Eingrenzung Ventildichtungen oder Kolbenringe...ÖLverbrauch

alonso · 26.07.2023, 12:52

Hallo alle zusammen...

...eine allgemeine Frage...wenn sich (irgendwann) mal ein spürbarer Ölverbrauch einstellt, gibt es einen Trick der Eingrenzung

---Ventilschaftdichtung

oder

---Kolbenringe ?

Bis dahin Gute Fahrt ;-)))

Stephan L. · 26.07.2023, 15:26

Wenn's bei Vollgas qualmt werden es die Kolbenringe sein, wenn es beim Gas wegnehmen qualmt, dann eher die Schaftdichtungen, wegen Unterdruck im Ansaugbereich. Oft ist beides.

VWMK4_97 · 29.07.2023, 16:47

Die Methode vom Druckverlusttest würde ich auch in Betracht ziehen, wenn der Druck an den KR vorbeigeht und an der KGE spürbar ist, sind die Ringe durch.

Also Auslassventil geht der Druck über die AGA hinten heraus

Einlassventil am Luftfilter
Kolbenringe an KGE

Wie gesagt, korrigiert mich, wenn ich falsch liege 😉

26.07.2023, 12:52	- 1
alonso Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2016 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 510 Abgegebene Danke: 133 Erhielt 33 Danke für 32 Beiträge	Eingrenzung Ventildichtungen oder Kolbenringe...ÖLverbrauch Hallo alle zusammen... ...eine allgemeine Frage...wenn sich (irgendwann) mal ein spürbarer Ölverbrauch einstellt, gibt es einen Trick der Eingrenzung ---Ventilschaftdichtung oder ---Kolbenringe ? Bis dahin Gute Fahrt ;-)))

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VWMK4_97 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2016 VW Bora 2.0 AZJ Moonlightblue Ort: Trossingen TUT D Verbrauch: ~ 7-8l/100km Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 814 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 92 Danke für 87 Beiträge	Die Methode vom Druckverlusttest würde ich auch in Betracht ziehen, wenn der Druck an den KR vorbeigeht und an der KGE spürbar ist, sind die Ringe durch. Also Auslassventil geht der Druck über die AGA hinten heraus Einlassventil am Luftfilter Kolbenringe an KGE Wie gesagt, korrigiert mich, wenn ich falsch liege 😉

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