GolfGTI/TDI

Hallo Community, ich habe da eine wahrscheinlich schon oft gestellte Frage.
Ich habe ein KI vom Golf TdI SE welches ich gerne tauschen möchte gegen mein normalo GTI TDI Kombiinstrument. Nun ist ja soweit alles verständlich, altes Tacho raus, neues rein, grüner und blauer Stecker einstecken etc. allerdings will meine Wfs nicht. Sprich- wenn ich die Wfs deaktiviere funktioniert mein neues KI tadellos, allerdings aktiviere ich die Wfs springt der Wagen nicht an. Alles noch normal. Daraufhin beim netten um die Ecke gewesen um die Wfs anzulernen, KI Login ist vorhanden, allerdings kann der Junge diagnosetechniker nicht drauf zugreifen. Tester sagt motorsteuergerät kommuniziert nicht mit der Wfs. Hat jemand vlt. eine Idee. Beide KI haben große MFA. Neue KI hat folgende Teilenummer 1J5920 845 C. Golf ist aus 2002 MJ2002.

knipseringo

Also die Teilenummer des neuen KI, welche Du gepostet hast ist ein SE (Sport Edition) Tacho mit Wegfahrsperre Immo 2
Da Du ein MJ2002 hast, müsstest Du schon Wegfahrsperre Immo 3 haben.
Ganz genau kannst Du es aus der Teilenummer Deines bisherigen (alten) KI lesen. Kannst Du die mal posten?

Wenn Du Wegfahrsperre Immo 3 wirklich hast, kannst Du den Tacho nicht verwenden.

Du kannst Immo 3 Tachos in Autos mit WFS Immo 2 verwenden, aber keinne Immo 2-Tachos in Autos mit WFS Immo 3!

grüße knipseringo

didgeridoo

Genau so ist das. Es sei denn du deaktivierst die Wegfahrsperre im Motorsteuergerät.
Dann läuft auch ein IMMO2 Tacho in einem Fahrzeug Modell 2002 oder neuer

Wenn du die Wegfahrsperre funktionstüchtig haben willst,
benötigst du ein Kombiinstrument mit der Teilenummer 1J5920846C

B-5555

Bitte mach keine Doppel-Posts sondern Klick auf "ändern" unten rechts, neben "zitat",

Danke

GolfGTI/TDI

Danke für die rasche Reaktion. Passt auch ein KI aus einem Automatikfahrzeug? Wieso wussten die nebenan nichts von der immo version? Aber 60€ fürs nichts machen verlangen... *kopfgeschüttel*
Jetzt kommt die Frage der Fragen! Wenn ich lediglich die Zifferblätter Tausche, kann man die km/h Anzeige so Takten lassen, das sie mit der SE Skalierung übereinstimmt? Altes Tacho 130km/h auf 12 Uhr, neues 100 auf 12 uhr

VW-Mech

Oh man ich bin froh wenn mein Kübel mal läuft und ich mich den Kleinen Dingen wie "Tacho" widmen kann ...

didgeridoo -> wir sehen uns sobald möglich...

didgeridoo

Ja, geht.
Dazu solltest du aber beachten, dass es unterschiedliche Tacho Hersteller gibt und dass Tachobauteile (wie die Tachoscheiben) zwischen den Herstellern nicht quergetauscht werden können.
Es gibt Kombiinstrumente von BOSCH/Motometer und von VDO.
Die Sport-Edition Tachos sind alle von VDO.

Außerdem solltest du wissen, dass die Tachoscheiben aus einem IMMO3 Tacho nicht in einen IMMO2 Tacho passen und umgekehrt.

Wenn dir auch ein englischer Tacho mit Meilen Skala passt, mach dem Verkäufer hier mal einen Preisvorschlag
-> [KLICK]

Was spricht dagegen einfach die WFS zu deaktivieren?
Wenn du das selbst kannst, weißt du ja wie einfach sich die Sperre aushebeln lässt und wie wenig sie vor "Wegfahren", bzw. vor Diebstahl schützt

@VW-Mech: Kein Stress; ich warte geduldig

GolfGTI/TDI

Also die tachoscheiben passen perfekt. Hatte dies schonmal versucht. Dabei hatte ich gemerkt, dass ich viel schneller unterwegs war als angezeigt war. :-) danach hatte ich verglichen und uuuups festgestellt, das hier die Skalierung unterschiedlich ist. Beide KI sind von VDO! Wo bzw. wie kann ich die Skalierung anpassen? Kann vw die Skalierung vom se KI auslesen und auf mein normales KI aufspielen? Dann würde ich die Scheiben und die Ringe/ Nadeln tauschen. Ihr macht mir wieder Hoffnung... Wenn ich die Wfs deaktiviere, dann müsste ich die Leuchte des schlüsselsymbols ausdrehen. Dieses ist mit der Vorglühanzeige gekoppelt

didgeridoo

Du hast also jetzt also deine alte Tachoplatine (IMMO3) in das IMMO2 Sport-Edition Kombiinstrument eingebaut?

