Golf4 1,4 Wasser im Öl und extremer Ölverlust zugleich

Aetze · 02.01.2009, 14:27

Hello Leute und zwar ich habe folgendes Problem nach einer langen Fahrt 8 Std musste ich in einer starken Kurve schnell reingefahren Öllampe leuchtet auf Ölstand war unter minimum nachgefüllt ca 1 Liter nach einer Woche wieder 1 L nachgefüllt dann hat es letzten komisch aus der Lüftung gerochen Motorhaube auf und alles mit Öl angespritzt dort wo der Ölmesstab ist hab dann den Öldeckel aufgemacht und war dieser Schlatz drauf also hab ich Wasser im Öl.
Nun meine Vermutung ZKD defekt daher Wasser im Öl durch die lange Fahrt dann zuviel Druck im Ölkreislauf das irgendwo beim Ölmesstab irgendwo ne Dichtung oder so geschossen hat und jetzt tritt dort dann das Öl aus. Richtige Lacke unterm Auto kann aber nicht erkennen wo das genau herkommt auf alle Fälle der höchste Punkt wo Öl zu sehen ist Ölmesstabund da sind auch ein paar Kabeldrann und das is voller Öl werd dann runter gehen hab mir Kaltreiniger besorgt muss alles sauber machen dann noch Luftfilterkasten abbauen sonst seh ich da nix und dann wenn alles sauber ist fülle ich Öl wieder voll und dann dreh ich Motor auf und dann seh ich wo das genau herauskommt nun meine Frage wird wohl ZKD sein oder?????

is ein Golf 4 1,4 mit 75 ps 1J
achja er zieht auch nicht mehr wirklich
und im Wasserausgleichsbehälter fehlt nicht wirklich was

tobmaster1985 · 02.01.2009, 14:43

ZKD wäre eine Möglichkeit, evtl. könnte es aber auch an fehlender Heizung für die Kurbelgehäusen-durch-ent-be-wieauchimmer-lüftung liegen..

Aetze · 02.01.2009, 14:49

Tja würde das aber den Wasserschlatz am Ölnachfülldeckel erklären????

Michael TDI · 02.01.2009, 14:58

Zitat:

Original von Aetze
Tja würde das aber den Wasserschlatz am Ölnachfülldeckel erklären????

Das kommt von Kurzstrecken, wenn der Motor nicht auf Betriebstemperatur kommt.

Aetze · 02.01.2009, 15:18

kann ich jetzt nachvollziehen

Aetze · 02.01.2009, 15:35

wo finde ich diesen Ölabscheider zum reinigen und dieser zusatzheizer für die Kurbelgehäuseentlüftung wo kann man den kaufen was kostet der und wie heisst dieses teil dann korrekt komme aus Wien. gibts das nachbau oder nur original.

nixwiegolf · 24.01.2009, 17:40

Bruttopreise in Deutschland beim VW-Händler:
Nachrüstung Kurbelgehäuseentlüftung: 60,-
das Nachrüstset selbst: 75,-
etwaig Ölabscheider reinigen: ca. 25,-EUR

so laut meiner Rechnung nach Frostschaden...

dragonflyer · 24.01.2009, 17:46

die ZKD hat nix sonst wäre Öl im Kühlmittel!

dein Motor ist einfach eingefroren gewesen!

Golf4anatic · 24.01.2009, 18:08

das würde ich auch sagen. der ist eingefrohren. dann funktiniert deine kurbelgehäuseentlüftung nicht mehr und der druck wird zu hoch. dein luftfilter müsste dann auch voll mit öl sein. würde ich gleich mit wechseln.

02.01.2009, 14:27	- 1
Aetze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2008 Golf 4 Ort: Wien Verbrauch: 8l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 146 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf4 1,4 Wasser im Öl und extremer Ölverlust zugleich Hello Leute und zwar ich habe folgendes Problem nach einer langen Fahrt 8 Std musste ich in einer starken Kurve schnell reingefahren Öllampe leuchtet auf Ölstand war unter minimum nachgefüllt ca 1 Liter nach einer Woche wieder 1 L nachgefüllt dann hat es letzten komisch aus der Lüftung gerochen Motorhaube auf und alles mit Öl angespritzt dort wo der Ölmesstab ist hab dann den Öldeckel aufgemacht und war dieser Schlatz drauf also hab ich Wasser im Öl. Nun meine Vermutung ZKD defekt daher Wasser im Öl durch die lange Fahrt dann zuviel Druck im Ölkreislauf das irgendwo beim Ölmesstab irgendwo ne Dichtung oder so geschossen hat und jetzt tritt dort dann das Öl aus. Richtige Lacke unterm Auto kann aber nicht erkennen wo das genau herkommt auf alle Fälle der höchste Punkt wo Öl zu sehen ist Ölmesstabund da sind auch ein paar Kabeldrann und das is voller Öl werd dann runter gehen hab mir Kaltreiniger besorgt muss alles sauber machen dann noch Luftfilterkasten abbauen sonst seh ich da nix und dann wenn alles sauber ist fülle ich Öl wieder voll und dann dreh ich Motor auf und dann seh ich wo das genau herauskommt nun meine Frage wird wohl ZKD sein oder????? is ein Golf 4 1,4 mit 75 ps 1J achja er zieht auch nicht mehr wirklich und im Wasserausgleichsbehälter fehlt nicht wirklich was

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02.01.2009, 14:43	- 2
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	ZKD wäre eine Möglichkeit, evtl. könnte es aber auch an fehlender Heizung für die Kurbelgehäusen-durch-ent-be-wieauchimmer-lüftung liegen..

02.01.2009, 14:49	- 3
Aetze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2008 Golf 4 Ort: Wien Verbrauch: 8l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 146 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tja würde das aber den Wasserschlatz am Ölnachfülldeckel erklären????

02.01.2009, 15:18	- 5
Aetze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2008 Golf 4 Ort: Wien Verbrauch: 8l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 146 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann ich jetzt nachvollziehen

02.01.2009, 15:35	- 6
Aetze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2008 Golf 4 Ort: Wien Verbrauch: 8l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 146 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wo finde ich diesen Ölabscheider zum reinigen und dieser zusatzheizer für die Kurbelgehäuseentlüftung wo kann man den kaufen was kostet der und wie heisst dieses teil dann korrekt komme aus Wien. gibts das nachbau oder nur original.

24.01.2009, 17:40	- 7
nixwiegolf Neuer Benutzer Registriert seit: 08.01.2009 Beiträge: 10 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bruttopreise in Deutschland beim VW-Händler: Nachrüstung Kurbelgehäuseentlüftung: 60,- das Nachrüstset selbst: 75,- etwaig Ölabscheider reinigen: ca. 25,-EUR so laut meiner Rechnung nach Frostschaden...

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dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	die ZKD hat nix sonst wäre Öl im Kühlmittel! dein Motor ist einfach eingefroren gewesen!

24.01.2009, 18:08	- 9
Golf4anatic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf IV Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	das würde ich auch sagen. der ist eingefrohren. dann funktiniert deine kurbelgehäuseentlüftung nicht mehr und der druck wird zu hoch. dein luftfilter müsste dann auch voll mit öl sein. würde ich gleich mit wechseln.

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