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Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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merk schon...neuling...grins. ist ja kein problem. mach nen pic und wir kommen weiter...
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Össi Power Registriert seit: 25.09.2006 Golf 4 Ort: Wien Verbrauch: 7,4l
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sodala die pics... wenn mans da ned sieht, sag mir bitte welchen ausschnitt ich genau fotografieren soll: ![]() ich nehme an das schwarze stangler was da rauskommt is der luftfilter oda? edit: wer lesen kann is klar im vorteil... hab gelesen ich soll die linke seitn fotografieren ... sry anderes foto kommt morgen ![]() |
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Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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so...dieser schwarze kasten zwischen motor und spritzwand ist der luftfilterkasten. da geht seitlich (links wenn du vor dem auto stehst) nen schlauch nach unten)der ca 2.5cm dicke oben am deckel. da schau mal ob der nen stecker hat. wenn ja haste ne beheizbare KGE. hab den schlauch mal markiert: |
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![]() aber mal so rein aus interesse... der wagen hat ein gepflegtes Service Heft (alles beim Offiziellen freundlichen gemacht)... daher nehm ich schon an das ers hat oda? Weil die Händler werden ja sicha benachrichtigt, dass da was ausgetauscht gehört.. ansonsten könnens gleich 30 % der Motoren wegen Motorschaden bezahlen ??? | |
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Also meiner 1.4er klappert auch wie verrückt. Aber zu meinem Erstaunen nur ab ca. 80 km/ und auffällig oft nur in Rechtskurven... Wenn ich hinterm Steuer sitze hört es sich so an als käme das aus der Linken ecke des Amaturenbrettes. Weiß der Kuckuck was das ist.... |
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es wurden aba alle services gemacht (scheckheft).... eigentlich müsste das ding dann ja drinn sein.. werd morgen mal ein pic machen vll überseh ichs ja nur ![]() | |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
Hallo erstmal Mein name ist Matthias und ich möchte mich gerne bei wuch outen ..... mein 1.4er klakkert auch ....... aber nur wenn er kalt ist ... wenn er warm ist ist er ruig!! Mein dad meinte kann was mit der Nockenwelle zu tun haben das die zuviel spielraum bei den Ventilen hat....... kommt nähmlich vom oberen Teil des Notorblockes... Der freutntliche meinte das das "NORMAL" bei dem Motor sei. Genau so "NORMAL" wie ein Getriebeschaden weil die Nieten im Differenzial Platzen... Möchte ich allen die es noch nicht hatten vorwarnen. Werd wenn ich Kohle vom Job bekommen meinen mal ne Leibesvisitation genemigen... Wenn jemand den Fehler gefunden hat ... DICK UND ROT POSTEN grez Matthias |
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Gast
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ich komme gerade von VW. so ich weiss nicht wem ich glauben soll. euch hier im forum oder meinem VW futzi. Ich habe gefragt ob mein auto eine KGE heizung hat.ohne zu gucken sagte der ein golf 4 1.4 liter braucht so was nicht. eher die kleineren autos wie polo oder lupo. dann fragte ich die ob mein getriebe genietet ist oder geschraubt. darauf hin schaute der total doof und sagte, das ale getriebe geschraubt sind und das nur die scheibe von der kuplung genietet ist. Würde ich mal interessieren was ihr dazu sagt! Oberschwul Megaschwul Schwulescheisse BlahBlah Spacken ICH HASSE VOLKSWAGEN MITARBEITER: VORALLEM DIE DIE KEINE AHNUNG HABEN UND SO TUN ALS OB! alles ....... |
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Gast
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habe eine bitte an alle oder an einen, der eine KGE Heizung hat. könnte jemand bitte ![]() ![]() ![]() wo genau soll der sein? ich bitte euch! wer kann ein bild posten wo man den stecker sieht? am besten markieren für doofe. ![]() |
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Gast
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so ich hab mal einen link für euch! http://home.nwn.de/cfocken/test/motor.htm HIER SEHT IHT WO DAS DING SITZT KGE Heizung |
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Gast
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aktivkohlefilter zitat: Klackern im Motorraum Das anhaltende 'klack'-Geräusch wird vom Magnetventil des Aktivkohlefilters verursacht. Der Filter sammelt anfallende Benzindämpfe und führt diese der Verbrennung bei, durch diesen Vorgang entsteht das völlig normale Klackern, es besteht kein Grund zur Sorge. Gruß marekd87 |
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