1,8T endgeschwindigkeit laut gps

Gti-Fritz · 28.06.2008, 12:26

Aha..und wo im Begrenzer????

Meiner regelt bei 6700/min ab.....

240 geht und da bin noch lang net im Begrenzer....

Gruß Fritz

sTeFFo · 28.06.2008, 12:36

EIN NICHT VERLÄNGERTES GETRIEBE DARF NICHT MEHR FAHREN ALS 238 KM/H mehr geht nicht..

also wenn du 150PS + Chip hast kann unser Golf 4 nicht schneller laufen...

Da einfach der Fünfte Gang nicht so lang ist...

Selbst mit 10 % Senkung dürfte es nicht mehr werden da das Getriebe übersetzt ist. MAX 238 KM/H glaubts mir... frag mal Stephan Z der weisst des auch

MFG sTeFFo

jpk_SQUARED · 28.06.2008, 12:52

Hab ja den AUM, nicht wie die meisten den AGU, eigentlicher Unterschied ist ja nur das E-Gas - da sollte es doch (abgesehen von diesen 10% abweichung vom Werk) bei den Werten kaum unterschiede geben!? Naja bei den Spritpreisen reicht es auch eigentlich!! Was habt ihr bei Vollgas fürn Verbrauch?

sTeFFo · 28.06.2008, 13:00

Verbrauch keine ahnung^^ nicht drauf geachtet... aber denke mind. 20 L

Wer ein GTI Fährt muss ihn auch tanken können :P

MFG sTeFFo

Gti-Fritz · 28.06.2008, 14:48

Schau mal auf dem Bild von dir....ca. 6200 U/min bei ca. 235km/h

Er regelt bei 6700 erst ab....

Sind die 238km/h GPS -Wert? Weil ich hatte es vom Tacho.....

Und Tacho würde denk ich erst bei guten 250 der Begrenzer kommen....

Gruß Fritz

EightballZ · 28.06.2008, 14:59

also momentanverrbauch is so bei 25l.....im schnitt pendelt der sich so bei 15l ein...je nachdem wie lang deine vollgasorgie dauert

d4RulA · 28.06.2008, 16:13

die 238km/h sind sicher tachowert denn er hat ja die bilder davon gepostet und der gps wert wäre natürlich drunter bei 230 evtl.

sTeFFo · 28.06.2008, 23:01

OK dann mach ein Bild von deinem Auto, oder zeig mir dein Bild das er so schnell fährt und bei 6700U/Min ist ^^

Ich kann wetten das es mim 5Gang getriebe nicht möglich ist... ausser mit irgendwelchen umbauten...

Der Fünfte Gang ist nicht so lang....

Selbst mit 10 % Senkung dürfte es nicht mehr werden da das Getriebe ÜBERSETZT ist.

MFG sTeFFo

29.06.2008, 00:28

Hallo , ja die Tachoanzeigen kenne ich doch .

War ja meiner ... :O

Also Serie 150PS hat meiner 220 km/h laut Tacho noch gerade geschaft , war aber am Kämpfen und da war der Regler wohl kaputt , bzw. das Pop Off :O von VW .

Nach dem FTS Tuning wo nur der geschipt wurde / N75 Ventil verbaut und geschl-. Forge Ventil waren es 205 PS Motorleistung bei 320nm . An der Achse irgendwas um die 190 PS . Leistungsdiagramm gibt es ja von mir hier noch irgendwo .

Ich bin nicht schneller als 6100u/min gekommen , laut GPS waren 238km/h . Laut Tacho auch 238km/h warum auch immer . VW war selber überrascht das die Werte 1 zu 1 passten . Normalerweise hat der ja ne gewisse PRozentzahl das der Voreilen solte .

Danach hat mir hier einer im Forum von meinen Getriebe die Übersetzung / Zahnräder und weiß ich nicht was ausgerechnet und der Golf schaffte mit den Serien 5 Gang Getriebe was der AUM verbaut hat ( Glaube EVS war es ) nicht mehr als 238,22km/h max.

Sprich beim EVS Getriebe kommt nichts mehr .

Markus hier im Forum hat meinen ja gekauft und sollte dieses auch bestätigen .

http://www.markus.richert.com/GOLFGTI1.8t.html

http://www.golf4.de/profile.php?userid=9213

Selbst nach dem verbauen der kompletten Eisenmann Anlage / Forgeschläuche usw. wo der 220PS hatte kamen nicht mehr als 238 km/h raus .

Vollgas nahm der nicht mehr wie 14,4 Liter bei 220PS . Waren immer gute 370km/h bis die Leuchte an gegangen ist und ich bin immer schnell gefahren .

Temperatur laut Klima waren 920 Grad bei Vollast .

Gti-Fritz · 29.06.2008, 04:17

Zitat:

Original von sTeFFo
OK dann mach ein Bild von deinem Auto, oder zeig mir dein Bild das er so schnell fährt und bei 6700U/Min ist ^^

Ich kann wetten das es mim 5Gang getriebe nicht möglich ist... ausser mit irgendwelchen umbauten...

