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Alt 10.02.2009, 20:40      Direktlink zum Beitrag - 41 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von big.pepe: big.pepe
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Warum nicht gleich so, ein Forum kann halt nur einige Meinungen äußern, und wenn du hier alle anflezt die helfen wollen, dann wird dir irgendwann nicht mehr geholfen!

Meiner tut sich auch soviel rein egal wie schnell ich fahre usw! Also ich würde grob sagen, Anlage plus Gewicht =0,8 - 1 Liter Mehrverbrauch, Winter evtl. Heizung an = 0,5-0,8 Liter mehr und deine Fahrweise weitere 0,5-0,8 Liter und dann liegst bei um die 10 Liter, und das ist normal im Stadtverkehr.

Aber lass es mal auslesen und gib mal Info durch!


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Alt 10.02.2009, 20:48      Direktlink zum Beitrag - 42 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von V5-Cruiser
Zitat:
Original von SlidereR
Zitat:
Original von Lordsik
Sorry aber wenn die karre randvoll mit Mucke ist, kann sowas auf jeden Fall zu einem hohnen Verbrauch führen.
Kommt ja noch dazu das man das Gewicht noch mit durch die gegend fährt.

Aber wenn dir unsere ach so blöden Hilfestellungen auf den Keks gehen, dannmach den thread halt zu und fahr zu VW

Sorry wenn Leute versuchen zu helfen, und sie werden nur angefletzt ist das einfach mal unterste Schublade
Erzähl mir doch nix, willst mir erzählen dass die 50kg Mehrgewicht und die Anlage mir 13 Liter wegsaufen. ISt wohl das größte Geschwetz was ich je Gehört hab, sorry.

Dann fahr halt zu deiner VW Type und mach hier nicht Leute an die sich über dein Verbrauchsproblem Gedanken machen.

PUNKT!!!!!!!!!!!!!!

Wie schon in einem anderem Thread gesagt sinkt im Moment das Niveau des Forums leider wieder um einiges!

Cruiser da muss ich dir echt recht geben....

Mein Gott mit der 1.4er Maschine ist jedes Kilo leider zuviel und wenn dann noch ein Haufen Spannung an der Lichtmaschine ist, kann das durchaus zu einem hohen Verbrauch führen.
Entschuldige das hier Erfahrungen gepostet werden, die auf dein Problem passen könnten

Natürlich kann es auch wo anders her kommen, aber du fragst ja normale Menschen und kein Diagnose Gerät
Komm also runter von deinem hohen Ross, fahr zu VW und du wirst schon sehen woran es liegt
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Alt 10.02.2009, 20:57      Direktlink zum Beitrag - 43 Zum Anfang der Seite springen
Pakmann
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wenn hier nu jeder ne ansage macht verfehlt das nicht nur das topic, sondern hilft nicht und vorallem: Irgendwann führt auch das zum absenken des niveaus ;-) also habt euch wieder lieb

Lambdasonde wurde hier ja nu auch oft erwähnt, wenn du da jemanden hast oder wie auch immer kann man das ja ruhig mal checken lassen. schaden tuts ja nicht. Ich denke allerdings immernoch das es einfach ne verkettung mehrerer faktoren ist.
winter, verbraucher (z.B.musik) und vor allem dein gasfuss. 3000 - 4000 touren sind nunmal nen klimakiller. Der 1.4 kommt leider nich ausm arsch, da kann ich schon nachvollziehen das du höher drehst, aber das schlägt sich nunmal im verbrauch nieder.

du hast bisher auch nur deinen durchschnittsverbrauch an der tankstelle ermittelt weil du ja keine mfa hast. Sooooo auf die golfwage legen sollte man das sicher auch nicht. da gibts sicherlich "tolleranzen" von 0,5 - 1 L
 

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Alt 10.02.2009, 21:09      Direktlink zum Beitrag - 44 Zum Anfang der Seite springen
Fischmeister
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Meine Fresse slidereR,17 Lenze jung,keinen Plan und Erfahrung,aber die Klappe aufreisen.
Solltest den Leuten dankbar sein,das sie dir helfen wollen und ihre Zeit opfern.Für deine Äußerungen gehört dir einer hinter die Löffel gehauen.Ich würde sowas mit Ignoranz strafen.Frecheit sowas.
 

