Motorschaden 1.6 16V

30.10.2007, 18:30

Hallo, brauche Hilfe!

Spannrolle vom Zahnriemen hat sich aufgelöst. Dadurch sind 8 Ventile auf die Kolben gesclagen.

Nun will ich die Ventile wechseln, müssen auch die Kolben gewechselt werden?
Gibt es da sonst irgendwas zu beachten?

Gruß

Siller

Schlechter · 30.10.2007, 18:31

Vermutlich sind die Kolben hin, vllt is auch sogar die welle platt! kann man so net sagen muss man sich angucken! Kapitaler motorschaden würd ich fast sagen! 1.8t rein

gruß alex

30.10.2007, 18:35

Danke erstmal.

Kann man da nicht irgendwas retten?
Die Kohle für einen neuen Motor habe ich nicht am Start.

Schlechter · 30.10.2007, 18:39

schraub den kopf runter, wenne den runter kriss! schau dir das übel an! aber würd den eher in eine werkstadt deines vertrauens geben, nich grad vw! irgendeine kleine hinterhof werkstadt! bei meinem opa ham die den damals au hinbekommen, war zwar nen escort aber egal! meinstes günstig und ahnung dafür ham se genug!

gruß alex

30.10.2007, 18:47

Bei ner Werkstatt habe ich schon nachgefragt, die wollen nur den kompletten Motor tauschen.
Zum Zustand der Kolben kann ich sagen: Auf Ihnen sind die Abdrücke der Ventile zu sehen.
Ist echt scheße, da der Motor erst 75000 km runter hat.

KevinR. · 30.10.2007, 18:54

Ein erfahrener Mechaniker kann in etwa abschätzen, wie groß die Chance einer "Low-Budget-Reparatur" ist.

Kolben mit leichten Macken von den Ventilen sind u.U. noch egal, viel wichtiger wären die Ventilführungen, der Zustand der Nocken und der Pleuel.

Eine 100%ige Sicherheit wird es da aber nicht geben. Gut möglich, dass der Motor danach z.B. zum Ölfresser mutiert, was weitere Reparaturen nach sich zieht (und damit wieder die Öffnung des Motors).

Kann mit Pech ein noch teurerer Spass werden.

30.10.2007, 19:03

Vielen Dank ertsmal.

Werd das ganze mal zu Travag oder sowas bringen.
Die werden mir sicher irgendwas dazu sagen können.

Dann muss ich wol auf einen neuen Motor sparen, und das Fahrrad wieder gängig machen.

td2203 · 30.10.2007, 19:32

Hast du keine Garantie nichts mehr? Mir ist das gleiche widerfahren, hatte nur etwas mehr Glück wie du und die Gebrauchtwagengarantie hat gegriffen. Frag doch mal bei VW nach. Handelt sich ja hierbei um ein bekanntes Problem. Vielleicht gibt es was auf Kulanz.

Schau dafür mal hier vorbei

http://www.michaelneuhaus.de/golf/golf4maengel.htm#m

30.10.2007, 19:40

Das mit der Kulanz hat sich erledigt.
Die meinten bei VW das ich die Durchsichten bei einer Vertragswerkstatt hätte machen sollen.
Da die eine Durchsicht aber bei ATU gemacht worden ist, ist die Kulanz ausgeschlossen.
Schöner Scheiss

td2203 · 30.10.2007, 19:49

Lass dich nicht abspeisen. Bei Neuhaus auf der Seite steht " Inspektionsnachweis erforderlich (auch Fremdwerkstätten)
Erstattung auch rückwirkend ab 01.10.2002 "

Wenn nicht ruf direkt bei der VW Hotline an

Golfer 1.6 · 30.10.2007, 19:50

Das Problem für eine Werkstatt ist,das sie 2Jahre Garantie auf die Rep. übernehmen muß.Mein Chef würde aus diesem Grund auch nur einen neuen Motor einbauen (aus oben genannten Gründen) .Hast du keinen an der Hand der das so nebenbei machen kann?

Mfg

böny · 30.10.2007, 19:51

wenn ich das richtig in erinnerung habe kannst du es trotzdem versuchen sowie du einen nachweis hast dass du in dem falle bei atu warst. alles versuchen würd ich sagen auch an vw direkt schreiben. is ja nun wirklich nen bekanntes problem.

td2203 · 01.11.2007, 21:56

sicher kenn ich jemanden, aber der würde etwas weit weg für dich wohnen. hätte also nicht so unbedingt den Sinn. Wie schon gesagt, alles probieren und auch mal den direkten Kontakt mit WOB aufnehmen.

05.11.2007, 16:02

Hallo

Hab das ganze Zeug zu Travag geschleppt.
Die meinten da geht nichts mehr und wollen mir nen neuen Motor für 2700 euro ohne Einbau andrehen.

Naja was solls, hab ich wol mal Pech gehabt...

coldcar · 15.11.2007, 15:31

das kenn ich!! Meiner hatte bei 52.000km einen motorschaden gleicher grund. Voll die scheiße

. Meiner war damals 6 jahre alt. hab das Auto zu einer audi werkstatt gebracht. Die haben Kulanz benatragt bei vw. Gleich abgelehnt. Aber dann haben wir nochmal sonderkulanz benatragt und ich hab 60% kulanz aufs material bekommen musste glaub noch ca.2200€ zahlen.

p.s: was ist jetzt passiert?

