GRidE

Hey Leute,

mein G4 mit 1,6'er SR Motor nervt mich gerade ziemlich heftig. Seit rund 2 Monaten geht er AB UND ZU bei langsamer Fahrt dh. im 1. oder 2. Gang bei niedriger Drehzahl (unter 2.000 u/min) einfach aus.

Gestern ist es jetzt das 5. mal passiert.

Es passiert meistens dann wenn man wenn man wieder beschleunigen möchte, zB. nach dem abbiegen oder wenn die Ampel wieder grün wird.

Achja ich habe derzeit rund 128.000km auf der Uhr, er ist Bj 1998 und war erst letzte Woche zur Inspektion, ich denke aber nicht das es was mit der Inspektion was zu tun hat, er hat das problem ja schon länger...

Bitte helft mir bevor ich die Kiste vor Wut noch in die Presse stecke, die hat in letzer Zeit schon genug Ärger gemacht...

veganer

Das interessiert mich auch. Ein Kumpel von mir hat das gleiche Problem aber beim 1.4er. Der ist auch schon voll genervt.

ColtTix

Drosselklappe gründlich reinigen und neu anlernen!

GRidE

Woher weißt du das so genau, hattest du das Problem auch schon ?

Achja und was will denn der Freundliche dafür haben ?

ColtTix

<----------------------- schau mal da

Außerdem hatte ich das Problem beim 1.4er schon, und unruhiger Leerlauf sowie ausgehen an der Ampel ist auch beim 1.6er beliebt. Da dann gleich mal den Schlauch vom Luftfilterkasten zur Drosselklappe prüfen (muss ja eh raus) ob der an der Abzweigung zur Entlüftung des Ventildecks auch defekt ist!

GRidE

Kathi0902

...und zwar seit drei Monaten. Vor einem Monat anschauen lassen vom Mechaniker. Der hat mich erstmal zum Fehlerspeicher auslesen geschickt – kein Ergebnis. Dann hat er selber gesucht und fand ein loses Kabel vom linken Frontscheinwerfer, dass sich am Ventilator schon blankgeschliffen hat und kurz vorm Kabelbrand stand (Puhh, Glück gehabt). Luftfilter wurde kontrolliert, Drosselklappe auch – beides war sauber. Laut Mechaniker lief er jetzt auch viel runder. Nächsten Tag war ich damit unterwegs und das Ding stirbt mir wieder ab. Also hab ich mit meinem Freund das Auto getauscht. Wenn er fährt, stirbt er nicht ab. Er ist der Meinung, es liegt an meinem Fahrstil, weil ich so gern auf der Kupplung steh beim Bremsen und dann erst runterschalte. Aber das ist nicht das erste Auto, was ich fahr und sonst ist mir das nie passiert. Liegt das wirklich an meinem Fahrstil oder kann das noch andere Ursachen haben? Ich mag mein Golf, aber ich trau mich schon nicht mehr fahren.

1,8turbo

Wenn sie nen 1,4er hat, wird das schwer den zu wechseln

ArsenA

jetzt hör auf ._. ich hab da auch schon drüber nachgedacht...
aber werds erstmal mit der drosselklappe versuchen und mir dann nochma gedanken um meinen fahrstil machen

Zauberschrauber

@Arsena

Über deinen Fahrstil würde ich mir auch Gedanken machen, wenn du dein Baby noch länger fahren willst

Aber wie ColtTix sagte, reinigen und neu anlernen lassen *smile* meist funktioniert es auch schon wenn es gut sauber ist... Drosselreinigerspray von Liqui ist echt zu empfehlen