Temperaturfühler defekt?

!-GTI_Maus-! · 12.04.2009, 21:07

Das Schrauben ist es Bastlers Lust

Nun hab ich noch eine Frage zu meinem Temperaturfühler.
Wenn mein Auto im Stand läuft, dann zeigt meine Kühlerflüssigkeitsanzeige 90°C an. Das tut sie aber nicht wenn ich fahre, da liegt die Nadel auf, als wäre mein Auto aus.

Ist der Temperaturfühler kaputt?

Danke

ohle83 · 12.04.2009, 21:17

Ist wohl Temp. geber G62 defekt. Einfach zum

fahren und einen neuen besorgen. Ist nicht teuer...

GTI-Michi · 12.04.2009, 21:20

Mit Sicherheit hat da der Temperaturgeber ne Macke, war bei mir auch schonmal. Der hat übrigens die Teilenr.:059 919 501A und kostet um die 20 €....

!-GTI_Maus-! · 12.04.2009, 21:29

Danke

Wie lange kann man mit sowas rumfahren?

Ist das dieses Teil?
Art.Nummer: 370184379707

ohle83 · 12.04.2009, 21:44

es nicht unbedingt schädlich für den Motor, jedoch kann sich dein Verbrauch erhöhen

Denn das Motorsteuergerät errechnet die Einspritzmenge anhand der Kühlmitteltemperatur.
Wenn der Temp.geber defekt ist; ist für das Steuergerät der Motor kalt, d.h. das das Gemsich fetter ist.
Probleme können evtl. sein: Kaltstartprobleme, erhöhter Spritverbrauch

Edit: also laut dieser Tabelle sollte der Temp.geber passen

GTI-Michi · 12.04.2009, 21:44

Das MSG bekommt ja auch Werte von dem Geber geliefert,kann sein dass er dadurch nicht mehr so "sauber" läuft. Das dürfte dem Motor nix ausmachen, würde den aber trotzdem demnächst mal austauschen....

Edit: ohle83 war schneller

!-GTI_Maus-! · 13.04.2009, 14:28

Ich bin verwirrt.

Bin heute mal ne Schönwetter-Runde gefahren und komischerweise geht meine Kühlerwasseranzeige wieder. Hab den Motor eben nach der Tour nochmal gestartet und der Zeiger geht schön hoch auf 90Grad... auch während der Fahrt funzts.

Im Winter gings aber wirklich nicht

Trotzdem neu machen?

1,8turbo · 13.04.2009, 14:32

Zitat:

Zitat von !-GTI_Maus-!

Trotzdem neu machen?

Klar! Kostet doch nicht die Welt und wenn er mal rumgezickt hat, würde ich jetzt auch nicht mehr so auf den vertrauen.

ColtTix · 13.04.2009, 14:33

Das Verhalten wir du es beschreibst ist normal! War bei mir auch so. Mal geht, ne ganze Zeit, und dann wieder nicht.

Wenn der Motor aber "normal" läuft, ist meißt nur ein Teil des Doppeltemperaturgebers ausgefallen.
Es ist quasi ein Fühler, der die Werte aber getrennt sowohl an die Motorsteuerung, als auch an das Kombiinstrument / Tacho übermittelt. Oft gibt nur der Teil für den Tacho den Geist auf.

Wie bereits gesagt, kannste damit eigentlich so lange weiterfahren, wie du möchtest. Kaputtgehen tut in dem Sinne nichts. Vor allem nicht, wenn er immer gut anspringt etd. und wie bereits vermutet nur die Temp im Tacho falsch oder garnicht angezeigt wird.

Kritisch wird´s nur, wenn der Motor dann mal überhitzt, und man es eben nicht angezeigt bekommt. Die 25€ für einen neuen Fühler würde ich auf jeden Fall investieren.

!-GTI_Maus-! · 13.04.2009, 17:37

Ja das war auch das was mich etwas irritiert hat. Ich hab nie Probleme mit dem Motorstart oder dem Verbrauch gehabt. Er springt ganz normal an und wenn ich sparsam fahr, dann krieg ich ihn Locker auf 7,6l Durchschnittsverbrauch.

Also kauf ich mir trotzdem einen neuen Fühler

Perleffect GTI · 13.04.2009, 17:45

Die Fühler sind halt sehr anfällig und ist leider normal bei den dinger das die so ausfall erscheinung haben!25 euro holste dir nen neuen und alles wieder wie neu!^^

Mfg Perl

ColtTix · 13.04.2009, 17:50

Zitat:

Zitat von !-GTI_Maus-!

