Schafft Vmax nicht 1.8T - Seite 6

1,8turbo · 10.07.2010, 14:06

Zitat:

Zitat von funky-one

aber wer sowas macht, kann ich dir nicht sagen.

VW z.B. oder man macht sich die Verschlussstopfen selber

funky-one · 10.07.2010, 18:24

aber ganz günstig wird das bei VW doch sicherlich nicht sein, oder?

wie kann man die stopfen denn selbst machen? und vor allem, wo kommen die dann hin?

1,8turbo · 10.07.2010, 18:26

Du musst die Ladeluftstecke abdrücken, sprich ab Turbo bis hin zur Drosselklappe

funky-one · 10.07.2010, 18:30

und wie genau wird das gemacht?
wie fertigt man die stopfen an?

1,8turbo · 10.07.2010, 18:42

Du benötigst einen Stopfen der genau den gleichen Duchmesser hat wie der Schlauch, was du da nimmst, ist dir überlassen, dann nen kleines Loch reinbohren, nen ventil (Auto oder fahrrdventil) reinschrauben und das andere Ende der Luftstrecke fest verschliessen, dann Druck drauf (0,5bar) und gucken ob es entweicht

Lucas S · 10.07.2010, 19:28

eine ladedruckanzeigen kann auch schon helfen. bei mir war der schlauch von der kurbelgehäuseentlüftung gerissen. ich hatte weniger ladedruck und somit auch nicht die volle leistung. serie ist meiner damals aber auch nur maximal 220 gelaufen. eher das was im schein steht. (216)

funky-one · 10.07.2010, 21:54

dankeschön

LP GTI · 10.07.2010, 22:00

Wer aus der Nähe von Soest kommt, der kann sich bei mir melden wegen Abdrücken, habe alles dafür hier und dauert ca. 10-15 min bei kaltem Motor!

Gruß,
Lucas

Perleffect GTI · 11.07.2010, 08:08

Hey ich melde mal intresse an!Wo machste das den direkt in SO ??

LP GTI · 11.07.2010, 08:16

Hi, ne in Lippstadt, gehört ja aber zum Kreis SO!
Kannst gerne jederzeit nach Absprache vorbeikommen!

Gruß,
Lucas

funky-one · 11.07.2010, 08:31

für mich leider zu weit weg. fast 200 km

schade.

Perleffect GTI · 11.07.2010, 09:54

Wäre nicht schlecht fahre jetzt Freitag erstmal in den urlaub und dann bin ich in 14 tagen wieder da und wenn der golf immer noch net die 230 packt können wir den mal abdrücken und uns über den rest unterhalten!Habe jetzt wieder paar sachen verändert vill hats ja was gebracht wird sich zeigen!

LP GTI · 11.07.2010, 10:12

Kein Problem, wenn du dann immernoch Probleme hast kannste dich melden!

Perleffect GTI · 11.07.2010, 10:16

Ist das die 44 richtung Kassel ???

LP GTI · 11.07.2010, 10:26

Ja, da kannste auch her und müsstest dann in Erwitte-Anröchte runter und auf die B55 in richtung Lippstadt!
Kannst aber auch über die A2 in richtung Hannover fahren und dann in Rheda-Wiedenbrück runter auf die B55 in richtung Lippstadt, müsste aber auf´s selbe rauskommen.

funky-one · 11.07.2010, 10:42

kommt vielleicht auch jemand bei mir aus der nähe, der sowas kann?
PLZ wäre 31655 oder 31008. je nachdem was näher ist.

maywitz · 19.07.2010, 10:36

Zitat:

Zitat von LP GTI

Warum so kompliziert mit dem Abdrücken????
Du machst einfach den Schlauch der direkt nach dem Lader hoch zum Verbindungsrohr geht ab, drehst den um 180° (do dass er nach oben steht) steckst dort nen stopfen rein und ziehst die Schellen wieder fest, dann machst du den 25mm Schlauch der zum SUV geht ab und bastelst dir nen passenden Stopfen mit einem Autoventil dafür und steckst ihn in den 25mm Schlauch, (wieder mit einer Schelle Festziehen) dann drückst du mit einem Kompressor alles auf ca. 1,0 bar ab, und wenn du nach ca. 30 sek. das Ventil wieder öffnest und noch reichlich luft wieder ausströmt ist alles dicht, wenn nicht hört man es in der Regel aber auch schon vorher Zischen!
Bei dieser Abdrückvariante testest du eben die komplette Ladeluftstrecke incl. aller Unterdruckschläuche, Ansaugbrücke und Ventile!
Denn wenn man erst am Ladeluftkühler anfängt abzudrücken haste 1. die Strecke vom Lader biz zum LLK nicht getestet und 2. nur ungefähr 40% der ganzen Druck und Umluftschläuche auf dichtigkeit getestet!
Also einfacher und sicherer geht´s einfach nicht!
Das ganze dauert höchstens 15 min!