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Alt 10.02.2009, 21:44      Direktlink zum Beitrag - 45 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Fischmeister
Meine Fresse slidereR,17 Lenze jung,keinen Plan und Erfahrung,aber die Klappe aufreisen.
Solltest den Leuten dankbar sein,das sie dir helfen wollen und ihre Zeit opfern.Für deine Äußerungen gehört dir einer hinter die Löffel gehauen.Ich würde sowas mit Ignoranz strafen.Frecheit sowas.
Wenn du meinst ...

Wenn halt mal dumme Kommentare kommen, geht das einem schon gewissermaßen nahe.
Da kann einem auch mal das ein oder andere falsche Wort rausrutschen, hat nichts mit meinem Alter zu tun, im Forum sollte man jeden gleich behandeln.
War vlt en Fehler das zu posten ....

Ich wollte hier eig Beiträge hören, die was mit der Technik zu tun haben und sonst nix.
Ich fahr jetzt mal 50km Landstraße und schalte mal bei 2.000 und dann schau ich nochmal, nachdem ich bei VW war.
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Alt 10.02.2009, 21:57      Direktlink zum Beitrag - 46 Zum Anfang der Seite springen
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habauch so ein problem ich verbrauch auch um die 10 liter auf 100km mit nem akq und ich weis mein grund :-) ich fahre zu schnell um den verkehr nich zu behindern und weil ich nich so gerne mit 60 rumschlürfe hab mich damit abgefunden
matzev ist offline  

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Alt 11.02.2009, 04:52      Direktlink zum Beitrag - 47 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von SlidereR
Zitat:
Original von Fischmeister
Meine Fresse slidereR,17 Lenze jung,keinen Plan und Erfahrung,aber die Klappe aufreisen.
Solltest den Leuten dankbar sein,das sie dir helfen wollen und ihre Zeit opfern.Für deine Äußerungen gehört dir einer hinter die Löffel gehauen.Ich würde sowas mit Ignoranz strafen.Frecheit sowas.
Wenn du meinst ...

Wenn halt mal dumme Kommentare kommen, geht das einem schon gewissermaßen nahe.
Da kann einem auch mal das ein oder andere falsche Wort rausrutschen, hat nichts mit meinem Alter zu tun, im Forum sollte man jeden gleich behandeln.
War vlt en Fehler das zu posten ....

Ich wollte hier eig Beiträge hören, die was mit der Technik zu tun haben und sonst nix.
Ich fahr jetzt mal 50km Landstraße und schalte mal bei 2.000 und dann schau ich nochmal, nachdem ich bei VW war.
Aber wenn Fakten dagegen sprechen dann darf das auch gesagt werden. Dicke Anlage und schalten um die 4000 U/min sind Spritfressende Geschichten. So ist es nunmal ob es dir gefällt oder nicht. SOnst schreib doch nächstes mal gleich im Startpost dazu was geantwortet werden darf und was nicht.

Versteh dich nicht was da dumme Kommentare waren wenn Leute versuchen dir bei deinem Problem zu halfen. Junge überleg doch mal. Aber mit 17 versteht man das vielleicht noch nicht. Fühl dich bitte nicht wieder angegriffen aber solltest mal drüber nachdenken.
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Alt 11.02.2009, 17:24      Direktlink zum Beitrag - 48 Zum Anfang der Seite springen
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Es geht schon wieder weiter mit dem Alter, aber lassen wir das.
Ihr sucht ja eh nur Begründungen um mein Alter zu rechtfertigen.

Auto hang heute am Diagnosegerät, Abgaswerte sind ok, also Lambdasonde ist nicht kaputt. Sonst steht auch nichts im Fehlerspeicher.
War allerdings beim Toyota, hat auch gesagt evtl. Luftfilter + Zündkerzen wechseln, also bis Freitag kommt die Karre noch zu VW und da werd nochmal gecheckt.

