[gelöst] fast komplettes Heck funktionslos.. :/ - Seite 2

Christi88 · 09.03.2010, 18:46

Zitat:

Zitat von Schmarsi

Also das braune Kabel ist für die Heckheizung, soviel ist klar.. Nur ich kann mir nicht vorstellen, dass das andere eine dünne Kabel für die ZV und die Beleuchtung zuständig ist, weil beides unabhängig voneinander ausgefallen ist..

Müsste eigentlich noch ein Kabel kaputt sein oder?

was meinste mit unabhängig? zeitlich verschoben?

vlt. sind die leitungen unsichtbar im mantel gebrochen.

shmerlin · 09.03.2010, 18:55

Naja, der Schaden am Kabel für die Heckscheibenheizung kann ja schon eine ganze Weile bestehen, man merkt es ja erst wenn es kalt wird und man die Heizung braucht und der Schaden an der ZV ist dann halt erst später entstanden.

Ich würd die Kabel einfach reparieren und sehen was sich tut.

Mfg shmerlin

Schmarsi · 09.03.2010, 21:55

Zitat:

Zitat von Christi88

was meinste mit unabhängig? zeitlich verschoben?

genau!

@shmerlin: es geht nicht um ZV/Heckscheibenheizung, sonder ZV/Kofferaumlicht..

Weiß jemand welches Kabel für die ZV hinten zuständig ist?!

shmerlin · 09.03.2010, 22:07

Aso, ja okay. Vorher wars aber noch die Heckscheibenheizung oder?

Ich denke, dass das 2. abgerissene Kabel vom Mikroschalter ist und ohne den weder Licht noch Zv (was beides vom Schließzustand abhängt) funktioniert.
Leider hab ich grad keine Stromlaufpläne zur Hand, mal auf die Suche machen.

Mfg shmerlin

Schmarsi · 09.03.2010, 22:13

Zitat:

Zitat von shmerlin

Aso, ja okay. Vorher wars aber noch die Heckscheibenheizung oder?

Ich denke, dass das 2. abgerissene Kabel vom Mikroschalter ist und ohne den weder Licht noch Zv (was beides vom Schließzustand abhängt) funktioniert.
Leider hab ich grad keine Stromlaufpläne zur Hand, mal auf die Suche machen.

Mfg shmerlin

Der verstehst mich falsch. Die Heckheizung geht auch nicht. Aber die ZV und das KLicht sind unabhängig voneinander kaputt gegangen (bezogen auf den zeitlichen Abstand) .. verstehst du?!

shmerlin · 09.03.2010, 22:20

Aso, okay. Jetzt vesteh ich auf was du hinaus möchtest.
Sicher dass die beiden Kabel die einzigen defekten und die Lampe in der Kofferraumleuchte nicht durchgebrannt ist? Sicherung 38 ist intakt?

Mfg shmerlin

Schmarsi · 09.03.2010, 22:42

Zitat:

Zitat von shmerlin

Aso, okay. Jetzt vesteh ich auf was du hinaus möchtest.
Sicher dass die beiden Kabel die einzigen defekten und die Lampe in der Kofferraumleuchte nicht durchgebrannt ist? Sicherung 38 ist intakt?

Mfg shmerlin

Alles noch nicht geprüft.. War halt nur ein Gedankengang.. Sicherung 38 ist für was? Nur für das klicht?

shmerlin · 09.03.2010, 22:49

Für das Kofferraumlicht, sowie die Zentralverriegelung.

Schmarsi · 09.03.2010, 23:01

Dann kann da ja der Fehler liegen.. Wunderbar, danke.. Dann vermute ich, dass es nen Kurzschluss gegeben hat, weil das Kabel von der Heizung mit dem von der ZV zusammen war..

spark · 10.03.2010, 10:12

wie wäre es, wenn du nicht erst vermutest sondern einfach mal raus zum auto gehst, die kabel neu verlötest, die sicherung checkst und uns dann sagst, ob alles geht oder nicht, dann wird der thread hier nicht 1000 seiten lang und alles ist gut

net bös sein, aber man kann ein thema auch tot reden, oder es in 10 minuten erledigen...

Schmarsi · 10.03.2010, 11:34

Zitat:

Zitat von spark

wie wäre es, wenn du nicht erst vermutest sondern einfach mal raus zum auto gehst, die kabel neu verlötest, die sicherung checkst und uns dann sagst, ob alles geht oder nicht, dann wird der thread hier nicht 1000 seiten lang und alles ist gut

net bös sein, aber man kann ein thema auch tot reden, oder es in 10 minuten erledigen...

kannst du bei minusgraden vernünftig löten?

spark · 10.03.2010, 11:36

Zitat:

Zitat von Schmarsi

kannst du bei minusgraden vernünftig löten?

ja, weil ich meine lötstation stufenlos auf bis zu 390°C einstellen kann und diese die temperatur hält

so nun husch husch raus mit dir!

shmerlin · 10.03.2010, 11:43

Ich hab meinen auch in der Kälte wieder zusammengelötet, weil ich den Schaden erst bermerkt hatte als die Heckscheibenheizung bei zugefrorener Scheibe nicht mehr wollte.
Ging eigentlich ganz gut, nur die Finger werden etwas kalt, kann man schon auch bei "kühleren" Temperaturen machen.

