Kein Bremsdruck

Lapeno · 20.01.2018, 20:09

Hey
Ich habe da ein "kleines" Problem.
Und zwar, die Sättel an der HA sind neu von TRW.
Sättel an der VA wurden neu gepulvert und überholt.
Alle Sättel sind dicht, Leitungen ebenfalls.
Alles entlüftet.
Wenn ich dann los fahre und die Bremse kurz antippe, bremst dieser auch gut. Bei einer Geschwindigkeit von ca. 20km/h ist der Bremsdruck sehr gering, komme erst sehr spät zum stehen. Bremspedal ist auch relativ weich, bzw ist es vom oberen Punkt bis zum mittleren Pedalweg wie gewohnt, jedoch wird es dann weicher.
Habe dann mal den Tester angeschlossen und die Bremsdrücke anzeigen lassen.
Anfangs hatte ich bei beiden Gebern noch einen geringen Druck von ca. 17 Bar.
Nach einmal schnell/fest aufs Pedal treten hatte ich die rund 54 Bar beim Geber 2. Geber 1 blieb unverändert.

Liege ich damit richtig das immer noch Luft irgendwo im System ist, die sich festgesetzt hat? Würde bedeuten ich müsste noch paar mal entlüften bis es wieder passt.

Debo · 20.01.2018, 20:25

Mit welcher Methode wurde denn Entlüftet?

Deine Beschreibung deckt sich mit Luft im System, korrekt.

Lapeno · 20.01.2018, 20:34

Entlüftet wurde hiermit Bremsflüssigkeitswechsler Automobil - BUSCHiNG GmbH Tankstellen- und Werkstattgeräte

Ok, dann werde ich wohl noch paar mal entlüften, bzw das Gerät ne Weile dran ziehen lassen.

Feischtel · 20.01.2018, 21:31

Du musst mit Vcds entlüften. Wird wohl Luft im Abs Block sein.

Grüße

Lapeno · 20.01.2018, 21:39

Hatte es heute mal versucht, muss dafür jedoch 2 Sättel gleichzeitig machen. Dafür muss ich mir erst was bauen, damit mein Entlüfter beide Entlüfternippel packt.

MadDad74 · 21.01.2018, 10:03

Bei diesem Entlüftungsgerät siehst du nicht ob die Bremsflüssigkeit luftfrei rausgezogen wird. Symptome sprechen für Luft im Bremssystem, entweder manuell entlüften oder ein Gerät verwenden was mit Druck arbeitet. Haben das Busching selber in der Firma, kenne das Problem.

Lapeno · 21.01.2018, 10:06

Doch ich kann sehen das die Flüssigkeit luftfrei raus kommt. Dazu halte ich den Schlauch einfach senkrecht nach oben. Dann kann man das sehr gut sehen. 👍
Aber ich werde noch Mal entlüften und auch Mal den Block entlüften. Dann sollte das hoffentlich passen.

Gesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk

vwbastler · 21.01.2018, 15:07

Sehe ich das richtig das dieses Gerät vom Bremssattel Richtung Bremsflüssigkeitsbehälter arbeitet?

Lapeno · 21.01.2018, 16:31

Es saugt mittels Unterdruck am sattel.

Gesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk

maxmix · 21.01.2018, 17:00

Du mußt auf alle Fälle alle 4 Bremsen entlüften, nicht nur die hinteren. Hatte das gleiche Problem als ich die Bremssättel gewechselt hatte. Danach ging es wieder.

Lapeno · 21.01.2018, 17:13

Es wurden natürlich alle 4 entlüftet. Schon allein aus dem Grund das die vorderen Sättel ebenfalls demontiert waren, zwecks pulvern und überholen.

Gesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk

VW-Mech · 21.01.2018, 21:29

Hast du das Gerät mal unterstützt, indem du das Pedal bewegt hast.

Also quasi pumpen und Unterdruck kombiniert.

Greetz

Lapeno · 21.01.2018, 22:02

Nein habe ich noch nicht getestet. Werde mich am Wochenende noch mal dran begeben und schauen was bei rum kommt.

VW-Mech · 21.01.2018, 22:47

Also wir nutzen ein ähnliches Gerät in der Halle und das klappt im Zweifelsfall mit "Pumpen" als Unterstützung sehr gut.

didgeridoo · 22.01.2018, 10:39

Dein Unterdruck Entlüftungsgerät ist Mist. Das kann nicht richtig funktionieren.
Verwende einen Bremsenentlüfter, der mit Überdruck am Ausgleichsbehälter arbeitet.*
Falls Luft im ABS-Block sein sollte: Zusätzlich VCDS verwenden um die Pumpe durchzuspülen.

