Moert

Hallo zusammen,

Golf 4, 1,4l, 75ps, keine klimaanlage.

Ich habe am Montag meinen Endtopf tauschen müssen, war fällig. Dabei hab ich noch bemerkt das am Mitteltopf auchein kleines Loch im Rohr ist, wird auch noch gemacht.

Soweit so gut, zu meinem eigentlichen Problem, vlt bin ich auch nur etwas paranoid, das mal wieder alles auf einmal kaputt geht. Mit dem neuen Topf bin ich mal nach Gehör gefahren um die Ruhe ohne dröhnen zu genießen, aaaaber, direkt beim losfahren, nur ein paar hundert Meter klackerte irgendetwas, legte sich aber dann. Passiert jede fahrt wenn er kalt ist und es ist drehlzahlabhängig. Danach, wenn der Motor etwas wärmer wird entwickelt sich eine art pfeifen bei Drehzahlen zwischen 2800-3200, aber NUR wenn der Motor den Wagen bewegt - Sprich: in jedem Gang, beim Beschleunigen, nicht beim geschw. halten, ka wie ich es ausdrücken soll.
zu guter Letzt, als ich von der Arbeit kam und das Auto in der Garage parkte, bemerkte ich einen merkwürdigen Geruch. eine Mischung aus verbranntem Öl, Gummi oder so und das ganze eher aus dem Motorraum vorn rechts, soweit ich das beurteilen kann.

Ein bekannter gab mir den tip das es die nachlauf/zusatzwasserpumpe sein könnte, die ihren geist aufgibt, könnte fiepen, stinken oder auch klackern.

Allerdings stinken neue endtöpfe auch ganz gern mal, klackern aber net. und stößel, naja, die klackern immerhin am start gern mal. Ich habe keine ahnung und mach mir doch etwas sorgen :/

sry für soviel text, die vernachlässigung der rechtschreibung und satzzeichen missbrauch

ich sage einfach schonmal danke für eure bemühungen!

böhser_Golf

Ich kann dich schonmal beruhigen, ich höre auch Sachen, die nicht da sind

Moert

Also da sind die geräusche auf jeden Fall, nur ob es was schlimmes ist weiss ich halt nicht

shamish

ein klackern macht der aktivkohlefilter im motorraum beifahrerseite, der hört nach ner zeit auf und fängt irgendwann wieder an und hört dann wieder auf normal halt

Das pfeifen ist halt das luft holen von dem kleinen 1.4er hört sich blöd an aber ist normal bei dem motor

Moert

Ich hab nen anderen Aktivekohlefilter da. Eventuell kann ich das ja mal tauschen, wenn es nicht zuviel arbeit. Das pfeifen war aber nicht immer da, kligt aber auch irgendwie logisch.