Und dann werd ich versuchen unter 2.500 u/min zu schalten und mal auf meine Fahrweise achten, damit auch nichts falsch gehen kann, bzw. ich nichts falsch machen kann.
Volltanken --- 100 km fahren --- Volltanken --- Messen/Rechnen
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Alt 11.02.2009, 17:31      Direktlink zum Beitrag - 49 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von SlidereR
PUNKT1: Es geht schon wieder weiter mit dem Alter, aber lassen wir das.
Ihr sucht ja eh nur Begründungen um mein Alter zu rechtfertigen.

PUNKT2: Auto hang heute am Diagnosegerät, Abgaswerte sind ok, also Lambdasonde ist nicht kaputt. Sonst steht auch nichts im Fehlerspeicher.
War allerdings beim Toyota, hat auch gesagt evtl. Luftfilter + Zündkerzen wechseln, also bis Freitag kommt die Karre noch zu VW und da werd nochmal gecheckt.

PUNKT3: Und dann werd ich versuchen unter 2.500 u/min zu schalten und mal auf meine Fahrweise achten, damit auch nichts falsch gehen kann, bzw. ich nichts falsch machen kann.
Volltanken --- 100 km fahren --- Volltanken --- Messen/Rechnen
PUNKT1: Hä???? Klar biste in solchen Sachen noch nicht so erfahren wie viele andere hier. Aber ich sagte bitte fühl dich nicht wieder gleich angegriffen.

PUNKT2: Sieht doch schonmal gut aus. Könnte also doch ein bißchen mit am schalten liegen

PUNKT3: Gute Idee
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Alt 11.02.2009, 17:50      Direktlink zum Beitrag - 50 Zum Anfang der Seite springen
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Moin,
also da ich auch einen 1.4er habe kann ich mitreden.
Mein verbrauch liegt auch so bei 12 Litern. Sommer wie Winter.

Habe ganz normale Highline Felgen 195er, und sonst auch alles normal.

Ich bin aber auch einer der spät schaltet 3-5 tausend, darunter geht garnix weil die karre ja sonst auch nicht vom fleck kommt. Finde den Verbrauch auch zu doll, aber naja.
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Alt 11.02.2009, 19:51      Direktlink zum Beitrag - 51 Zum Anfang der Seite springen
steko26
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also, ich bin heute mit kaltem motor losgefahren. nach 15km!!!!! hatte ich einen durchschnittsverbrauch von 14 Litern. Dabei war auch ein 8 km-Anteil Stadt. Nach weiteren 35 km (überland) ist die Verbrauchsanzeige dann unter die 10 Liter gefallen. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei ca. 9 Litern. Also alles ganz normal. Ich fahre eigentlich ganz normal. und kriechen tue ich nun wirklich nicht. zügig und gleichmäßig lautet das geheimnis. :P
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Alt 11.02.2009, 20:10      Direktlink zum Beitrag - 52 Zum Anfang der Seite springen
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Ja wenn ich das gewusst hätt mit dem Verbrauch hätt ich auch gleich nen 1.6er oder nen 1.8er nehmen können.

Bei dem 1.8er wär dann au wenigstesn etwas gegangen an Motorleistung.

75 ps ist ja schon sehr träge für den Golf
Überholen sollte man sich auch zweimal überlegen ...
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Alt 11.02.2009, 20:13      Direktlink zum Beitrag - 53 Zum Anfang der Seite springen
steko26
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mein geheimtipp: langsames auto und schnelles zweirad!!! da ist einem auch der verbrauch egal!
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Alt 11.02.2009, 20:15      Direktlink zum Beitrag - 54 Zum Anfang der Seite springen
Der, der mim BMW rumhurt
 
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Mecker nicht über deinen Golf
Was erwatest du für einen Verbrauch,wenn 1389ccm³ Hubraum mit 75PS ca 1400kg (voller Tank +du) ziehen sollen??
Wenn ein kleiner und schwacher Motor viel Bewegen und noch dazu schnell Bewegen soll muss er sich nunmal ganz schön anstrengen und seine ganzen Reserven raushohlen und das führt logischerweise zu einem hohen Verbrauch
Soll nicht heißen das der R32 weniger verbraucht als der 1,4er

Ist ja so,als wenn du als kleiner schwacher Mann (nicht persöhnlich nehmen,kannst jeden anderen Menschen nehmen) einen ganzen Zug ziehen willst ... was musst da machen?? dich anstrengen?? Was passiert?? Du bist platt ... warum?? du hast deine ganze Energie verbraucht
BlackTDI ist offline  

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Alt 11.02.2009, 20:21      Direktlink zum Beitrag - 55 Zum Anfang der Seite springen
Pakmann
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Zitat:
Original von SlidereR
Ja wenn ich das gewusst hätt mit dem Verbrauch hätt ich auch gleich nen 1.6er oder nen 1.8er nehmen können.