Zu Deiner Problembeschreibung: Da ist eindeutig noch Luft im System.

*zum Beispiel:
Bremsenentlüfter Bremsenentlüftungsgerät Bremsflüssigkeit 3L Fassungsvermögen | eBay

Lapeno · 22.01.2018, 17:57

Danke werde es mal in Verbindung mit dem pumpen testen.

Also das Gerät hat bisher immer tadellos funktioniert. Hatte nie Probleme damit.
Aber gut. Habe mir da jetzt was gebaut damit ich mit VCDS den Block entlüften kann. Muss ja 2 Sättel zeitgleich ansetzen. Aber werde es bei Gelegenheit mal mit der Druck-Variante testen.

Feischtel · 22.01.2018, 20:03

Zitat:

Zitat von Lapeno

Habe mir da jetzt was gebaut damit ich mit VCDS den Block entlüften kann. Muss ja 2 Sättel zeitgleich ansetzen.

Rechts und Links nacheinander geht auch. Dann natürlich zweimal das Programm laufen lassen

Grüße

Lapeno · 22.01.2018, 21:30

Ja gut, jetzt hab ich das schon alles zusammen gebaut. Dann kann ich es auch nutzen

Gesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk

Lapeno · 05.02.2018, 16:24

Wollte Mal schnell Rückmeldung geben.
Habe am Samstag mit VCDS vorentlüftet und dann noch Mal alle Sättel entlüftet.
Jetzt habe ich wieder vollen Bremsdruck.
Bilde mir sogar ein, das dieser nun besser ist, als je zuvor 😅

Gesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Geber 1 für Bremsdruck	VIERA	Werkstatt	20	10.08.2013 10:35
bremsdruck	moehrchen	Werkstatt	15	21.04.2013 14:17
Kein Bremsdruck VW Bora	VauWeh	Werkstatt	6	04.08.2012 18:49
Fehler mit Geber 1 für Bremsdruck	chris2501	Werkstatt	10	16.03.2010 22:02
Kein Bremsdruck mehr da (AGU)	Specki007	Golf4	7	24.10.2008 12:14

20.01.2018, 20:25	- 2
Debo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2016 Golf 4 Cabrio & Golf 4 25 Jahre Ort: Melle Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 987 Abgegebene Danke: 92 Erhielt 201 Danke für 171 Beiträge	Mit welcher Methode wurde denn Entlüftet? Deine Beschreibung deckt sich mit Luft im System, korrekt.

20.01.2018, 20:34	- 3
Lapeno Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2012 Audi TT 8N Quattro Ort: Köln K-- Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 709 Themenstarter** Abgegebene Danke: 35 Erhielt 32 Danke für 29 Beiträge	Entlüftet wurde hiermit Bremsflüssigkeitswechsler Automobil - BUSCHiNG GmbH Tankstellen- und Werkstattgeräte Ok, dann werde ich wohl noch paar mal entlüften, bzw das Gerät ne Weile dran ziehen lassen.

20.01.2018, 21:31	- 4
Feischtel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2012 Golf4 V6 4motion Ort: Dillingen (Donau) Verbrauch: 9,9 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.032 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 333 Danke für 267 Beiträge	Du musst mit Vcds entlüften. Wird wohl Luft im Abs Block sein. Grüße

20.01.2018, 21:39	- 5
Lapeno Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2012 Audi TT 8N Quattro Ort: Köln K-- Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 709 Themenstarter** Abgegebene Danke: 35 Erhielt 32 Danke für 29 Beiträge	Hatte es heute mal versucht, muss dafür jedoch 2 Sättel gleichzeitig machen. Dafür muss ich mir erst was bauen, damit mein Entlüfter beide Entlüfternippel packt.

21.01.2018, 10:03	- 6
MadDad74 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2016 Golf 4 Ort: 35510 Butzbach Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 175 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 29 Danke für 22 Beiträge	Bei diesem Entlüftungsgerät siehst du nicht ob die Bremsflüssigkeit luftfrei rausgezogen wird. Symptome sprechen für Luft im Bremssystem, entweder manuell entlüften oder ein Gerät verwenden was mit Druck arbeitet. Haben das Busching selber in der Firma, kenne das Problem.

21.01.2018, 10:06	- 7
Lapeno Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2012 Audi TT 8N Quattro Ort: Köln K-- Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 709 Themenstarter** Abgegebene Danke: 35 Erhielt 32 Danke für 29 Beiträge	Doch ich kann sehen das die Flüssigkeit luftfrei raus kommt. Dazu halte ich den Schlauch einfach senkrecht nach oben. Dann kann man das sehr gut sehen. 👍 Aber ich werde noch Mal entlüften und auch Mal den Block entlüften. Dann sollte das hoffentlich passen. Gesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk

21.01.2018, 15:07	- 8
vwbastler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2015 Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2 Ort: 06385 Aken KÖT- JHXX Verbrauch: Mal sehen Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.848 Abgegebene Danke: 688 Erhielt 787 Danke für 685 Beiträge	Sehe ich das richtig das dieses Gerät vom Bremssattel Richtung Bremsflüssigkeitsbehälter arbeitet?

