Motorschaden? - Seite 2

Alex 1.6 · 21.12.2009, 01:28

mich wunderts einfach, dass man das verstärkt nur von den 1,4l Maschienen hört! Echt traurig sowas!

Solltest du einen Schrottplatz in deiner nähe haben, schau doch mal da vorbei! Die haben oft was günstiges da!

Hier noch ne kleine Info, die ich durch kurzes suchen gefunden habe!

Wichtig ist bei der Sache, dass du einen APE oder AXP Motor erwischst, denn da brauchst du nur den Motor tauschen.
Bei den beiden ist alles identisch, nur dass der AXP eine Motorkontrolleuchte hat bzw. die im KI ansteuert, der APE nicht.
Der neuste 1.4er ist der BCA, da muss dann auch die Elektronik getauscht werden, weil der Motor etwas anders ist als die ersten beiden und weil das MSG WFS Generation 3 hat.

Du wirst das ein oder andere nicht gleich verstehn,aber such dich doch auch einfach mal ein bisschen durchs Forum! Gibt 10000 Threads zu dem Thema!

Gruß Alex

HRO-Sven · 21.12.2009, 10:31

@ VW Golfer, VW übernimmt die Umrüstkosten bei Fahrzeugen die jünger als 10 Jahre sind und ausschliesslich bei VW oder von VW anerkannten Werkstätten gewartet wurden. Leider liess die Aufklärungsarbeit diesbezüglich eher zu wünschen übrig und man versäumte groß angelegte Aufklärungskampagnen, in dem man bsw. alle Besitzer dieser Baureihe anschreibt oder eine Rückrufaktion startet. Leider hat der Vorbesitzer meines Fahrzeuges dies scheinbar nicht gewusst, sonst hätte er das Bauteil ja sicher kostenlos nachrüsten lassen, und das trotz vollständigem Scheckheft größtenteils direkt bei VW, also liess auch die Aufklärungsarbeit an der Basis offensichtlich zu wünschen übrig, schade VW.

Hab heute einige Angebote eingeholt, einen Austauschmotor mit einer Laufleistung von ca. 100000-125000km inkl. Garantie von seriöser Autoverwertung bekommt man für ungefähr 900€, die Werkstatt meines Vertrauens würde mir diesen für 500€ einbauen, hinzu kömen ca. 200€ für Motorflüssigkeiten, Dichtungen, evt. benötigte Schläuche etc. ... macht also etwa 1600€. :-( Lohnende Investion bzw. fairer Preis?

Lieben Gruß!

vwgolfer84 · 21.12.2009, 11:19

hey ich klinke mich hier einfach mal ein weil ich kein neuen thread aufmachen will.
hat jemand von euch mal nen link oder sowas von diesem kurbelwellenheizmodul?
würde gerne mal sehen wenn ich es mir kaufe wie es aussieht und wo das hin muss.

fahre selber golf 3 und kenn mich mit dem 1,4l golf 4 bzw. lupo motor nicht aus.

hardy · 21.12.2009, 12:39

Hier geht's weiter:

http://www.golf4.de/werkstatt/80560-...melthread.html

21.12.2009, 10:31	- 22
HRO-Sven Neuer Benutzer Registriert seit: 20.12.2009 VW Golf IV Ort: Rostock Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 28 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	... @ VW Golfer, VW übernimmt die Umrüstkosten bei Fahrzeugen die jünger als 10 Jahre sind und ausschliesslich bei VW oder von VW anerkannten Werkstätten gewartet wurden. Leider liess die Aufklärungsarbeit diesbezüglich eher zu wünschen übrig und man versäumte groß angelegte Aufklärungskampagnen, in dem man bsw. alle Besitzer dieser Baureihe anschreibt oder eine Rückrufaktion startet. Leider hat der Vorbesitzer meines Fahrzeuges dies scheinbar nicht gewusst, sonst hätte er das Bauteil ja sicher kostenlos nachrüsten lassen, und das trotz vollständigem Scheckheft größtenteils direkt bei VW, also liess auch die Aufklärungsarbeit an der Basis offensichtlich zu wünschen übrig, schade VW. Hab heute einige Angebote eingeholt, einen Austauschmotor mit einer Laufleistung von ca. 100000-125000km inkl. Garantie von seriöser Autoverwertung bekommt man für ungefähr 900€, die Werkstatt meines Vertrauens würde mir diesen für 500€ einbauen, hinzu kömen ca. 200€ für Motorflüssigkeiten, Dichtungen, evt. benötigte Schläuche etc. ... macht also etwa 1600€. :-( Lohnende Investion bzw. fairer Preis? Lieben Gruß!

21.12.2009, 01:28	- 21
Alex 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2008 Golf 4 GTI "25 Jahre" Ort: nähe Europ-Park OG-AR-XXXX Verbrauch: 9-11 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.736 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 51 Danke für 16 Beiträge	mich wunderts einfach, dass man das verstärkt nur von den 1,4l Maschienen hört! Echt traurig sowas! Solltest du einen Schrottplatz in deiner nähe haben, schau doch mal da vorbei! Die haben oft was günstiges da! Hier noch ne kleine Info, die ich durch kurzes suchen gefunden habe! Wichtig ist bei der Sache, dass du einen APE oder AXP Motor erwischst, denn da brauchst du nur den Motor tauschen. Bei den beiden ist alles identisch, nur dass der AXP eine Motorkontrolleuchte hat bzw. die im KI ansteuert, der APE nicht. Der neuste 1.4er ist der BCA, da muss dann auch die Elektronik getauscht werden, weil der Motor etwas anders ist als die ersten beiden und weil das MSG WFS Generation 3 hat. Du wirst das ein oder andere nicht gleich verstehn,aber such dich doch auch einfach mal ein bisschen durchs Forum! Gibt 10000 Threads zu dem Thema! Gruß Alex

21.12.2009, 11:19	- 23
vwgolfer84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.12.2007 Passat B4 Ort: in NRW MO-PL1 Verbrauch: 13l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 713 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hey ich klinke mich hier einfach mal ein weil ich kein neuen thread aufmachen will. hat jemand von euch mal nen link oder sowas von diesem kurbelwellenheizmodul? würde gerne mal sehen wenn ich es mir kaufe wie es aussieht und wo das hin muss. fahre selber golf 3 und kenn mich mit dem 1,4l golf 4 bzw. lupo motor nicht aus.

21.12.2009, 12:39	- 24
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Hier geht's weiter: http://www.golf4.de/werkstatt/80560-...melthread.html

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