Der Fünfte Gang ist nicht so lang....

Selbst mit 10 % Senkung dürfte es nicht mehr werden da das Getriebe ÜBERSETZT ist.

MFG sTeFFo

Hab ich gesagt dass es meiner iim 5ten bis 6700 schafft? Ich sagte nur wenn er bei 230 um die 6000 dreht dann würde er bei 6700 wo er ja abregelt ca 250 anzeigen...was aber auch keiner schaffen wird...was ich auch schon geschrieben hab...Wenn ich Tacho 230 fahre habe ich 6000 U/min stehn. Sowie du auch....Oder regelt deiner bei 6200 ab laut deinem DZM??? Und wenn man nicht über 6200 kommt im 5ten liegt es daran, dass der Lader keinen Dampf mehr hat...aber abriegeln tut er trotzdem erst bei 6700 lt DZM....

Eins ist sicher:

Lt, Tacho bin ich schon n Stück über 240 gewesen.Und manche hier im Forum sogar bei 245....

Nur ob der Tacho stimmt usw. kann keiner genau sagen. Aber ich denk mit Serienbereifung sollte es einigermassen passe ;-) Mag sein dass er lt GPS nichht über die 238 kommt aber Tacho kommt er 100% drüber

Gruß Fritz

20V Turbo · 29.06.2008, 10:09

Guckt mal hier. Der geht bis Tacho 260. Hat zwar knapp 300 PS, aber mit Original 5 Gang Getriebe.

atzenhainer · 29.06.2008, 11:28

gab es nicht bei bestimmten 1.8t nicht auch mal ne v-max sperre? Ich meine mal gelesen zu haben dass einige tuner ihre probleme hatten beim chippen weil die motoren leistung hatten aber dann bei der v-max begrenzt haben.
Vll ist dass ja beim AGU auch so dass manche im 5. Gang schon bei 6200 umdrehungen begrenzen

29.06.2008, 20:18

Hallo ,

ich sagte das das EVS Getriebe nicht mehr als 6100 u/min her gibt im 5 Gang .

Da bringen auch keine 300 PS was an dem Getriebe .

Da es aber einige verschiedene Getriebe für den 1,8T gibt sollte es mich auch nicht wundern wenn andere noch höher drehen würden !

Sprich es ist einfach Getriebeabhängig und ein geschippter hat generell keinen Begrenzer mehr da dieser ja aufgehoben wird automatisch .

Sonst würde doch die Endgeschwindigkeit nicht angehoben werden können .

Noch einmal ,bei meinen kam nicht mehr weil das Geriebe nicht mehr her gab und selbst ein Golf 3 VR6 Serie 176 PS würde mich Langsam überholen da der ein anderes Getriebe verbaut hat , laut GPS sind es 245km/h beim VR6 gewesen .

Da meiner ein AUM BJ : 06/01 war kann es da schon mit der sperre nicht sein . Es liegt einfach am Getriebe selber .

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Gti-Fritz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.09.2007 Golf GTI 1.8T Ort: BW Verbrauch: 9,3 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 272 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aha..und wo im Begrenzer???? Meiner regelt bei 6700/min ab..... 240 geht und da bin noch lang net im Begrenzer.... Gruß Fritz

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sTeFFo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.10.2007 VW GOLF V GTI Edition 30 Ort: Karlsruhe KA - ?? 1988 Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 315 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	EIN NICHT VERLÄNGERTES GETRIEBE DARF NICHT MEHR FAHREN ALS 238 KM/H mehr geht nicht.. also wenn du 150PS + Chip hast kann unser Golf 4 nicht schneller laufen... Da einfach der Fünfte Gang nicht so lang ist... Selbst mit 10 % Senkung dürfte es nicht mehr werden da das Getriebe übersetzt ist. MAX 238 KM/H glaubts mir... frag mal Stephan Z der weisst des auch MFG sTeFFo

28.06.2008, 12:52	- 23
jpk_SQUARED Benutzer Registriert seit: 16.03.2008 Beiträge: 39 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab ja den AUM, nicht wie die meisten den AGU, eigentlicher Unterschied ist ja nur das E-Gas - da sollte es doch (abgesehen von diesen 10% abweichung vom Werk) bei den Werten kaum unterschiede geben!? Naja bei den Spritpreisen reicht es auch eigentlich!! Was habt ihr bei Vollgas fürn Verbrauch?