21.01.2018, 16:31	- 9
Lapeno Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2012 Audi TT 8N Quattro Ort: Köln K-- Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 709 Themenstarter** Abgegebene Danke: 35 Erhielt 32 Danke für 29 Beiträge	Es saugt mittels Unterdruck am sattel. Gesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk

21.01.2018, 17:00	- 10
maxmix Neuer Benutzer Registriert seit: 07.10.2015 Golf 4 Pazific 1,6 16V Ort: Stuttgart Verbrauch: 6,5 - 8,0 Liter Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Du mußt auf alle Fälle alle 4 Bremsen entlüften, nicht nur die hinteren. Hatte das gleiche Problem als ich die Bremssättel gewechselt hatte. Danach ging es wieder.

21.01.2018, 17:13	- 11
Lapeno Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2012 Audi TT 8N Quattro Ort: Köln K-- Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 709 Themenstarter** Abgegebene Danke: 35 Erhielt 32 Danke für 29 Beiträge	Es wurden natürlich alle 4 entlüftet. Schon allein aus dem Grund das die vorderen Sättel ebenfalls demontiert waren, zwecks pulvern und überholen. Gesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk

Werbung

21.01.2018, 21:29	- 12
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.363 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 6.910 Danke für 4.563 Beiträge	Hast du das Gerät mal unterstützt, indem du das Pedal bewegt hast. Also quasi pumpen und Unterdruck kombiniert. Greetz

21.01.2018, 22:02	- 13
Lapeno Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2012 Audi TT 8N Quattro Ort: Köln K-- Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 709 Themenstarter** Abgegebene Danke: 35 Erhielt 32 Danke für 29 Beiträge	Nein habe ich noch nicht getestet. Werde mich am Wochenende noch mal dran begeben und schauen was bei rum kommt.

21.01.2018, 22:47	- 14
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.363 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 6.910 Danke für 4.563 Beiträge	Also wir nutzen ein ähnliches Gerät in der Halle und das klappt im Zweifelsfall mit "Pumpen" als Unterstützung sehr gut.

22.01.2018, 10:39	- 15
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.244 Abgegebene Danke: 2.480 Erhielt 3.997 Danke für 2.977 Beiträge	Dein Unterdruck Entlüftungsgerät ist Mist. Das kann nicht richtig funktionieren. Verwende einen Bremsenentlüfter, der mit Überdruck am Ausgleichsbehälter arbeitet.* Falls Luft im ABS-Block sein sollte: Zusätzlich VCDS verwenden um die Pumpe durchzuspülen. Zu Deiner Problembeschreibung: Da ist eindeutig noch Luft im System. *zum Beispiel: Bremsenentlüfter Bremsenentlüftungsgerät Bremsflüssigkeit 3L Fassungsvermögen \| eBay

22.01.2018, 17:57	- 16
Lapeno Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2012 Audi TT 8N Quattro Ort: Köln K-- Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 709 Themenstarter** Abgegebene Danke: 35 Erhielt 32 Danke für 29 Beiträge	Danke werde es mal in Verbindung mit dem pumpen testen. Also das Gerät hat bisher immer tadellos funktioniert. Hatte nie Probleme damit. Aber gut. Habe mir da jetzt was gebaut damit ich mit VCDS den Block entlüften kann. Muss ja 2 Sättel zeitgleich ansetzen. Aber werde es bei Gelegenheit mal mit der Druck-Variante testen.

22.01.2018, 21:30	- 18
Lapeno Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2012 Audi TT 8N Quattro Ort: Köln K-- Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 709 Themenstarter** Abgegebene Danke: 35 Erhielt 32 Danke für 29 Beiträge	Ja gut, jetzt hab ich das schon alles zusammen gebaut. Dann kann ich es auch nutzen Gesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk

05.02.2018, 16:24	- 19
Lapeno Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2012 Audi TT 8N Quattro Ort: Köln K-- Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 709 Themenstarter** Abgegebene Danke: 35 Erhielt 32 Danke für 29 Beiträge	Wollte Mal schnell Rückmeldung geben. Habe am Samstag mit VCDS vorentlüftet und dann noch Mal alle Sättel entlüftet. Jetzt habe ich wieder vollen Bremsdruck. Bilde mir sogar ein, das dieser nun besser ist, als je zuvor 😅 Gesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk

Kein Bremsdruck

Ähnliche Themen