Ja das war auch das was mich etwas irritiert hat. Ich hab nie Probleme mit dem Motorstart oder dem Verbrauch gehabt. Er springt ganz normal an und wenn ich sparsam fahr, dann krieg ich ihn Locker auf 7,6l Durchschnittsverbrauch.

Also kauf ich mir trotzdem einen neuen Fühler

Wie gesagt - so ist es fast immer.

Neue Fühler und gut ist´s. Viel Erfolg beim Einbau

TripleBexX · 28.04.2009, 19:27

Hab bei meinem jetzt wahrscheinlich das gleiche Problem.
Deshalb hak ich mal nach. Wo genau sitzt der Temperaturgeber und wie baut man den aus / ein?

1,8turbo · 28.04.2009, 19:38

ist doch abhängig was für einen Motor du hast!?

jax165 · 28.04.2009, 19:47

Zitat:

Zitat von TripleBexX

Hab bei meinem jetzt wahrscheinlich das gleiche Problem.
Deshalb hak ich mal nach. Wo genau sitzt der Temperaturgeber und wie baut man den aus / ein?

würde mich auch mal ineressieren, bei mir spinnt das Ding nämlich auch rum

TripleBexX · 28.04.2009, 20:07

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

ist doch abhängig was für einen Motor du hast!?

ups vergessen .....
1.4

1,8turbo · 28.04.2009, 20:15

Sitzt in dem Wasserflansch/ Plastikgehäuse seitlich am Motorblock über dem Getriebe, dort wo die dicken und dünnen Wasserschläuche rangehen

jax165 · 29.04.2009, 14:44

Da hat nicht zufällig jemand ein Bild oder eine Einbaubeschreibung von?
Wenn ich das bei VW machen lasse kann ich ja gleich nochmal das doppelte drauflegen^^
Problem ist nur, dass ich leider von sowas recht wenig Ahnung habe wo was ist und wie die Teile aussehen, mir den Einbau aber zutrauen würde, da ich eigentlich keine zwei linken Hände hab

aki · 29.04.2009, 14:59

ich hab mit meinem fühler jetz ne einigung getroffen, ich lass ihn einfach drin weil ich im moment keinen nerv habe den zu wechseln, und dafür funktioniert er ab und zu mal. bin ich so zufrieden mit

jax165 · 29.04.2009, 15:03

Zitat:

Zitat von aki

ich hab mit meinem fühler jetz ne einigung getroffen, ich lass ihn einfach drin weil ich im moment keinen nerv habe den zu wechseln, und dafür funktioniert er ab und zu mal. bin ich so zufrieden mit

Hehe, joa ich fahr auch schon ewig so rum, aber so langsam nervt es mich das der Zeiger sich da nicht bewegt

Von daher wirds langsam mal Zeit den zu wechseln.... hab halt nur kp wie^^

12.04.2009, 21:07	- 1
!-GTI_Maus-! Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2008 Golf 4 1.8T 20V Ort: Eschwege ESW Verbrauch: 7,6l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Temperaturfühler defekt? Das Schrauben ist es Bastlers Lust Nun hab ich noch eine Frage zu meinem Temperaturfühler. Wenn mein Auto im Stand läuft, dann zeigt meine Kühlerflüssigkeitsanzeige 90°C an. Das tut sie aber nicht wenn ich fahre, da liegt die Nadel auf, als wäre mein Auto aus. Ist der Temperaturfühler kaputt? Danke

12.04.2009, 21:29	- 4
!-GTI_Maus-! Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2008 Golf 4 1.8T 20V Ort: Eschwege ESW Verbrauch: 7,6l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke Wie lange kann man mit sowas rumfahren? Ist das dieses Teil? Art.Nummer: 370184379707 Geändert von !-GTI_Maus-! (12.04.2009 um 21:37 Uhr)

12.04.2009, 21:44	- 5
ohle83 Static³ Registriert seit: 14.09.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.556 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 310 Danke für 136 Beiträge	es nicht unbedingt schädlich für den Motor, jedoch kann sich dein Verbrauch erhöhen Denn das Motorsteuergerät errechnet die Einspritzmenge anhand der Kühlmitteltemperatur. Wenn der Temp.geber defekt ist; ist für das Steuergerät der Motor kalt, d.h. das das Gemsich fetter ist. Probleme können evtl. sein: Kaltstartprobleme, erhöhter Spritverbrauch Edit: also laut dieser Tabelle sollte der Temp.geber passen Geändert von ohle83 (12.04.2009 um 21:46 Uhr)

12.04.2009, 21:17	- 2
ohle83 Static³ Registriert seit: 14.09.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.556 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 310 Danke für 136 Beiträge	Ist wohl Temp. geber G62 defekt. Einfach zum fahren und einen neuen besorgen. Ist nicht teuer...

