Schließzylinder ist lose, lässt sich nicht festschrauben!

[Stiffla1200]

Habe über die SuFu nichts gefunden, falls ich blind war - Schande über mein Haupt..

Wie der Titel schon sagt.. mein Schließzylinder vom Türschloss auf der Fahrerseite ist lose und lässt sich einfach so herausziehen.

Mit drehen der Torxschraube, welche den Zylinder hält verändert sich nichts.. Hat jemand noch nen Tipp woran es liegen könnte??

[1,8turbo]

Eventuell ist der Sperring rausgefallen?

[Kris1337]

Zitat von 1,8turbo

Eventuell ist der Sperring rausgefallen?

Jo denke ich auch... der komische halbmond...

klopfe mal am unteren Teil gegen die tür... hört es sich so an als ob was metallisches drin liegt?

[max59]

Aggregateträger ausbauen, da wirst nicht drumrum kommen, wenn sich der Schließzylinder nicht mehr befestigen lässt.

EDIT:

Etwas kleines hilfreies.

https://www.youtube.com/watch?v=hBRqHgjGu8I

[Stiffla1200]

Ja hab ich mir schon fast gedacht.. aber wenn der Sperring in der Tür drin ist bekomm ich den doch da eh nicht raus oder??
-weil hab ich glaub ich mal irgendwo gelesen dass man den dann mit magneten angeln muss ..
Vielen Danke für eure Antworten!!

[~Golf~4~]

wenns dir nicht zu weit ist dann komm vorbei

Ich bin mir sicher dass dieser Ring nichtmehr richtig sitzt bzw in der Tür liegt.
Kann aber auch am Schließzylinder liegen.

Türverkleidung ab
Scheibe lösen und festkleben
Innenblech entfernen
Türschloß ausbauen
Türgriff ausbauen/ lösen
dieses innenteil abschrauben
Ring einsetzen

[Stiffla1200]

Danke fürs angebot aber ich probiers morgen mal!
Ich liebe dieses Forum <3

Ich schreib dann morgen mal obs tatsächlich am reingefallenen Ring lag oder ob es ein anderes Problem gibt

[XM-Syncro]

Noch ein anderer Gedanke: sind die kleinen Nasen, in die der Ring greift noch ok oder zerkratzt? Zylinder auch ok? Nicht das jemand das Auto aufbrechen wollte?

[Stiffla1200]

Bin momentan dabei die Türverkleidung abzubauen. Habe soweit auch alles ab aber bekomme die Seilzüge von der Innenseite also die für Tür und aussenspiegel nicht ab. Im netz und büchern findet man nur anleitungen für die elektrische geschichte.. bei mir ist noch alles manuell
Kann mir jemand weiterhelfen?

[Stiffla1200]

Ok habs. Fuer alle die auch eine manuelle einstellung haben: Man muss den manuellen verstellhebel an zwei schrauben losschrauben, dazu am besten die scheibe nochmal runterkurbeln. Den zug für das Türschloss muss man den griff ziehen und den haken mit nem schraubenzieher rausdrücken.. dann kann man den seilzug da ausclipsen!

[Stiffla1200]

Also wie man auf dem Bild sieht fehlt tatsächlich der Sperrring.. Konnte ihn aber auch in der Tür nicht finden
Auch in der Spalte da war er nicht.. nirgendwo..

Versuche jetzt über VW oder dem Schrott einen neuen zu bekommen.
Hat jemand ne Teilenummer von dem Ring?

und wer weiß wo das kleine plastik Ding rechts hinkommt ???? .. das kam mit dem schließbügel raus als ich den losgeschraubt hab..

mfg

[max59]

Den Ring bekommst du nicht einzeln bei VW, da musst du das ganze nehmen. Das Schwarze Plastikteil sagt mir jetzt so nichts.

Ich weiß nur das von außen ein Plastikteil verbaut wird wo der Schließzylinder reinkommt, aber das sieht irgendwie anders aus.

Guggsd du hier:

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=...7885D&_sacat=0

[Stiffla1200]

Also ich versuch mir morgen nen Ring vom Schrott zu holen.. allerdings bleibt die Frage wo das kleine schwarze Plastikteil hinkommt

[~Golf~4~]

Wüsste jetzt auch nicht wo das Teil hin muss.
Deswegen guck einfach beim Verwerter wo das hingehört

[Stiffla1200]

So hab den Ring vom Schrott geholt, eingebaut und alles geölt.. hält Bombenfest und ist alles viel leichtgänginger als vorher
Der plastikclip kommt an die Seite von der Halterung wo man den griff einclipst. Ging alles Super. Wenn noch jemand Probleme bei der Demontage des Agregateträger hat, sagt mir Bescheid ich kenn das Ding jetzt auswendig

Danke an Alle für eure Hilfe!

Mfg