Kühlwasserkreislauf "entlüften"

Polomania2F · 11.03.2008, 22:04

Hi Leute,

hab über die Suche nicht wirklich was gefunden.

Motor: V5 2.3l

Wenn ich nun Kühlmittel & Wasser neu mache, reicht es bei offenen Ausgleichsbehälter den Motor laufen lassen, Heizung auf volle Pulle und mal 15min laufen lassen, Wasserstand kontrollieren und dann den Behälter dicht machen oder hat der Motor noch ne spezielle Entlüftungsschraube?
Würd mich über Hilfe freuen.

greetz
Kev

KevinR. · 11.03.2008, 22:23

System ist normal selbstentlüftend.

GTI-Michi · 11.03.2008, 23:00

Genau so machen wie du es beschrieben hast und gut ists (es reicht auch den Motor 5min laufen zu lassen),ne spezielle Enlüftungsschraube gibts nicht.

Michael TDI · 12.03.2008, 00:01

5min reichen definitiv nicht.

Der Motor muss min. 95° erreichen, also die 1. Lüfterstufe anspringen. Erst dann ist das Thermostat voll geöffnet und auch alles Luft aus dem Kühler.

Turbo Daniel · 12.03.2008, 00:53

Zitat:

Original von Michael TDI
5min reichen definitiv nicht.

Der Motor muss min. 95° erreichen, also die 1. Lüfterstufe anspringen. Erst dann ist das Thermostat voll geöffnet und auch alles Luft aus dem Kühler.

Richtig!

Das mit der entlüfter schraube gibt es soweit ich weiß nur bei Citroen!

Polomania2F · 12.03.2008, 09:34

von Ford und einigen VW´s kenne ich das auch! ...
Aber dann habt Ihr mir schon sehr geholfen.

Ja klar laufen lassen und anhand der Schläuche kann man ja auch kontrollieren ob der große Kreislauf bereits läuft und erst dann den Deckel des ausgleichsbehälters schliessen nech?! ... Super ich danke Euch! Dann kann es ja morgen weiter gehen!

11.03.2008, 22:04	- 1
Polomania2F Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2006 Golf 6 GTI, Golf 4 V5 Ort: NMS NMS- GTI 2.3 Verbrauch: ca. 10l Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 500 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Kühlwasserkreislauf "entlüften" Hi Leute, hab über die Suche nicht wirklich was gefunden. Motor: V5 2.3l Wenn ich nun Kühlmittel & Wasser neu mache, reicht es bei offenen Ausgleichsbehälter den Motor laufen lassen, Heizung auf volle Pulle und mal 15min laufen lassen, Wasserstand kontrollieren und dann den Behälter dicht machen oder hat der Motor noch ne spezielle Entlüftungsschraube? Würd mich über Hilfe freuen. greetz Kev

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11.03.2008, 23:00	- 3
GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Genau so machen wie du es beschrieben hast und gut ists (es reicht auch den Motor 5min laufen zu lassen),ne spezielle Enlüftungsschraube gibts nicht.

12.03.2008, 00:01	- 4
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	5min reichen definitiv nicht. Der Motor muss min. 95° erreichen, also die 1. Lüfterstufe anspringen. Erst dann ist das Thermostat voll geöffnet und auch alles Luft aus dem Kühler.

12.03.2008, 09:34	- 6
Polomania2F Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2006 Golf 6 GTI, Golf 4 V5 Ort: NMS NMS- GTI 2.3 Verbrauch: ca. 10l Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 500 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	von Ford und einigen VW´s kenne ich das auch! ... Aber dann habt Ihr mir schon sehr geholfen. Ja klar laufen lassen und anhand der Schläuche kann man ja auch kontrollieren ob der große Kreislauf bereits läuft und erst dann den Deckel des ausgleichsbehälters schliessen nech?! ... Super ich danke Euch! Dann kann es ja morgen weiter gehen!

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