Diesel frist zuviel?

[Brenna]

Ich komm mit ner Tankfüllung gerade mal ca. 550KM und das ist sehr wenig fürn einen diesel was könnte das sein? Mein kumpel hat gesagt das es der Kühlwasser Temperaturfühler für das Motor Steuergerägt ist. Stimmt das?

wow...das könnte viele ursachen haben!!! das würde ja bedeuten dass er locker lässig 10 liter brauch!!! also wenn es nen V10 TDI ist, dann könnte alles in ordnung sein aber mit nem normalen 1.9er-da kann nur was faul sein

[Brenna]

ja sehe ich genau so. werde morgen zu VW und den Kühlwasser Temperaturfühler für das Motor Steuergerägt kaufen soll 10euro kosten. Er sagt das der motor denkt das er noch kalt ist und zuviel einspritzt. Aber ich wollte jetzt erst mal hören was ihr meint was es sein könnte. Das kotzt mich richtig an.

[Overboost]

naja erstmal 90ps+chip dann was fährst du räder reifen, habe jetzt festgestellt das ich allein durch meine räder 1,5l mehrverbrauch habe, durch mein bordsteinschaden habe ich derzeit vorne winteräder in 195/65R15 druf und verbrauche damit so 7,0l mit den anderen räder 8,5 bei einer leistung von 160ps ist das allerdings immer noch okay, mit dem kühlwasser hat es weiger zu tun.

[Brenna]

Standart reifen sind noch drauf. Verbrauch war vor dem chip schon so hoch

[tdiboy]

leigt wahrscheinlich auch am kühlmitteltemperaturgeber und zwar an dem für das motorsteuergerät.
verhält sich dann genauso wie du es beschrieben hast. wenn der defekt ist dann wird dem motor gesagt, dass er kalt ist und somit mehr eingespritzt. hat dann manchmal auch bischen probleme beim starten.

Also ich muss schon sagen das sind echt sehr wenig km. Ich komme mit meinem 100 ps Diesel ca 670- 700 km
und ich fahre nicht wie ned alte Oma.

[T_D_I_PD]

ich hatte mal einen haar-riss in der einspritzleitung zum zylinder - habs auch erst gemerkt als es regnete und das wasser unter meinem wagen schimmerte

[BleiFuss]

Oha, also mit nem Diesel so wenig Km?
Mit dem 90Ps Diesel von dem Passat (97) von meinem Dad komme ich locker über die Tausender Grenze. Da wurde aber auch nichts am Motor gemacht.

Und mit meinem 1,6 16V Benziner komme ich auch so an die 700 Km bei sportlicher Fahrweise, aber ohne Autobahn, denn die liegt nie auf meinem Weg.

[Brenna]

Naja werd die Tage mal denn Kühlwasser Temperaturfühler wechseln und dann mal weiter sehen wenn nicht mein kumpel kennt sich mit diesel motoren aus der macht das schon hoffe ich mal ..

N´Abend
Habe bei mir das selbe Problem, beim auslesen wird der fehler

Geber für Kühlmitteltemperatur G62

angezeigt, habe mir heute einen neuen gekauft und wollte ihn auch heute gleich einbauen aber war leider der falsche!!!
Dein Verbrauch ist aber trotzdem sehr hoch, da ich trotz defekten Geber immer noch bei einem Verbrauch von 6,5-7 liter habe!?!

Hast du auch gemerkt das der Anzug nicht mehr so da ist wie normal?

Greetz

PS Temperaturfühler hat mich ca 22 Eus gekostet + Dichtung +Kühlmittel G12+ ca 8 Eus

[Brenna]

Der anzug ist super... Es war kein fehler drin wo wir ihn ausgelesen hatten ...

[nighthouser]

bei "normaler" Fahrweise komme ich ca. 620 km weit und hab immer noch etwas im Tank (Benziner) ... na ja 550 km hört sich etwas wenig an ...

würde ich mal bei VW überprüfen lassen

Wo hast du denn das Auto auslesen lassen?
Oftmals lässt sich mit eingebautem Chip kein Fehler auslesen!!!

[Brenna]

Original von fbuki
Wo hast du denn das Auto auslesen lassen?
Oftmals lässt sich mit eingebautem Chip kein Fehler auslesen!!!

Wer hat dir denn das erzählt? Das auto wurde vor dem chip tuning von VW auf fehler im motor und sonstiges überprüft ( da hatte ich ihn gerade gekauft aber privat deswegen wollte ich auf nummer sicher gehen ) dann von STO - Chiptuning und nach dem tuning wurde er noch mal überprüft und es wurde nichts gefunden ..

NAbend
Also habe den Geber für die Kühlmitteltemperatur gewechselt und die Beschleunigung ist wieder besser geworden.
Da ich den Golf ja noch nicht so lange habe weiss ich nicht wie die normale Beschleunigung sein sollte aber so finde ich das jetzt eigentlich schon viel besser!
Man merkt jetzt im Drehzahlbereich oberhalb von ca. 2200 u/min nicht mehr dieses Leistungsloch wie es vorher war.
Habe heute noch das Steuergerät umprogrammiert so das bei längerer Betätigung der FFB die Scheiben hoch bzw. runter fahren.
Greetz
Frank

[RTDI-GolfIV]

Hi!

Also ich hab ein Golf 4 1,9 TDI Pumpe Düse
Serie 116 PS mit CHIP auf ca. 145 - 150 PS / 350 NM
6 Gang.

Mit vollem Tank Durchschnitt
70 % Ort
30 % Autobahn

komme ich ca 650 bis max. 700 KM bis die Reserve-Lampe leuchtet.
TANKE BP ULTIMATE Diesel

LG

Hallo nochmal,

hier nochmal der Link zu dem Chip den ich gesehen habe bei dem kein auslesen nicht mehr möglich ist:

http://cgi.ebay.de/PD-Tuning-Chip-Bo...QQcmdZViewItem

Wo bekommt man den einen gescheiten Chip her und was muss man dafür so hinlegen?

Greetz

[stivler]

Bei allen Namenhaften Tunigfirmen, die auch Garantie auf die von ihnen angebotenen Artikel geben. z.B. ABT MTM DIGITEC MUGIANU usw...Kommt auf die Steigerung der Leistung an. aber mit 400-1200€ kann man für halbwegs ordentliche Sachen schon rechnen. Schau dich mal im Forum um da gibt es auch Sponsoren und Werbungen von Seriösen Tunern.