Hilfe!!! hoffe hier ist jemand der mehr Ahnung als meine VW Werkstat hat! - Seite 3

-Dirk- · 01.03.2010, 23:26

Von wo kommst du ?

Wenn du aus meiner Nähe kommst schaue ich mir das gerne mal an.

Gruß

Dirk

Icke II · 02.03.2010, 11:45

Maaahlzeit

ich hatte das Problem bei meinem G3 (90PS) auch. Und da war auch der Verdacht Poti oder Steuergerät. Neu kam nicht in Frage - der hatte da schon 200 000km drauf.

Ich bin zum Schrotthändler meines Vertrauens gefahren und habe mir dort ein passendes MSG geholt. Getestet, half nicht, zurückgebracht - hat 20€ Benutzung gekostet.
Bei eBay habe ich dann den kompletten Einspritzkopf für unter 100€ ergattert, eingebaut und er lief...

Also - da die Verwerter ja die Regale dank Abwrackprämie randvoll haben, würde ich mir da ein MSG und/oder Drosselklappenteil (vorausgesetzt das Poti pappt da dran) holen. Der AGU ist ja kein seltener Motor also hast Du eine Chance. Drosselklappenteil (mit Poti?) passt evtl. auch von einem anderen 1.8T.

Gruß,
Icke

K3NNY · 02.03.2010, 19:09

Zitat:

Zitat von -Dirk-

Von wo kommst du ?

Wenn du aus meiner Nähe kommst schaue ich mir das gerne mal an.

Gruß

Dirk

Danke für das Angebot würd das auch gerne wahrnehmen aber von Zwickau bis zu dir is erwas weit!

Werd die woche mal versuchen den Poti auszumessen hab ja auf Arbeit zich Multimeter und nen Oszillograph is zur not auch noch da mal sehn obs was bringt, halt euch auf alle Fälle auf dem Laufenden!

Lucas S · 02.03.2010, 19:57

wenn der im standgas probleme hat die drehzahl zu halten, dann könnte es, wie schon geschrieben, eine undichte stelle im ansaugsystem sein. meiner lief so scheisse als das suv undicht war. tausch das doch mal quer...

Transporter89 · 13.03.2010, 14:31

wie siehts aus?

K3NNY · 12.08.2010, 17:45

So mal als Invo: Golf läuft wieder keine Ahnung was war! Als die Themperaturen wieder freundlicher wurden hat er mal einen Tag total rumgebockt (hatte nur Fehlzündungen)und dann war alles wieder i.O.,seit dem keine Probleme mehr hoffe mal das bleibt so vorallem im nächsten Winter!

01.03.2010, 23:26	- 41
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Von wo kommst du ? Wenn du aus meiner Nähe kommst schaue ich mir das gerne mal an. Gruß Dirk

02.03.2010, 11:45	- 42
Icke II Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2009 1.8T Colour Concept Ort: M Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 286 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Maaahlzeit ich hatte das Problem bei meinem G3 (90PS) auch. Und da war auch der Verdacht Poti oder Steuergerät. Neu kam nicht in Frage - der hatte da schon 200 000km drauf. Ich bin zum Schrotthändler meines Vertrauens gefahren und habe mir dort ein passendes MSG geholt. Getestet, half nicht, zurückgebracht - hat 20€ Benutzung gekostet. Bei eBay habe ich dann den kompletten Einspritzkopf für unter 100€ ergattert, eingebaut und er lief... Also - da die Verwerter ja die Regale dank Abwrackprämie randvoll haben, würde ich mir da ein MSG und/oder Drosselklappenteil (vorausgesetzt das Poti pappt da dran) holen. Der AGU ist ja kein seltener Motor also hast Du eine Chance. Drosselklappenteil (mit Poti?) passt evtl. auch von einem anderen 1.8T. Gruß, Icke

02.03.2010, 19:57	- 44
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	wenn der im standgas probleme hat die drehzahl zu halten, dann könnte es, wie schon geschrieben, eine undichte stelle im ansaugsystem sein. meiner lief so scheisse als das suv undicht war. tausch das doch mal quer...

13.03.2010, 14:31	- 45
Transporter89 Benutzer Registriert seit: 02.08.2009 Golf IV Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 51 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wie siehts aus?

12.08.2010, 17:45	- 46
K3NNY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2009 Golf IV GTI Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 371 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So mal als Invo: Golf läuft wieder keine Ahnung was war! Als die Themperaturen wieder freundlicher wurden hat er mal einen Tag total rumgebockt (hatte nur Fehlzündungen)und dann war alles wieder i.O.,seit dem keine Probleme mehr hoffe mal das bleibt so vorallem im nächsten Winter!

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