Bei dem 1.8er wär dann au wenigstesn etwas gegangen an Motorleistung.

75 ps ist ja schon sehr träge für den Golf
Überholen sollte man sich auch zweimal überlegen ...
Das nen Auto was man permanent tritt viel verbraucht ist kein geheimnis und das der 1.4 nicht gerade nen flitzer is, solltest du bei der probefahrt gemerkt haben.
Im übrigen würdest du mit jedem anderen auto, was du auf der drehzahl fährst einen hohen verbrauch erzielen. ganz egal wieviel ps er hat
 

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Alt 11.02.2009, 20:22      Direktlink zum Beitrag - 56 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von BlackTDI
Mecker nicht über deinen Golf
Was erwatest du für einen Verbrauch,wenn 1389ccm³ Hubraum mit 75PS ca 1400kg (voller Tank +du) ziehen sollen??
Wenn ein kleiner und schwacher Motor viel Bewegen und noch dazu schnell Bewegen soll muss er sich nunmal ganz schön anstrengen und seine ganzen Reserven raushohlen und das führt logischerweise zu einem hohen Verbrauch
Soll nicht heißen das der R32 weniger verbraucht als der 1,4er

Ist ja so,als wenn du als kleiner schwacher Mann (nicht persöhnlich nehmen,kannst jeden anderen Menschen nehmen) einen ganzen Zug ziehen willst ... was musst da machen?? dich anstrengen?? Was passiert?? Du bist platt ... warum?? du hast deine ganze Energie verbraucht
Das Beispiel ist ja mal geil:O

Aber wo du recht hast, hast du Recht
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Alt 11.02.2009, 21:20      Direktlink zum Beitrag - 57 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von BlackTDI
Mecker nicht über deinen Golf
Was erwatest du für einen Verbrauch,wenn 1389ccm³ Hubraum mit 75PS ca 1400kg (voller Tank +du) ziehen sollen??
Wenn ein kleiner und schwacher Motor viel Bewegen und noch dazu schnell Bewegen soll muss er sich nunmal ganz schön anstrengen und seine ganzen Reserven raushohlen und das führt logischerweise zu einem hohen Verbrauch
Soll nicht heißen das der R32 weniger verbraucht als der 1,4er

Ist ja so,als wenn du als kleiner schwacher Mann (nicht persöhnlich nehmen,kannst jeden anderen Menschen nehmen) einen ganzen Zug ziehen willst ... was musst da machen?? dich anstrengen?? Was passiert?? Du bist platt ... warum?? du hast deine ganze Energie verbraucht
Geiles Avatr hast du.
Ja Beispiel stimmt ... hast du recht ... aber bin nicht klein und nicht schwach .

Ähm jo ... aber persönlich finde ich die 75ps zu unterdimensioniert.
Der 1.6 Liter ist eig schon ein besserer Motor, der auch gut alltagstauglich ist.
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Alt 11.02.2009, 21:23      Direktlink zum Beitrag - 58 Zum Anfang der Seite springen
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Dann hättest dir n anderen Motor kaufen müssen
Oder du verkaufst den jetzt und kaufst dir was gescheites
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Alt 11.02.2009, 21:52      Direktlink zum Beitrag - 59 Zum Anfang der Seite springen
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sind eigentlich ca. 10L bei 130-140 km/h auf der autobahn in ordnung?
zur info. 1.6; 105 Ps...
jemand gleiche erfahrung?
mane00001 ist offline  

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Alt 11.02.2009, 22:02      Direktlink zum Beitrag - 60 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von mane00001
sind eigentlich ca. 10L bei 130-140 km/h auf der autobahn in ordnung?
zur info. 1.6; 105 Ps...
jemand gleiche erfahrung?
passt schon ...


BlackTDI ist offline  

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