Ist dir noch nicht aufgefallen, dass die Warnleuchten die falsche Position haben?
Und dass z.B. die WFS Leuchte an anderer Position sitzt?

Wenn du damit leben kannst, okay.
Dann brauchst du nur noch jemanden, der dir auf deine originale Tachoplatine (VDO IMMO3) eine Sport-Edition Kennlinie mit 100 km/h auf 12 Uhr aufspielt, richtig?

Es müssen 32 Bytes im Tacho Eeprom geändert werden

knipseringo

Hi ja die Kennlinie kann man anpassen. Dazu muss man ein EEprom im KI auslesen und die Kennlinie dort ändern.

Das ist nicht ganz trivial, auch weil die passende Software recht teuer ist.
Weiterhin sollte man wissen, was man tut und einige Hinweise beachten, denn bei sowas ist schnell auch mal der Inhalt des EEproms zerstört/beschädigt und dann funktioniert das Ding nicht mehr.

Frag mal User -Robin- hier aus dem Forum, der kann Dir das machen....

grüße knipseringo

GolfGTI/TDI

Also mein KI hat die Teilenummer 1J0920846c. Also wie befürchtet hängt es mit der immo3 version zusammen. Nun werde ich mich nach einem 1j5920846c auf die Suche begeben. Aber 275€ ist mir echt zu teuer...

TDI-GTI-4-Motion

Dann kannst dir die Suche gleich sparen. Ein 1J5920846C bekommst du im Leben nicht für weniger, eher noch mehr.

Aber eigentlich brauchst auch keins, Tachoscheiben, Gehäuse, Zeiger und passende Kennlinie und schon hast du eins.

GolfGTI/TDI

Dafür benötige ich jedoch einen Ansprechpartnerin welcher mir die Kennlinie anpasst. Ebenso müssten die kontrolleuchten angepasst werden.

TDI-GTI-4-Motion

1J0920846C zu 1J5920846C besteht bei der Platine kein Unterschied, daher Leuchten sind alle identisch.
Zwecks Kennlinien anpassen gibts hier genug die das können.

didgeridoo

Sein Problem ist aber, dass er keine passende Sport Edition Tachoscheibe hat

Er hat nur nen Sport Edition Tacho mit Teilenummer 1J5920845C
Also das Gehäuse und die Zeiger passen - nur die Tachoscheibe (IMMO2) passt nicht zum alten VDO Kombiinstrument mit Teilenummer 1J0920846C (IMMO3).

Kann man trotzdem so zusammenstellen, die Kontrollleuchten passen dann halt nicht mehr mit den LEDs auf der Platine überein.

Fürs Kennlinie ändern wäre ich zum Beispiel eine Ansprechpartnerin

GolfGTI/TDI

Ich wollte nur Männlein wie Weiblein damit ansprechen, da mittlerweile auch etliche Mädels in den Werkstätten rumtummeln und mit dem Tester besser umgehen können als so mancher Kerl... Oben wurde schon richtig erwähnt, das mein immo 2 Tacho änderst aufgegliedert ist mit der Beleuchtung. Nun hab ich mein immo 2 Tacho ins Netz eingestellt, und wenns Weg sein sollte hol ich mir ein immo 3 846er...
Hoffentlich bekomm ich noch mein normales Tacho mit großem FIS noch verkauft, sodass mich der Spaß nicht ganz so teuer kommt. Andernfalls muss mir jemand die Kennlinie einspielen. Habe ein immo3 se Tacho defekt in Aussicht ;-)
Wo seid ihr den so alle her?

Rey

kann mir jemand sagen, welches display ich nehmen sollte bei der großen mfa? habe pixelfehler und will das display tauschen...

didgeridoo

Versuchs mal damit
VW Audi VDO Tacho Kombiinstrument LCD MFA FIS Display Anzeige instrument cluster | eBay

didgeridoo

Die "neue Version" ist der letzte Scheiß
Sehr schlechter Kontrast und viel zu hell..
Außerdem gibts die "neuen" Displays beim Chinesen bereits ab 35 USD

Rey

passt das bei jedem tacho mit großer mfa oder gibts da auch unterschiede?