.11.2007, 18:17

ich nerve mittelerweile auch mit meinen öl gelabere diese nation.

Aber ich muss nochmal nachfragen ...

Momentan fahre ich Longlife 3 5w30 mobil 1 30.000 intervall

Kann ich auf 10w40 umsteigen? 15.000 intervall ???

Welche Normen hat das 10w40?

ich fahre die norm 503 00

KevinR. · 05.11.2007, 18:38

Warum die (nichtmal billige) Plörre? Günstiges vollsynth. 5W40 und gut ist. Z.B. mal bei Ebay nach dem Megol (Meguin) Super Leichtlauf gucken, "Oilportal" wäre da ein sehr guter und seriöser Anbieter, kaufe selbst immer da und die Abfüllungen sind immer extrem frisch!

Ausser bei PD-Motoren kann man das überall bedenkenlos reinkippen.

05.11.2007, 18:49

wie groß ist der unterschied zwischen 5w30 und 5w40 ???

KevinR. · 05.11.2007, 19:18

Das eine ist LL-Öl (5W30) und das andere für feste Intervalle (5W40). Besser vom Verschleissschutz und der Motorsauberkeit ist das 5W40. Allerdings gibt es da nur sehr weniger vollsynth. Typen.

Die Verwendung von vollsynth. Ölen lohnt sich, der Motor sifft praktisch kaum noch zu und auch die DK bleibt sauberer, weil das Öl nicht so hohe Verdampfungsverluste hat.

03.11.2007, 20:04	- 1
coldcar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.11.2007 Beiträge: 126 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Welches öl ?? ich habe mein auto ende 2000 gekauft. Bei der nächsten Inspektion habe ich gefragt welches Öl man benutzen sollte wenn mal die ölstandsleute leuchtet. Der nette Herr sagte mir am besten den Castrol longlife 0w30. Ich benutze das Öl schon lange bei den Inspektionen. Jetzt sagte mir ein Freund dass ich jetzt auch ein dickflüssigeres Öl z.B 5w30 benutzen kann. Dann habe ich einen geringeren Ölverbrauch. Mein km-stand: 71ktm. stimmt das? Vielen Dank im Voraus

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KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Das LL3 (5W40) ist das modernere Öl. Das LL2 (0W30, alte Norm) ist in seinen Eigenschaften insgesamt schlechter, führte schon oft zu erhöhtem Ölverbrauch usw. . Optimum jedoch: Normales vollsynth. 5W40 oder 0W40 und jährlich/15kKM wechseln. Ich wechsel wegen meinen Kurzstreckenfahren alle 6 Monate.

03.11.2007, 20:11	- 3
Pakmann Gast Beiträge: n/a	stimmt nur teilweise. grundsätzlich sollte man am öl nicht sparen finde ich. Immerhin hält es den motor flutschig Ich selbst fahr auch nur 5 W 40. Reicht vollkommen aus. Ich halt auch allgemein nichts von diesem ganzen longlife krempel a la 30 tkm und mehr fahren bevor man wechseln muss. Ölwechsel brav alle 10 - 15 tkm. Dreckiges Öl ist auch nicht so super für den motor. Wenn du nen anderes öl draufkippen solltes, mach das erst mit dem nächsten ölwechsel. man sollte nie zwei verschiede ölviskusitäten mischen

03.11.2007, 20:26	- 4
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Bei einem 1.4er kannst du auch 10w-40 nehmen. Dann allerdings ohne Longlife. Ausserdem wurden die 1.4er mit WIV damals anno 2001 alle mit 5w-40 (LL-1) befüllt. Irgendwann meinte VW dann auf 0w-30 (LL-2) umzustellen und jetzt halt auf 5w-30 (LL-3). Theoretisch kannst du also auch mit dem preiswerteren 5w-40 die WIV weiterhin nutzen.

03.11.2007, 23:10	- 5
SHK Golf'er Gast Beiträge: n/a	ich habe das 5W30 nicht longlife und habe so gut wie kein öl verbrauch.

04.11.2007, 00:05	- 6
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	http://www.pixelgate.info/privat/ste...weisheiten.htm

04.11.2007, 10:04	- 7
coldcar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.11.2007 Beiträge: 126 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	vielen dank für eure antworten. Ich werde ab jetzt 5w40 benutzen. Danke

05.11.2007, 18:17	- 8
Marekd87 Gast Beiträge: n/a	ich nerve mittelerweile auch mit meinen öl gelabere diese nation. Aber ich muss nochmal nachfragen ... Momentan fahre ich Longlife 3 5w30 mobil 1 30.000 intervall Kann ich auf 10w40 umsteigen? 15.000 intervall ??? Welche Normen hat das 10w40? ich fahre die norm 503 00

05.11.2007, 18:38	- 9
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Warum die (nichtmal billige) Plörre? Günstiges vollsynth. 5W40 und gut ist. Z.B. mal bei Ebay nach dem Megol (Meguin) Super Leichtlauf gucken, "Oilportal" wäre da ein sehr guter und seriöser Anbieter, kaufe selbst immer da und die Abfüllungen sind immer extrem frisch! Ausser bei PD-Motoren kann man das überall bedenkenlos reinkippen.

05.11.2007, 18:49	- 10
Marekd87 Gast Beiträge: n/a	wie groß ist der unterschied zwischen 5w30 und 5w40 ???

05.11.2007, 19:18	- 11
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Das eine ist LL-Öl (5W30) und das andere für feste Intervalle (5W40). Besser vom Verschleissschutz und der Motorsauberkeit ist das 5W40. Allerdings gibt es da nur sehr weniger vollsynth. Typen. Die Verwendung von vollsynth. Ölen lohnt sich, der Motor sifft praktisch kaum noch zu und auch die DK bleibt sauberer, weil das Öl nicht so hohe Verdampfungsverluste hat.

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