AU nicht bestanden, Co Wert zu hoch!

[jonas93]

Hallo,

war heute beim Tüv und es war alles in Ordnung, bis dann die AU an der Reihe war.
Die Co Werte von meinem Auto lagen bei so um die 2% was viel zu hoch ist.

Die Frage ist nun woran das liegen kann, denn es ist bereits das Hosenrohr mit Kat, die Lamdasonde und die Zündkabel neu. Undicht ist auf den ersten Blick auch nichts.

Motor ist der 1.6er AKL von 1999

Danke im vorraus

[Nitr0up3]

MMMh hast du einen hohen spritverbrauch? Könnte an deiner Lambdasonde liegen das die falsche werte liefert.


Edit: oder du hast vielleicht doch noch n loch iwo im auspuff der dir frischluft in sondennähe beschert... dann hast du auch nen hohen CO-wert, HC werte sind okay?

[jonas93]

Zitat von Nitr0up3

MMMh hast du einen hohen spritverbrauch? Könnte an deiner Lambdasonde liegen das die falsche werte liefert.

Ne also der Spritverbrauch liegt im Rahmen.
Achso, der Fehlerspeicher wurde ausgelesen aber da war kein einziger Fehler

[Pampersrocker89]

Grad weils getauscht wurde, solltest du nicht nur auf den ersten Blick nach Undichtigkeiten suchen.

Zudem, woher ist die Sonde bzw was für eine Marke?

[Nitr0up3]

Ja deine Motorsteuertung ist recht alt, muss nicht sein das die das sooo mitbekommt. was ist mit den HC werten?

[jonas93]

Zitat von Pampersrocker89

Grad weils getauscht wurde, solltest du nicht nur auf den ersten Blick nach Undichtigkeiten suchen.

Zudem, woher ist die Sonde bzw was für eine Marke?

Die Sonde ist von Bosch!

[VW Golfer]

hallo leute wenn ich mich hier mal einklinken darf bekomme auch keine AU da HC wert viel zuhoch ist

kat im eimer (endschaller neu, Kopfdichtung neu, Lambdasonde neu)

[Nitr0up3]

@ jonas... also mir fällt da ehrlich gesagt grad nich viel mehr ein dazu. kannst du ne ausssage über die HC werte machen??? weil die müssten theoretisch auch zu hoch sein.

[jonas93]

Zitat von VW Golfer

hallo leute wenn ich mich hier mal einklinken darf bekomme auch keine AU da HC wert viel zuhoch ist

kat im eimer (endschaller neu, Kopfdichtung neu, Lambdasonde neu)

Kat ist ja bei mir neu...
Weiß auch nicht woran das liegen kann-.-

[jonas93]

Zitat von Nitr0up3

@ jonas... also mir fällt da ehrlich gesagt grad nich viel mehr ein dazu. kannst du ne ausssage über die HC werte machen??? weil die müssten theoretisch auch zu hoch sein.

Puh ne
Wenn das der andere Balken ist der sich da bewegt dann war der eigentlich ganz ok, mein ich zumindest

[VW Golfer]

Zitat von jonas93

Kat ist ja bei mir neu...
Weiß auch nicht woran das liegen kann-.-

ich denk mal das es bei mir der kat ist

bin mir nur nicht sicher

bei meiner letzten au versuche war der endschaller völlig durch

[jonas93]

Zitat von VW Golfer

ich denk mal das es bei mir der kat ist

bin mir nur nicht sicher

bei meiner letzten au versuche war der endschaller völlig durch

Als der Tüvmensch heute mein Auto von unten begutachtete meinter der aber auch das alles dicht ist

Ich sehe gerade du hast den selben motor wie ich, läuft deiner auch so unruhig? Es kommt mir vor als wenn er im Standgas manche für nen ganz ganz kurzen moment nur auf 3 zylinder läuft. Das hört man auch jedes mal an sonem "blopp" aus dem Auspuff

[VW Golfer]

Zitat von jonas93

Als der Tüvmensch heute mein Auto von unten begutachtete meinter der aber auch das alles dicht ist

Ich sehe gerade du hast den selben motor wie ich, läuft deiner auch so unruhig? Es kommt mir vor als wenn er im Standgas manche für nen ganz ganz kurzen moment nur auf 3 zylinder läuft. Das hört man auch jedes mal an sonem "blopp" aus dem Auspuff

das hatte ich immer nach dem motorstart ist aber seit kopfdichtungswechsel und lambsasonden wechsel weg meiner läuft nur unruhig im leerlauf

[jonas93]

Zitat von VW Golfer

das hatte ich immer nach dem motorstart ist aber seit kopfdichtungswechsel und lambsasonden wechsel weg meiner läuft nur unruhig im leerlauf

Scheint ja echt normal zu sein beim AKL

[VW Golfer]

Zitat von jonas93

Scheint ja echt normal zu sein beim AKL

naya ich denke das es der kat ist und wenn nichts an der zündung ist das eventuell ne einspritzdüse verrekkt ist

[Nitr0up3]

mmmh also da gibts immer so ein paar sachen die man vielleicht mit erwähnen sollte o.O

[VW Golfer]

Zitat von Nitr0up3

mmmh also da gibts immer so ein paar sachen die man vielleicht mit erwähnen sollte o.O

hmmm das ist ja das schlimme

[Nitr0up3]

kennst den witz vom arzt und dem patienten, dem alles weh tut wo er mit seinem finger hinfasst?

[VW Golfer]

Zitat von Nitr0up3

kennst den witz vom arzt und dem patienten, dem alles weh tut wo er mit seinem finger hinfasst?

jup der passt perfekt dazu

[Bobwrecker]

Ist die Temperatur denn in Ordnung? Also ist er schön auf 90°? Wenn der Temperaturgeber defekt ist, kann es sein das er die ganze Zeit zu fett läuft, weil der denkt er sei kalt. Und wenn du manchmal das Gefühl hast, dass er manchmal auf 3 Zylindern läuft, tausch doch auch mal die Zündkerzen oder hast die schon gemacht?