tdiboy

Hallo alle zusammen,

benötige dringend Hilfe weiß nicht mehr weiter

Mein Auto:

Golf 4 1,9 tdi mit Verteilereinspritzpumpe ( AHF- Motor) 110 PS
141.000 KM Laufleistung


Ich benötige dringend Hilfe, da mir keiner sagen kann, wann bei meinem 4-er denn nun der Zahnriemen gewechselt werden muss.
Im Serviceheft steht, dass der Zahnriemen alle 60.000 KM gewechselt werden muss.
Im Mototrraum hingegen steht, dass der Zahnrieme alle 90.000 KM gewechselt werden muss.
Das kam mir alles etwas suspekt vor und habe schon mal hier im Forum davon Berichtet.
Ich habe dann zwar auch ein paar Antworten erhalten ( vielen Dank hierfür), die mich aber nicht wirklich weitergebracht haben.
Dann bin ich zu einer Werkstatt gefahren (ATU) und hab dort mal nachgefragt und habe zur Antwort bekommen dass der Zahnriemen bei meinem Auto nur noch gewechselt wird, wenn er nicht mehr ok ist.

Also was zum Geier soll ich denn jetzt machen??


Über konkrete Fakten von Euch, was denn nun jetzt Sache ist würde ich mich natürlich sehr freuen.

anke:

mfg tdiboy

Stephan Z

Hallo ,
Fakt ist das was man Anhand Deiner Fahrzeug ID. Nummer bei VW sagen kann ...

ATU würde ich noch nichtmal die Spur einstellen lassen ,sogar da sind die zu Blöde für ...

Fahre nach Deinem VW Dealer und der kann Dir dann anhand Deiner Daten sagen wann der Zahnriemenwechsel inklusive Wasserpumpe dran ist ...

mfg

atzenhainer

Beim Benziner wird er bei 120000km gewechselt soweit ich weis. Zumindestens bei meinem 1,4er Denk mal beim Diesel wird er keineswegs später gewechselt eher früher. Würde nur nicht testen wie lange er hält. Son Zahnriemenriss is net so was schönes.....

Highliner-Hamburg

Habe auch nen TDI

116 PS bei mir wurde er bei 90.000 km gewechselt und muss erst wieder bei 180.000 km ran.

also ich denk mal alle 90.000.

weiss aber nicht ob es Motorabhängig ist.

Mal ne andere Frage was kostet denn son Zahnriemen bei den halsabschneidern (VW) ?

atzenhainer

der komplette wechsel kost so 450€. Die wasserpumpe wird gleich mit gewechselt da der motor eh gehoben werden muss.

1,4er an die Macht!

Stephan Z

hehe ,
bei meinen 1,8T AUM Motor ist der erste Wechsel laut VW bei 180 000km aber das wollte ich nicht ausprobieren .

Kompletter wechsel inklusive Wasserpumpe ,Spannrolle usw. 450€ ...

mfg

BuBa

Der 1.4er muß auch bei 90TKM gewechselt werden nur mal so nebenbei

atzenhainer

180000km!? das ist echt en haufen holz. Bei meim Vater ist de Zahnriemen schon bei 60000km gerissen. Is en T4.....

Highline

also fahr tdi 110 ps und bei mir ist es alle 90.000
hab jetzt 240.000 also das nächste mal bei 270.000 km.

kann natürlich auch anders sein. aber am besten is bei vw zu fragen. die wissen es. wenn du anhand deiner fahrzeugunterlagen nicht weiterkommst. dann würde ich die auch direkt auf die unterschiedlichen angaben ansprechen

Greetz

tdiboy

dank euch für die antworten werd dann morgen mal beim freundlichen auf der matte stehn mal sehen ob die mir sagen können wann der nun fällig ist.

Highline

aso wenn ich noch hinzufügen darf, wenn es um reperaturen geht, dann geh lieber nicht zum atu. die haben noch nichtmals gerafft das ich ein großen riss im ladeluftschlauch hatte.
die haben 1 1/2 stunden rumgemacht aber nix gefunden. hatte zwar noch gesagt das es evtl. daran liegen könnte aber da kam nur der spruch "überlassen sie das mal uns"
beim frontscheibenwechsel oder so sachen bin ich jedoch ganz zufrieden

aso zum schluss kam dann der spruch " es ist alles in ordnung" aber es hat krach gemaht ohne ende und dann zum schluss " am besten fahren sie langsam nach hause".
Greetz

Flo4784

Ich habe letztens auch bei einer VW Werkstatt nachgefragt zwecks Zahnriemenwechsel bei meiem 1,4er.
Die ham zu mir gesagt bei 120.000km mit WAPU

Was stimmt jetzt?

Gruß Flo

BuBa

Ich weiß es so langsam auch nicht mehr mir haben die gesagt bei 90TKM und das hab ich auch gemacht naja dann habe ich es hinter mir und bin auf der sicheren seite

atzenhainer

Beim Diesel wird de Zahnriemen alle 90000km gewechselt. Beim Benziner erst bei 120000km oder noch später. Ich wär ja eh mal für ne steuerkette.Ist wesentlich wartungsfreundlicher

Flo4784

Ich glaub ich geh mal so in die Mitte. Also so zwischen 100-110tkm. Glaube da bin ich auf jeden Fall auf der sicheren Seite.

Naja hab ja bis dahin noch gute 30.000km vor mir

tdiboy

hllo alle zusammen,

war heut mal bei meinem freundlichen und hab im meine geschichte erzählt.
Daraufhin hat er in seine Unterlagen rausgeholt und hat mir gesagt, dass dies bei diesem Motor (1,9 tdi, AHF, 110 PS) abgeändert wurde uns sich somit das Wechselintervall von 60.000 KM auf 90.000 KM erhöht hat.

trotzdem vielen dank an alle für eure antworten

mfg tdiboy

atzenhainer

Muss die Wasserpumpe beim zahnriemen eigentlich unbedingt gewechselt werden?? Stimmt schon dass es billiger ist sie zu wechseln wenn de motor eh gehoben wird aber meint ihr net dass die wasserpumpe auch so 200000km hält??

HotSexyTDI

nee muss nicht unbedingt gewechselt werden ist aber ratsam,da der aufwand beim pumpe wechseln fast der gleiche ist wie beim zahnriemen wechseln..heisst:wenn du zahnriemen und pumpe einzeln wechselst,zahlst du das doppelte,also wechsel gleich beides zusammen,ist günstiger!!!

atzenhainer

die frage ist nur wie lange die wasserpumpe hält. bei unserm benz ist sie jetzt erst bei 200000km gewechselt worden. Bei der Kilometerleistung wollt ich meinen G4 eh spätestens verkaufen. Was kost die Wasserpumpe denn so mehr? weis das jemand??
anke:

Flo4784

Weiß jetzt nicht wieviel es mehr kostet. Wenn die Wasserpumpe raus ist läuft ja das Kühlwasser mit raus. Das heißt das Kühlwasser wird auch gleich mit gewechselt. Aber ich denke mal dass es nicht so arg viel teurer ist.
Also das doppelte auf keinen Fall.