OnkeLN

Hallo Liebe Golf4 Community

Ich habe seit einigen Monaten einen Golf 4 AJM 85 KW
Ich kenne mich leider bei Autos fast nicht aus.


Ich habe folgendes Problem. Wenn ich meinen Motor anstarte habe ich unglaubliche Vibrationen in der Fahrerkabine. Das ist auch so wenn ich Fahre. Ich kann diese Vibrationen fast nicht beschreiben, außer das es mir fast so vorkommt als würde ich in einem Fahrenden Vibrator sitzen ( Gut für manche frauen ) aber ich bin davon nicht so begeistert. Ich hab schon einige Private Mechaniker gefragt was das sein könnte. Ich habe schon wirklich viele Verschiedene Meinungen gehört. z.B war ich beim Porsche Alpenstrasse und die haben mir alles mögliche aufgezählt und das ich da mit 2.000€ Reparatur rechnen muss. Dann habe ich gehört das ich nur mit 1.000 € auskommen werde. Ich weiß schon langsam wirklich nichtmehr was ich machen soll (( Ich weiß solche Ferndiagnosen von Vibrationen sind immer schwer. Aber vielleicht hat ja IRGENDWER von euch eine Ahnung was da alles sein kann.. Daher mein Auto schon ziemlich viel KM drauf hat bin ich mir im klaren das ich einiges Herrichten muss aber ich würde gerne einmal wissen mit was ich den anfangen soll und ob es sich Auszahlt so viel Geld in ein Auto zu stecken.

Ich bitte um Hilfe und um Vorschläge was denn am besten wäre und wie man Herausfinden könnte was das ist.

Die Fehlerauslesung hat nichts geholfen.

Ahja Anfangs ist das mit dem Vibrieren nur manchmal aufgetreten, aber jetzt ist es schon immer zu spüren..

Grüße und Hoffentlich kann mir wer weiterhelfen.

Mfg Mike

BoNze

Es kann evtl. sein das bei dir vllt dein Motor- oder Getriebelager ausgeleiert ist und diese erneuert werden müssen oder vllt auch die Pendelstütze.

Wieviel Km hast du denn runter?

Freakazoid

2 Massen Schwungrad...wenn das Kaputt ist wackelt Dein ganzes Auto...

jacky_two111

Hab das gleiche Auto wie du!! Und hatte dieses Problem auch schon.
Bei mir die Motoraufhängung gebrochen, und so wie deines beschreibst hört es sich nach dem selben an!!!!!

Mtor hängt leicht im Motorraum. Wenn es so ist auf keinen Fall den Motor mehr starten. Abschleppen in die nächste Werkstatt! Grund es kann sein das der Zahnrimmen reißt da Motor schieff und der reibt dann. Ich hatte Glück, aber der vom Öamtc (in D Adac) meinte 5 km weiter und es wer ein kapitaler Motorschaden gewesen. Die Adeckung vom Riemen war schon durch!!!

MFG

Asco

ZMS !

OnkeLN

Ich danke für deine Antwort. Ja das Auto steht jetzt schon. Ab Morgen ist es dann auch in der Werkstatt. DIe frage ist dann nurnoch wieviel kann das Kosten? Und was ich weiß hab ich einen 2 Massenschwung auch -.-

Alsoo zahlt sich das aus da Geld da reinzustecken ??

Ich danke euch allen für die Antwort.

Dann werden wir mal sehen was da rauskommt. Und was ich noch fragen wollte. Ist es wichtig das ich in eine VW Werkstatt fahr?? Weil was ich weiß sind ja VW wieder so das sie Teilweise nur Original VW teile benötigen. Und Porsche Salzburg usw.. ist einfach zu teuer..

Grüße

jacky_two111

Also wenn es das ist was ich gesagt habe. Würde ich das Material also die neue Motoraufhängung bei Porsche kaufen!!!! Gibt e keinen Nachbau was ich weiß. Kostet aber a bissl was. Weiß zwar net mehr so genau aber so um die 150 bis 200€ mußt rechnen.

3 Stunden braucht a Fachmann ca. vielleicht hast ja wenn der dir es schwarz macht!!

mfg

OnkeLN

Jo ich werds so machen das ich einfach zu einer VW Werkstatt fahr, weil wie gsagt Porsche verlangt UNMENGEN an geld und ich hab ned Viel Buget zur verfügugng, So mit 1.000€ Derfs kosten und ned mehr.

Und bei dir passt jetzt wieder alles ???

Grüße

jacky_two111

Haut alles wieder hin, ist jetzt ca 1 Jahr her habe auch gleich Keilrimmen mit gewechselt geht gleich in einem da der Motor sowieso komplett gelöst werden muss.

Mit 1000€ kommst locker aus!!!!!!!!! habe damals Material und Arbeit (schwarz) 400€ bezahlt.

OnkeLN

hehe du gibts ma wieder Hoffnung ^^ Hob ma scho dacht das ich mein geliebtes Auto verkaufen muss..

Dann schau ma mal

Grüße