Scive

Hallo zusammen,
habe meinen neuen Golf letzte Woche bei meinem Händler abgeholt. Muss nun feststellen das der Motor nicht ganz rund läuft und das Auto "rucker" macht. Habe erfahren das die Brüder der KFZ Werkstatt bevor ich das auto abgeholt habe ne Motorwäsche gemacht haben. Bringe meinen Golfi nun wieder hin das die mal nach dem rechten schauen.

Hatte von euch schon jemand so ein Problem??

THX und Grüße

KevinR.

V12 Triturbo-Diesel?

Scive

nein Benziner

KevinR.

Konkret?

Michael TDI

V16 64V vielleicht?

Scive

1,6l

KevinR.

1,6 8V oder 1,6 16V? Motorkennbuchstabe?

...wie bitte soll man Dir helfen, wenn man Dir wirklich jede Info aus der Nase ziehen muss?

Scive

Tut mir sorry.
1,6 8V

KevinR.

Inwiefern äussern sich die "Rucker"? Ein minimal unruhiger Leerlauf darf bei diesem Motor als "normal" gelten. Ein Defekt ist es meist nicht, sind vielmehr unglücklich geratene Herstellertoleranzen.

Eine Hälfte dieser Motoren läuft rund, die andere leicht unrund (auch schon im Neuzustand). Bekannte Abhilfen gibt es keine, forsche da schon seit Jahren dran rum - ohne Erfolg. Auch Werkstätten werfen das Handtuch und erneuern einfach von vorn bis hinten alles, um dieses Problem zu lösen. Wurde innerhalb der Garantiezeit sogar vom Hersteller genehmigt, wieso nur?

Allerdings sind Ruckler, die irgendwie das Fahren beeinträchtigen, natürlich nicht normal.

Scive

Wie sieht es bei einem 1,4l 16V Motor aus??? Ist da auch so ein Problem bekannt???

Danke und noch einen schönen Sonntag

DIEsEL_AT

Ruckeln genau so... mein 1.4er ruckelt wenn er kalt ist... nach 1-2 km isses weg

Scive

Bei meinem 1,4l 16V Benziner ist es leider auch wenn er warm ist. Hatte das auto jetzt in einer Werkstatt, die finden jedoch nichts.
Auf jeden fall ist das nicht normal da ich mit dem gleichen Golf von meinem Kumpel gefahren bin und der ruckelt nicht so.
Wenn ich z.b. an einer Ampel im leerlauf stehe merkt man es masiv das der Motor nicht rund läuft, und wenn ich im Drehzahl bereich zwischen 2000 und 3000 umdrehungen fahre eben so.
Bin echt ratlos.Würde mich um Hilfe sehr freuen.

Grüße Scive

dorschangler

was haben sie denn an deinem auto gemacht ??nur motorwäsche??

KevinR.

Beim 1,4er einfach mal die Drosselklappe sauber machen.

Scive

@dorschangler
jo nur Motorwäsche

olaf.p

habe vor kurzem bei der www.wertliste.de so ähnliche Beschwerden gelesen. Vielleicht ist es hilfreich, wenn man sich zusammentut.

Asco

Mann Mann Mann!

Er legt euch einen Fisch zum Diner und ihn nehmt die Gräten!!

Wasser, Elektrik, 120Bar Dampfstrahler!!!
Und dann Herstellertolleranzen die auf einmal auftreten??

Nur ein relevanter Kommentar !

Golffreak

ruckler kommen meist bei denen durch die drosselklappe..die muss man denn reinigen und in die grundeinstellung bringen..
die 16V haben viele probleme mit dem Zahnriemen für nockenwellenverstellung.Die verabschieden sich gerne einmal

KevinR.

"ruckler kommen meist bei denen durch die drosselklappe..die muss man denn reinigen und in die grundeinstellung bringen.."

Beim AKL trifft das z.B. nicht zu. Ich bau die DK routinemäßig alle halbe Jahr aus. Kann man eigentlich immer von essen, weil völlig blitzeblank.

Einmal hatte ich (war im Winter) ne Menge Öl/Wasser-Emulsion in der DK, welche vom häufigen Kurzstreckenbetrieb stammte. Sowas lässt sich aber einfach auswischen und muss nicht weggemeißelt werden, wie der Mist, der sich bei so manch anderen Motoren da ablagert (ganz schlimm die beiden 16Vs im 4er).

Scive

So liebe Leute,
nachfast 2Wochen Stress und ohne Auto, weil dieser beim freundlichen stand um nach diesem Fehler zu schauen wurde der trecks Fehler gefunden.
Als ich mein Auto gekauft habe, war der erste weg am nächsten Tag ab in den Elektrohandel um ein anderen Autoradio zu kaufen. Dieses natürlich gleich ohne Probleme eingebaut.
Und was ist das Ende vom Lied???? Der einbau eines anderen Radios besonderst anfällig von der Marke JVC verursacht einen Fehler im Steuergerät. Dieser wurde ausgelesen und alles läuft wieder.

Grüße