12.04.2009, 21:20	- 3
GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Mit Sicherheit hat da der Temperaturgeber ne Macke, war bei mir auch schonmal. Der hat übrigens die Teilenr.:059 919 501A und kostet um die 20 €....

12.04.2009, 21:44	- 6
GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das MSG bekommt ja auch Werte von dem Geber geliefert,kann sein dass er dadurch nicht mehr so "sauber" läuft. Das dürfte dem Motor nix ausmachen, würde den aber trotzdem demnächst mal austauschen.... Edit: ohle83 war schneller

13.04.2009, 14:28	- 7
!-GTI_Maus-! Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2008 Golf 4 1.8T 20V Ort: Eschwege ESW Verbrauch: 7,6l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich bin verwirrt. Bin heute mal ne Schönwetter-Runde gefahren und komischerweise geht meine Kühlerwasseranzeige wieder. Hab den Motor eben nach der Tour nochmal gestartet und der Zeiger geht schön hoch auf 90Grad... auch während der Fahrt funzts. Im Winter gings aber wirklich nicht Trotzdem neu machen?

13.04.2009, 14:33	- 9
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Das Verhalten wir du es beschreibst ist normal! War bei mir auch so. Mal geht, ne ganze Zeit, und dann wieder nicht. Wenn der Motor aber "normal" läuft, ist meißt nur ein Teil des Doppeltemperaturgebers ausgefallen. Es ist quasi ein Fühler, der die Werte aber getrennt sowohl an die Motorsteuerung, als auch an das Kombiinstrument / Tacho übermittelt. Oft gibt nur der Teil für den Tacho den Geist auf. Wie bereits gesagt, kannste damit eigentlich so lange weiterfahren, wie du möchtest. Kaputtgehen tut in dem Sinne nichts. Vor allem nicht, wenn er immer gut anspringt etd. und wie bereits vermutet nur die Temp im Tacho falsch oder garnicht angezeigt wird. Kritisch wird´s nur, wenn der Motor dann mal überhitzt, und man es eben nicht angezeigt bekommt. Die 25€ für einen neuen Fühler würde ich auf jeden Fall investieren.

13.04.2009, 17:37	- 10
!-GTI_Maus-! Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2008 Golf 4 1.8T 20V Ort: Eschwege ESW Verbrauch: 7,6l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja das war auch das was mich etwas irritiert hat. Ich hab nie Probleme mit dem Motorstart oder dem Verbrauch gehabt. Er springt ganz normal an und wenn ich sparsam fahr, dann krieg ich ihn Locker auf 7,6l Durchschnittsverbrauch. Also kauf ich mir trotzdem einen neuen Fühler

13.04.2009, 17:45	- 11
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die Fühler sind halt sehr anfällig und ist leider normal bei den dinger das die so ausfall erscheinung haben!25 euro holste dir nen neuen und alles wieder wie neu!^^ Mfg Perl

28.04.2009, 19:27	- 13
TripleBexX Neuer Benutzer Registriert seit: 12.11.2006 Beiträge: 6 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab bei meinem jetzt wahrscheinlich das gleiche Problem. Deshalb hak ich mal nach. Wo genau sitzt der Temperaturgeber und wie baut man den aus / ein?

28.04.2009, 19:38	- 14
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	ist doch abhängig was für einen Motor du hast!?

28.04.2009, 20:15	- 17
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Sitzt in dem Wasserflansch/ Plastikgehäuse seitlich am Motorblock über dem Getriebe, dort wo die dicken und dünnen Wasserschläuche rangehen

Werbung

29.04.2009, 14:44	- 18
jax165 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.07.2008 Golf VI GTI Ort: Hamm / Mülheim a.d. Ruhr Beiträge: 202 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Da hat nicht zufällig jemand ein Bild oder eine Einbaubeschreibung von? Wenn ich das bei VW machen lasse kann ich ja gleich nochmal das doppelte drauflegen^^ Problem ist nur, dass ich leider von sowas recht wenig Ahnung habe wo was ist und wie die Teile aussehen, mir den Einbau aber zutrauen würde, da ich eigentlich keine zwei linken Hände hab

29.04.2009, 14:59	- 19
aki ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ ็ก็็็ Registriert seit: 21.08.2005 GTI Edition 30 Beiträge: 3.722 Abgegebene Danke: 138 Erhielt 500 Danke für 224 Beiträge	ich hab mit meinem fühler jetz ne einigung getroffen, ich lass ihn einfach drin weil ich im moment keinen nerv habe den zu wechseln, und dafür funktioniert er ab und zu mal. bin ich so zufrieden mit