DeadMan

Hi, ich hab mir letztes Jahr nen 4er gekuft, damals hatte er 128400KM drauf und der Bordcomputer zeigte mir damals schon an dass Inspektion fällig sei.

Inzwischen hat er 132000km und ich bin immer noch nicht dazu gekommen inspektion machen zu lassen. Eigtl hatte ich vor wegen ner Inspektion nicht in ne Werkstatt oder zum Händler zu gehen sondern wollte es einen Kumpel machen lasse.

Jetzt komm ich aber ins Zweifeln da ich mir nicht sicher bin ob es überhaupt sinn macht bei einem Auto mit bord Computer wegen Inspektion nicht zum Händler zu gehen.

Nun meine Fragen:

Was denkt ihr? Sollte man Inspektion unbedingt beim Händler machen lassen, oder ist es OK dass man es selbst in die Hand nimmt?

Was wird bei dieser Inspektion alles kontrolliert bzw. gewechselt?

Was zahlt man beim Händler, bzw. in einer normalen Autowerkstatt so im Durchschnitt für eine Inspektion?

Golfer2.0

kann man so pauschal nicht sagen was es kostet, da man nicht weiß wie alt der Zahnriemen, Bremsflüssigkeit, Luftfilter etc ist.
Das solltest du mal abchecken.

Wenn nur mal eben ein Ölwechsel gemacht werden muss, kannste das von deinem Kumpel machen lassen, ansonsten würde ich da schon die Werkstatt empfehlen, die haben da alle Geräte zum absaugen der alten Bremsflüssigkeit und so weiter.

Beim Bordcomputer muss dann nach der Inspektion der Service-intervall umgestellt werden.

würde dir allgemein aber eher zu einer freien Werkstatt raten, VW ist zu teuer meiner Meinung nach.

DeadMan

ich bin am hin und her überlegen, ich hab eigtl die connections dass ich die inspektion selbst machen könnte, da ich auch sehr günstig an öle und so dran komme.

Wenn ich bloß wüsste was auf mich zukommt wenn ich ne werkstatt gehe...

hardy

Würde ich selber machen. Besorg dir das Buch "So wird's gemacht", da steht drin, was alles bei der Inspektion gemacht wird und da steht auch wenn du die ganzen Flüssigkeiten wechseln musst und wann Zusatzarbeiten anfallen. So lange du die Zeit und das richtige Werkzeug hast, kannste es selber machen. Bei heiklen Sachen wie Zahnriemen würde ich allerdings nen Fachmann ranlassen.
Die Stundensätze bei VW sind utopisch, also wenn dann freie Werkstatt. Dort kann man meist auch die Ersatzteile mitbringen, somit wird das ganze dann nochmal ne Ecke billiger.

Gruß

roxanne83

Bei einer Fachwerkstatt wirst du ohne Zahnriemen in Durchschnitt zwischen 300- 500€ zahlen und in einer freien ca. 200-400€. Am teuersten wird das Öl sein, aber du kannst in einer Vertragswerkstatt auch deine eigenen Teile mitrbringen. Die übernehmen dann keine Garantie auf die Teile, dann wird es aber auch bedeutend billiger. Falls du in einer freien Werkstatt gehen solltest dann achte auf ihren Ruf. Viele freie Werkstätten erfinden zusätzlich noch Fehler die garnicht stimmen.

sel-cuku

also dazu kann ich mal was richtig nützliches sagen:

habe mir vor ca. 4 wochen einen golf 4 zugelegt, 1,9 TDI.
der war bei 100.000 km als ich den geangelt habe.

ich musste gleich zur großen inspektion.

große inspektion = zahnriemen, sämtliche filter, keilrippenriemen, spanner etc.

1.habe alle einzelteile selbst gekauft und bis zu 40 % gespart.
2.die filter und die kleinigekeiten, wie z.B. Bremsflüssigkeit etc habe ich mit nem Kumpel gemacht.
Nur den Zahnriemen habe ich in einer freien Werkstatt" machen lassen + Scheckhefteintrag.

DeadMan

Mein lieber schwan, dein Beitrag ist aber wirklich brutal nützlich.
Spaß bei Seite.

Eigtl bin ich ja dagegen, dass man das Material sprich Öle usw zur Werkstatt mitbringt. Denn am Material dass man selbst mitbringt kann der Werkstattbetrieb nichts mehr verdienen. Deshalb fällt auch in aller regel die Arbeitszeit sprich Lohnkosten wenn man sein eigines Material mitbringt etwas höher aus.

Mary333

Auf jeden Selber machen... Auch wenn ich sagen muss, ich kann das auch nicht alleine...
Als ich meinen gekauft habe (ca. 95.000 KM) hab ich erstmal pauschal einiges gemacht. Ölwechsel, Filters und Luftfilter und Zündkerzen, Drosselklappe gereinigt... Ich denke auch wenn man sich das aneignet, zur Not auch mit nem Büchlein, klappt das... Und es gibt auch sehr gute Online-Shops zum Bestellen der nötigen Teile...

sork

Guten Morgen,

ich habe zu dem gleichen Thema auch eine Frage. Fahre einen 1.4 aus dem Jahre 2003 mit 87000 Km. Habe bisher immer gehört, dass man so bei 90k den Zahnriemen machen lassen muss. Jetzt habe ich bei meinem VW Händler angerufen und die Dame meinte, er muss das bei meinem Beziner erst bei 120k machen lassen. So, jetzt war ich gestern bei ner freien Werkstatt und die sagten mir, entweder nach 5 Jahren oder zwischen 90 und 120k. Was ist denn nun richtig? Und die freie Werkstatt sagte auch, dass die das auch machen können und ich dann auch en Stempel bekomme. Wie ist das denn dann mit der Garantie und dem Anspruch auf Abschleppung von überall? Wird das dann auch als Scheckheft gepflegt angenommen?

Danke für Antworten

MfG

Mary333

120 Tkm is normal, kann aber je nach Motorvariante verschieden sein... Man spricht wie du sagst dann von 90-120 - Tkm...

1,8turbo

Bei deinem 1,4er ist es ratsam den Riemen vorher zu tauschen da es oft Probleme mit den Spannrollen gab! Die Suche hilf dir zu dem Thema weiter.