Mfg shmerlin

Schmarsi · 10.03.2010, 12:45

Ich machs am Sonntag..

Schleswig-Holsteiner · 11.03.2010, 20:54

Zitat:

Zitat von HH-burger

Das soll sie auch. Alles gut. Nur wenn sie defekt ist, dreht sie sich mit dem Heckwischer mit.

...und was genau muss dann getauscht werden?

shmerlin · 11.03.2010, 21:13

Entweder man tauscht den Heckwischermotor komplett oder man repariert/tauscht die Hülse. Irgendwo im Forum gibts dazu eine Anleitung.

Mfg shmerlin

Schleswig-Holsteiner · 11.03.2010, 21:20

Zitat:

Zitat von shmerlin

Entweder man tauscht den Heckwischermotor komplett oder man repariert/tauscht die Hülse. Irgendwo im Forum gibts dazu eine Anleitung.

Mfg shmerlin

...ok danke.

Axel-R · 11.03.2010, 21:38

ich klemm mich mal hier mit rein ...mein microschalter is hin und die klappe is zu....wie bekomm ich im geschlossen zustand die verkleidung von innen ab und wie öffne ich die klappe dann???

stichwort notöffnung)
und wenn wir gerade bei sind was kost en neuer microschalter???
schwerer einbau???

mfg alex

Schmarsi · 12.03.2010, 07:50

Welchen Querschnitt hat das kabel für die heckheizung ?

Christi88 · 12.03.2010, 07:56

2,5 Quadrat soweit ich weis

11.03.2010, 21:38	- 38
Axel-R Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.07.2009 VW Golf 4 TDI Ort: München / Halberstadt HBS-AX-19 Verbrauch: 4,9-6,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 576 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	ich klemm mich mal hier mit rein ...mein microschalter is hin und die klappe is zu....wie bekomm ich im geschlossen zustand die verkleidung von innen ab und wie öffne ich die klappe dann???stichwort notöffnung) und wenn wir gerade bei sind was kost en neuer microschalter??? schwerer einbau??? mfg alex

12.03.2010, 07:50	- 39
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Themenstarter Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Re: fast komplettes Heck funktionslos.. :/ Welchen Querschnitt hat das kabel für die heckheizung ?

09.03.2010, 18:55	- 22
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Naja, der Schaden am Kabel für die Heckscheibenheizung kann ja schon eine ganze Weile bestehen, man merkt es ja erst wenn es kalt wird und man die Heizung braucht und der Schaden an der ZV ist dann halt erst später entstanden. Ich würd die Kabel einfach reparieren und sehen was sich tut. Mfg shmerlin

09.03.2010, 22:07	- 24
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Aso, ja okay. Vorher wars aber noch die Heckscheibenheizung oder? Ich denke, dass das 2. abgerissene Kabel vom Mikroschalter ist und ohne den weder Licht noch Zv (was beides vom Schließzustand abhängt) funktioniert. Leider hab ich grad keine Stromlaufpläne zur Hand, mal auf die Suche machen. Mfg shmerlin

09.03.2010, 22:20	- 26
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09.03.2010, 22:49	- 28
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09.03.2010, 23:01	- 29
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Themenstarter Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Dann kann da ja der Fehler liegen.. Wunderbar, danke.. Dann vermute ich, dass es nen Kurzschluss gegeben hat, weil das Kabel von der Heizung mit dem von der ZV zusammen war..

10.03.2010, 10:12	- 30
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	wie wäre es, wenn du nicht erst vermutest sondern einfach mal raus zum auto gehst, die kabel neu verlötest, die sicherung checkst und uns dann sagst, ob alles geht oder nicht, dann wird der thread hier nicht 1000 seiten lang und alles ist gut net bös sein, aber man kann ein thema auch tot reden, oder es in 10 minuten erledigen...

10.03.2010, 11:43	- 33
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Ich hab meinen auch in der Kälte wieder zusammengelötet, weil ich den Schaden erst bermerkt hatte als die Heckscheibenheizung bei zugefrorener Scheibe nicht mehr wollte. Ging eigentlich ganz gut, nur die Finger werden etwas kalt, kann man schon auch bei "kühleren" Temperaturen machen. Mfg shmerlin

10.03.2010, 12:45	- 34
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Themenstarter Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Ich machs am Sonntag..

11.03.2010, 21:13	- 36
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Entweder man tauscht den Heckwischermotor komplett oder man repariert/tauscht die Hülse. Irgendwo im Forum gibts dazu eine Anleitung. Mfg shmerlin

12.03.2010, 07:56	- 40
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	2,5 Quadrat soweit ich weis

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