Gruß,
Lucas

Hat mal einer en Bild von den Schläuchen die gemeint sind?

funky-one · 19.07.2010, 11:40

würde mich auch interessieren

maywitz · 20.07.2010, 18:04

Hat keiner mal ein Bild?

LP GTI · 20.07.2010, 18:36

Bin gerade nicht zuhause, ohne jetzt jemanden zu nahe treten zu wollen, aber wenn man selbst abdrücken möchte dann sollte man sich schon soweit auskennen dass man selbst weis welche Schläuche gemeint sind, zumal es da ja nicht viele möglichkeiten gibt!
Es gibt nur einen Dicken der vom Lader hoch zum Druckrohr in Richtung LLK geht und auch nur einen der 25mm hat und zum SUV geht...

10.07.2010, 19:28	- 106
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	eine ladedruckanzeigen kann auch schon helfen. bei mir war der schlauch von der kurbelgehäuseentlüftung gerissen. ich hatte weniger ladedruck und somit auch nicht die volle leistung. serie ist meiner damals aber auch nur maximal 220 gelaufen. eher das was im schein steht. (216) Geändert von Lucas S (10.07.2010 um 22:02 Uhr)

10.07.2010, 18:24	- 102
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	aber ganz günstig wird das bei VW doch sicherlich nicht sein, oder? wie kann man die stopfen denn selbst machen? und vor allem, wo kommen die dann hin?

10.07.2010, 18:26	- 103
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.495 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Du musst die Ladeluftstecke abdrücken, sprich ab Turbo bis hin zur Drosselklappe

10.07.2010, 18:30	- 104
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und wie genau wird das gemacht? wie fertigt man die stopfen an?

10.07.2010, 18:42	- 105
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.495 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Du benötigst einen Stopfen der genau den gleichen Duchmesser hat wie der Schlauch, was du da nimmst, ist dir überlassen, dann nen kleines Loch reinbohren, nen ventil (Auto oder fahrrdventil) reinschrauben und das andere Ende der Luftstrecke fest verschliessen, dann Druck drauf (0,5bar) und gucken ob es entweicht

10.07.2010, 21:54	- 107
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	dankeschön

10.07.2010, 22:00	- 108
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Wer aus der Nähe von Soest kommt, der kann sich bei mir melden wegen Abdrücken, habe alles dafür hier und dauert ca. 10-15 min bei kaltem Motor! Gruß, Lucas

11.07.2010, 08:08	- 109
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hey ich melde mal intresse an!Wo machste das den direkt in SO ??

11.07.2010, 08:16	- 110
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11.07.2010, 08:31	- 111
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	für mich leider zu weit weg. fast 200 km schade.

11.07.2010, 09:54	- 112
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11.07.2010, 10:12	- 113
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11.07.2010, 10:16	- 114
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LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Ja, da kannste auch her und müsstest dann in Erwitte-Anröchte runter und auf die B55 in richtung Lippstadt! Kannst aber auch über die A2 in richtung Hannover fahren und dann in Rheda-Wiedenbrück runter auf die B55 in richtung Lippstadt, müsste aber auf´s selbe rauskommen.

11.07.2010, 10:42	- 116
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kommt vielleicht auch jemand bei mir aus der nähe, der sowas kann? PLZ wäre 31655 oder 31008. je nachdem was näher ist.

19.07.2010, 11:40	- 118
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	würde mich auch interessieren

20.07.2010, 18:04	- 119
maywitz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2008 Golf Ort: Jünkerath DAU Verbrauch: 9-10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 180 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hat keiner mal ein Bild?

20.07.2010, 18:36	- 120
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Bin gerade nicht zuhause, ohne jetzt jemanden zu nahe treten zu wollen, aber wenn man selbst abdrücken möchte dann sollte man sich schon soweit auskennen dass man selbst weis welche Schläuche gemeint sind, zumal es da ja nicht viele möglichkeiten gibt! Es gibt nur einen Dicken der vom Lader hoch zum Druckrohr in Richtung LLK geht und auch nur einen der 25mm hat und zum SUV geht...