Probleme mit frisch gekauften 1,4l 75PS Golf4

Jochen84 · 10.12.2008, 17:25

Hallo zusammen!

So dann stelle ich mich mal kurz vor: Heiße Sebastian, bin 24 und komme aus dem Ruhrgebiet(NRW)

Ich habe mir vor ein paar Tagen einen Golf IV als Zweitwagen zu mein Cabrio(Audi TT 1,8T 180PS) gekauft.
Ich habe den kleinen 1,4l mit 75PS von Baujahr 6/1999 in Silber mit einer recht guten Ausstattung und 121tkm Laufleistung(MKB muß ich erst nachschauen).

Leider musste ich feststellen das der Golf schon ein paar Fehler hat die ich bei der Probefahrt nicht gemerkt habe.( Privatkauf)

1. Der Motor hatte bis jetzt zweimal beim Losfahren kein Gas angenommen(der Motor war beides mal keine 2min an also noch sehr kalt).

2. Der Motor geht manchmal nach dem Auskuppeln mit der Drehzahl auf ca. 400-500U/min runter und erst nach ca. 1sec wieder auf normal Standdrehzahl von ca. 800U/min rauf.(ist sogar einmal dabei ausgegangen)

Kann mir vielleicht einer sagen wo dran das liegen kann?

hardy · 10.12.2008, 17:28

Zu Nr. 2

Mal Drosselklappe reinigen, damit sollte das Problem behoben sein.

Gruß

http://home.arcor.de/tw-scorpion/Dro...20reinigen.pdf

dragonflyer · 10.12.2008, 17:36

Nummer eins sollte auch Fehler an der Drosselklappe seien. hat meiner in letzter Zeit auch manchmal. Arbeitskollege minte mal reinigen und neu anlernen.

Dann nochmal guckn obs geht.

chefkoch · 10.12.2008, 20:02

ist die drosselklappe habe meinen auch mit dem fehler gekauft... sauber gemacht und schon läufte r rund!

DIEsEL_AT · 10.12.2008, 20:12

Hat sich bei euch die DK immer neu angelernt? also ich hatte die Batterie mind ne Stunde getrennt... danach angeschlossen, Zündung 10 mins und dann 5 mins im Stand rennen.. und man hat keinen Mux von der DK gehört das sie sich neu einstellt

dragonflyer · 10.12.2008, 20:31

Beim Batterie abklemmen glaub ich muss man sie nicht anlernen! Machen wir zumindest nie! Nur wenn du den Stecker ziehst also wenn du sie reinigst zB oder sie ausbaust.

Sheepy · 10.12.2008, 20:37

Also wenn du sie ausbaust und reinigste solltest du sie schon neu anlernen.
Die mit E-Gas machen das von alleine, mit den anderen eben zum händler der macht das im regelfall kostenlos. wenn nicht händler wechseln

DIEsEL_AT · 10.12.2008, 21:03

ja wie neu anlernen? ich hatte sie komplett ausgebaut.. batterie war komplett ab... ich hab den anlernvorgang auch ausgeführt nur hat man von der DK nichts gehört

dragonflyer · 10.12.2008, 21:07

Anlernen geht nur mit Tester...

chefkoch · 10.12.2008, 21:20

musste eben zu vw dauert nich lange.. und kost nichts

Jochen84 · 11.12.2008, 16:29

Danke für eure Hilfe!

Ich habe eh vor am Wochenende ein Ölwechsel durch zu führen und dann wollte ich eh mal alle Flüssigkeiten, Filter und Zündkerzen Prüfen bzw. gegebenenfalls auswechseln.
Bei den Arbeiten werde ich die Drosselklappe dann mal reinigen (habe hier im Forum eine gute Anleitung gefunden wie dies geht und das anlernen ist dort auch beschrieben aber ohne Tester)

Grüsse Sebastian

DIEsEL_AT · 11.12.2008, 16:58

Zitat:

Original von chefkoch
musste eben zu vw dauert nich lange.. und kost nichts

bei uns in wien verlangen die für alles was

ColtTix · 11.12.2008, 23:51

Zitat:

Original von Jochen84
Danke für eure Hilfe!

Ich habe eh vor am Wochenende ein Ölwechsel durch zu führen und dann wollte ich eh mal alle Flüssigkeiten, Filter und Zündkerzen Prüfen bzw. gegebenenfalls auswechseln.
Bei den Arbeiten werde ich die Drosselklappe dann mal reinigen (habe hier im Forum eine gute Anleitung gefunden wie dies geht und das anlernen ist dort auch beschrieben aber ohne Tester)

Grüsse Sebastian

Nicht alle Drosselklappen lassen sich ohne Tester wieder anlernen und arbeiten dann korrekt.

Meineswissens sind es die ohne E-Gas - also mit Bowdenzug, welche ohne Anlernvorgang Probleme bereiten. Da kann aber bestimmt jemand anders noch was zu sagen!

chefkoch · 12.12.2008, 17:45

joa ich hab mit bowndenzug und er ruckelte wie sau. nachm anlernen nicht mehr

ColtTix · 12.12.2008, 18:16

Na siehste

Jochen84 · 14.12.2008, 12:40

So ich habe gestern mal ein Ölwechsel gemacht und die Drosselklappe gereinigt. (wer den letzten Ölfilter angeschraubt hatte würde ich am liebsten erschlagen da der nur mit einer Grossen Rohrzange zu lösen war)
Der Wagen Läuft jetzt wieder gut und macht keine Zicken mehr aber muss ich trotzdem noch nach VW?
Angelernt habe ich den laut Anleitung(aus dem Forum) 5min nur Zündung einschalten und dann ein paar min im Standgas laufen lassen.

Danke noch mal für eure Hilfe!!!!!!

Grüsse Sebastian

hardy · 14.12.2008, 14:00

Jaja, den Ölfilter darf man nur leicht anlegen, da der sich sonst zu fest saugt

Ne, musst nicht mehr zu VW, wenn alles sauber läuft

Gruß

10.12.2008, 17:25	- 1
Jochen84 Neuer Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Beiträge: 5 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Probleme mit frisch gekauften 1,4l 75PS Golf4 Hallo zusammen! So dann stelle ich mich mal kurz vor: Heiße Sebastian, bin 24 und komme aus dem Ruhrgebiet(NRW) Ich habe mir vor ein paar Tagen einen Golf IV als Zweitwagen zu mein Cabrio(Audi TT 1,8T 180PS) gekauft. Ich habe den kleinen 1,4l mit 75PS von Baujahr 6/1999 in Silber mit einer recht guten Ausstattung und 121tkm Laufleistung(MKB muß ich erst nachschauen). Leider musste ich feststellen das der Golf schon ein paar Fehler hat die ich bei der Probefahrt nicht gemerkt habe.( Privatkauf) 1. Der Motor hatte bis jetzt zweimal beim Losfahren kein Gas angenommen(der Motor war beides mal keine 2min an also noch sehr kalt). 2. Der Motor geht manchmal nach dem Auskuppeln mit der Drehzahl auf ca. 400-500U/min runter und erst nach ca. 1sec wieder auf normal Standdrehzahl von ca. 800U/min rauf.(ist sogar einmal dabei ausgegangen) Kann mir vielleicht einer sagen wo dran das liegen kann?

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