28.06.2008, 13:00	- 24
sTeFFo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.10.2007 VW GOLF V GTI Edition 30 Ort: Karlsruhe KA - ?? 1988 Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 315 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Verbrauch keine ahnung^^ nicht drauf geachtet... aber denke mind. 20 L Wer ein GTI Fährt muss ihn auch tanken können :P MFG sTeFFo

28.06.2008, 14:48	- 25
Gti-Fritz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.09.2007 Golf GTI 1.8T Ort: BW Verbrauch: 9,3 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 272 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Schau mal auf dem Bild von dir....ca. 6200 U/min bei ca. 235km/h Er regelt bei 6700 erst ab.... Sind die 238km/h GPS -Wert? Weil ich hatte es vom Tacho..... Und Tacho würde denk ich erst bei guten 250 der Begrenzer kommen.... Gruß Fritz

28.06.2008, 14:59	- 26
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	also momentanverrbauch is so bei 25l.....im schnitt pendelt der sich so bei 15l ein...je nachdem wie lang deine vollgasorgie dauert

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d4RulA Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.08.2007 VW Golf 4 GTI Ort: Schwerin Verbrauch: 8-9L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.650 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	die 238km/h sind sicher tachowert denn er hat ja die bilder davon gepostet und der gps wert wäre natürlich drunter bei 230 evtl.

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sTeFFo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.10.2007 VW GOLF V GTI Edition 30 Ort: Karlsruhe KA - ?? 1988 Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 315 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	OK dann mach ein Bild von deinem Auto, oder zeig mir dein Bild das er so schnell fährt und bei 6700U/Min ist ^^ Ich kann wetten das es mim 5Gang getriebe nicht möglich ist... ausser mit irgendwelchen umbauten... Der Fünfte Gang ist nicht so lang.... Selbst mit 10 % Senkung dürfte es nicht mehr werden da das Getriebe ÜBERSETZT ist. MFG sTeFFo

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Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Hallo , ja die Tachoanzeigen kenne ich doch . War ja meiner ... :O Also Serie 150PS hat meiner 220 km/h laut Tacho noch gerade geschaft , war aber am Kämpfen und da war der Regler wohl kaputt , bzw. das Pop Off :O von VW . Nach dem FTS Tuning wo nur der geschipt wurde / N75 Ventil verbaut und geschl-. Forge Ventil waren es 205 PS Motorleistung bei 320nm . An der Achse irgendwas um die 190 PS . Leistungsdiagramm gibt es ja von mir hier noch irgendwo . Ich bin nicht schneller als 6100u/min gekommen , laut GPS waren 238km/h . Laut Tacho auch 238km/h warum auch immer . VW war selber überrascht das die Werte 1 zu 1 passten . Normalerweise hat der ja ne gewisse PRozentzahl das der Voreilen solte . Danach hat mir hier einer im Forum von meinen Getriebe die Übersetzung / Zahnräder und weiß ich nicht was ausgerechnet und der Golf schaffte mit den Serien 5 Gang Getriebe was der AUM verbaut hat ( Glaube EVS war es ) nicht mehr als 238,22km/h max. Sprich beim EVS Getriebe kommt nichts mehr . Markus hier im Forum hat meinen ja gekauft und sollte dieses auch bestätigen . http://www.markus.richert.com/GOLFGTI1.8t.html http://www.golf4.de/profile.php?userid=9213 Selbst nach dem verbauen der kompletten Eisenmann Anlage / Forgeschläuche usw. wo der 220PS hatte kamen nicht mehr als 238 km/h raus . Vollgas nahm der nicht mehr wie 14,4 Liter bei 220PS . Waren immer gute 370km/h bis die Leuchte an gegangen ist und ich bin immer schnell gefahren . Temperatur laut Klima waren 920 Grad bei Vollast .

29.06.2008, 10:09	- 31
20V Turbo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.10.2005 Audi S4 + RMT-Tuning Ort: bei Schwerin LWL- * Verbrauch: ~ 15L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 492 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	Guckt mal hier. Der geht bis Tacho 260. Hat zwar knapp 300 PS, aber mit Original 5 Gang Getriebe.

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29.06.2008, 11:28	- 32
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	gab es nicht bei bestimmten 1.8t nicht auch mal ne v-max sperre? Ich meine mal gelesen zu haben dass einige tuner ihre probleme hatten beim chippen weil die motoren leistung hatten aber dann bei der v-max begrenzt haben. Vll ist dass ja beim AGU auch so dass manche im 5. Gang schon bei 6200 umdrehungen begrenzen

29.06.2008, 20:18	- 33
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Hallo , ich sagte das das EVS Getriebe nicht mehr als 6100 u/min her gibt im 5 Gang . Da bringen auch keine 300 PS was an dem Getriebe . Da es aber einige verschiedene Getriebe für den 1,8T gibt sollte es mich auch nicht wundern wenn andere noch höher drehen würden ! Sprich es ist einfach Getriebeabhängig und ein geschippter hat generell keinen Begrenzer mehr da dieser ja aufgehoben wird automatisch . Sonst würde doch die Endgeschwindigkeit nicht angehoben werden können . Noch einmal ,bei meinen kam nicht mehr weil das Geriebe nicht mehr her gab und selbst ein Golf 3 VR6 Serie 176 PS würde mich Langsam überholen da der ein anderes Getriebe verbaut hat , laut GPS sind es 245km/h beim VR6 gewesen . Da meiner ein AUM BJ : 06/01 war kann es da schon mit der sperre nicht sein . Es liegt einfach am Getriebe selber .

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