30.10.2007, 18:30	- 1
Siller Gast Beiträge: n/a	Motorschaden 1.6 16V Hallo, brauche Hilfe! Spannrolle vom Zahnriemen hat sich aufgelöst. Dadurch sind 8 Ventile auf die Kolben gesclagen. Nun will ich die Ventile wechseln, müssen auch die Kolben gewechselt werden? Gibt es da sonst irgendwas zu beachten? Gruß Siller

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30.10.2007, 18:35	- 3
Siller Gast Beiträge: n/a	Danke erstmal. Kann man da nicht irgendwas retten? Die Kohle für einen neuen Motor habe ich nicht am Start.

30.10.2007, 18:39	- 4
Schlechter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2006 Leon 1M Cupra R K04-064, Leon 1M FR TDI Beiträge: 1.410 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	schraub den kopf runter, wenne den runter kriss! schau dir das übel an! aber würd den eher in eine werkstadt deines vertrauens geben, nich grad vw! irgendeine kleine hinterhof werkstadt! bei meinem opa ham die den damals au hinbekommen, war zwar nen escort aber egal! meinstes günstig und ahnung dafür ham se genug! gruß alex

30.10.2007, 18:47	- 5
Siller Gast Beiträge: n/a	Bei ner Werkstatt habe ich schon nachgefragt, die wollen nur den kompletten Motor tauschen. Zum Zustand der Kolben kann ich sagen: Auf Ihnen sind die Abdrücke der Ventile zu sehen. Ist echt scheße, da der Motor erst 75000 km runter hat.

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KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Ein erfahrener Mechaniker kann in etwa abschätzen, wie groß die Chance einer "Low-Budget-Reparatur" ist. Kolben mit leichten Macken von den Ventilen sind u.U. noch egal, viel wichtiger wären die Ventilführungen, der Zustand der Nocken und der Pleuel. Eine 100%ige Sicherheit wird es da aber nicht geben. Gut möglich, dass der Motor danach z.B. zum Ölfresser mutiert, was weitere Reparaturen nach sich zieht (und damit wieder die Öffnung des Motors). Kann mit Pech ein noch teurerer Spass werden.

30.10.2007, 19:03	- 7
Siller Gast Beiträge: n/a	Vielen Dank ertsmal. Werd das ganze mal zu Travag oder sowas bringen. Die werden mir sicher irgendwas dazu sagen können. Dann muss ich wol auf einen neuen Motor sparen, und das Fahrrad wieder gängig machen.

30.10.2007, 19:32	- 8
td2203 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 132 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hast du keine Garantie nichts mehr? Mir ist das gleiche widerfahren, hatte nur etwas mehr Glück wie du und die Gebrauchtwagengarantie hat gegriffen. Frag doch mal bei VW nach. Handelt sich ja hierbei um ein bekanntes Problem. Vielleicht gibt es was auf Kulanz. Schau dafür mal hier vorbei http://www.michaelneuhaus.de/golf/golf4maengel.htm#m

30.10.2007, 19:40	- 9
Siller Gast Beiträge: n/a	Das mit der Kulanz hat sich erledigt. Die meinten bei VW das ich die Durchsichten bei einer Vertragswerkstatt hätte machen sollen. Da die eine Durchsicht aber bei ATU gemacht worden ist, ist die Kulanz ausgeschlossen. Schöner Scheiss

30.10.2007, 19:49	- 10
td2203 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 132 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Lass dich nicht abspeisen. Bei Neuhaus auf der Seite steht " Inspektionsnachweis erforderlich (auch Fremdwerkstätten) Erstattung auch rückwirkend ab 01.10.2002 " Wenn nicht ruf direkt bei der VW Hotline an

30.10.2007, 19:50	- 11
Golfer 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2007 Golf 4 Variant Ort: Hildesheim Verbrauch: 8 ltr. Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das Problem für eine Werkstatt ist,das sie 2Jahre Garantie auf die Rep. übernehmen muß.Mein Chef würde aus diesem Grund auch nur einen neuen Motor einbauen (aus oben genannten Gründen) .Hast du keinen an der Hand der das so nebenbei machen kann? Mfg

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30.10.2007, 19:51	- 12
böny Neuer Benutzer Registriert seit: 07.06.2007 Beiträge: 10 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wenn ich das richtig in erinnerung habe kannst du es trotzdem versuchen sowie du einen nachweis hast dass du in dem falle bei atu warst. alles versuchen würd ich sagen auch an vw direkt schreiben. is ja nun wirklich nen bekanntes problem.

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td2203 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 132 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	sicher kenn ich jemanden, aber der würde etwas weit weg für dich wohnen. hätte also nicht so unbedingt den Sinn. Wie schon gesagt, alles probieren und auch mal den direkten Kontakt mit WOB aufnehmen.

05.11.2007, 16:02	- 14
Siller Gast Beiträge: n/a	Hallo Hab das ganze Zeug zu Travag geschleppt. Die meinten da geht nichts mehr und wollen mir nen neuen Motor für 2700 euro ohne Einbau andrehen. Naja was solls, hab ich wol mal Pech gehabt...

15.11.2007, 15:31	- 15
coldcar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.11.2007 Beiträge: 126 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das kenn ich!! Meiner hatte bei 52.000km einen motorschaden gleicher grund. Voll die scheiße . Meiner war damals 6 jahre alt. hab das Auto zu einer audi werkstatt gebracht. Die haben Kulanz benatragt bei vw. Gleich abgelehnt. Aber dann haben wir nochmal sonderkulanz benatragt und ich hab 60% kulanz aufs material bekommen musste glaub noch ca.2200€ zahlen. p.s: was ist jetzt passiert?

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