Schmarsi

Hej,
hab mich entschlossen jetzt nen eigenen neuen Thread für mein großes Problem aufzumachen. Folgendes Problem hab ich:

ZV am Kofferraum schließt nicht mehr, Kofferraumlicht geht nicht mehr an, Heckscheibenheizung geht nicht mehr und die Wischwasserdüse dreht sich anscheinend ein ganz wenig mit beim Wischen so wie ich das erkennen konnte.. ABer jetzt nicht übermäßig von links nach rechts..

Hab irgendwie den Überblick verloren. Was sollte ich nun machen? Erstmal an der Knickstelle am Kofferraum nach nem Kabelbruch suchen? Verkleidung von der Heckklappe abmachen und gucken, ob Wasser reingelaufen ist?

Lg

EDIT: Hab gerade mal genauer getestet, also die Düse dreht sich NICHT mit.. Puuhh.. Aber trotzdem ist es doch eher unwahrscheinlich, dass alles auf nen Kabelbruch zurückzuführen ist oder? Kann es sein dass halt ein Kabel gebrochen ist und damit ne Sicherung rausgeflogen ist, die halt alles lahmlegt?

shmerlin

Ich würde als erstes mal nach den Kabel in den Dürchführungen sehen, Schäden dort lassen sich relativ einfach beheben.

Und ja, es kann sein, dass solche Fehler auftreten, bei mir funktionierte nur die Heckscheibenheizung nicht mehr, aber bei der Reparatur musste ich feststellen, dass 5 Kabel beschädigt (Ummantelung) und eines komplett abgerissen war. Da können sich einige böse Fehler einschleichen, vorallem wenn es dann noch zu einem Kurzschluss kommt.

Mfg shmerlin

Schmarsi

Okay.. Danke schonmal für die Hilfestellung.. Hätte gedacht, dass es zu unwahrscheinlich ist.. Aber dann seh ich da morgen gleich mal nach.. also können theoretisch alle 3 fehler durch nen Kabelbruch entsanden sein?! Können zusätzlich auch die Sicherungen kaputt sien? Ja oder? Wenns nen Kurzschluss gab?

In welcher Seite muss man nachsehen? Links, rechts oder beide?

LG und viele Dank für die Hilfestellungen!!!

shmerlin

Meistens sind Kabel auf beiden Seiten beschädigt, die Durchführung zur Heckklappe ist auf beiden Seiten ein Konstruktionsfehler, die Kabel sind einfach etwas zu knapp und die Kanten zu scharf.

Puh, es könnte Sicherungen erwischt haben, kann, muss aber nicht.

Mfg shmerlin

Golf4-Mechaniker

hi shmerlin hast du fernerzeit mal etwas an deiner elektrik herumgeschraubt ?

Schmarsi

Alles klar, danke. Und welche Sicherungen sind relevant dafür? Welche Steckplätze?

@Golf4-Mechaniker: Falls du mich meinst, ja habe eine FFB nachgerüstet und sie einmal falsch angeklemmt, danach hatte kurzzeitig die ZV gesponnen, ging aber wieder alles, auch der Kofferraum, nachdem ich einmal den kompletten Strom weggenommen habe (Batterie abgeklemmt). Ich denke nicht, dass deswegen gleich auch noch die Heckscheibenheizung kaputtgegangen ist.. das wäre komisch ..

Ich werde morgen mal gucken, ob ein Kabelbruch da ist. Kann man den einfach so sehen? Also klar, wenn das Kabel durch ist - muss es aber doch nicht unbedingt oder?! Oder wie findet man sowas?

LG und vielen vielen Dank für die Hilfe!

Schmarsi

Sry für den Doppelpost.. Hab gerade mal in den rechten Gummischlauch geguckt und siehe da, 2 Kabel sind komplett durch.. Ein dickes braunes und ein grünes. Sind das schon die Verursacher?

Lg

shmerlin

Vermutlich ja, das dicke Braune war bei mir auch durch als die Heckscheibenheizung nicht mehr funktionierte, von den Strömen die die Heckscheibenheizung braucht sollte es passen.

Grün wird dann vermutlich zum Mikroschalter des Schlosses oder zu ähnlichen schlossrelevanten Teilen gehören.

Mfg shmerlin

Schmarsi

Bin mir nicht mehr sicher, ob es grün oder blau war.. Aber das braune Kabel hat das grüne/blaue Kabel berührt.. D.h. es müsste theoretisch mal nen Kurzschluss gegeben haben.. Welche Sicherungen sind dann relevant?
Das kann auch die Ursache für die nicht schließende Heckklappe sien oder? Also müsst es ja..

shmerlin

Ich würde die Kabel zuerstmal wieder verbinden. Unter Umständen hat es nicht mal eine Sicherung erwischt.

Die Heckscheibenheizung hängt am Sicherung 26.

Zwecks den relevanten Sicherungen:
Hier mal ein nützlicher Thread dazu.



Mfg shmerlin

spark

ich würd dir empfehlen, wenn du die kabel wieder zusammenlötest, das du nen ca 2-3cm langes stück kabel neu einlötest, denn dann wird dir diese stelle erstmal nicht mehr reißen.. ist halt nen konstruktionsfehler mit den zu kurzen kabeln...

und ja, das kann auch das problem dem heckklappenschloss lösen, das mit der scheibenheizung ist es auf jeden fall (das dicke braune)

shmerlin

Ich hab bei mir gleich die restlichen Kabel sicherheitshalber noch zusätzlich ummantelt, dass etwas mehr Widerstand gegen das durchscheuern da ist.

Mfg shmerlin

spark

machs nicht zu dick, denn wenns zu dick ist, scheuerts nur umso mehr...

Schmarsi

die idee hatte ich auch! Einmal ordentlich und dann nie wieder.. Ich hoffe, dass die ZV dann wieder funktioniert.. Ist viel wichtiger als die Heizung..

shmerlin

Ich hab bei mir die einzelnen unbeschädigten bzw. leicht angekratzen Kabel mit Klebeband einmal ummantelt.

Meike

tut mir leid,wenn ich jetzt hier mit OT anfang,aber die eine Frage hat keinen eigenen Thread verdient.

Die Düse für die Heckscheibe ist beweglich?!?!?
also die spritzwasserdüse?! seitdem ich meinen wagen habe, spritzt die düse senkrecht nach oben... ohne sich jemals einen mm bewegt zu haben

helldancer

Bei mir war es auch schon durch, ging nichts mehr hinten.
Alle Kabel waren durch bei mir, hab jeweils ein gut 10cm langes stück reingelötet und das überbleibsel (was zu lang war) richtung Dachhimmel geschoben.

Viel Spaß.

Viele Grüße

HH-burger

Das soll sie auch. Alles gut. Nur wenn sie defekt ist, dreht sie sich mit dem Heckwischer mit.

shmerlin

...und irgendwann läuft dir dann das Wischwasser rückwärts in die Kofferraumklappe und ins Kofferraumschloss.

Schmarsi

Also das braune Kabel ist für die Heckheizung, soviel ist klar.. Nur ich kann mir nicht vorstellen, dass das andere eine dünne Kabel für die ZV und die Beleuchtung zuständig ist, weil beides unabhängig voneinander ausgefallen ist.. Müsste eigentlich noch ein Kabel kaputt sein oder?