StormR3flex

Servus,

Hab ein neulich aufretendes Problem das ich vor ca. 1 1/2 Jahren das letzte mal hatte.

Bei Stadtfahrten insbesondere bei Stop&Go Verkehr wird mein Golf zu heiß ~110°.
Als ich bemerkt habe das er zu heiß is war ich schon in der Tiefgarage und stellte ihn ab da wir einen Tisch reserviert hatten und wir los mussten.

Beim Heimfahren nach ca. 2h keine Probleme mehr auch auf der Bahn nicht.
Ist bisher das 2. mal dass, das passiert.

Was kann die Ursache sein?
Thermostat eher nicht oder, sonst wäre er ja <90°
Kühlwasser sprudelt auch durch den Behälter (von aussen gesehen)
Die Lüfter vorne evtl. Hab bei 90° im Stand kurz geschaut ob die sich drehen ,taten sie nicht ist das normal?

Ich bitte um Raschläge

LG
Alex

Alex_Falkensee

Thermoschalter kann defekt sein

Check mal die Sicherungen für die Lüfter

Hast Du Klima?

Vorwiederstand vom Lüfter kann tot sein

StormR3flex

Wo liegt der Thermoschalter?.
Ja ich habe Klimaautomatik

Werde die Sicherungen demnächst überprüfen.

Also kann es sein, dass er während der Fahrt gar nicht läuft sondern nur durch den Fahrtwind gekühlt wird?

1,8turbo

Mach mal Klimaanlage an und gucke ob sich beide Lüfter drehen

StormR3flex

Also Lüfter laufen nicht während die Klima läuft.

Sicherung vorne beim Batteriekasten geprüft, die ist durch.
Habe sie durchgemessen ging zwar noch irgendwie aber werde sie ersetzen.

Thermoschalterstecker habe ich geprüft jedoch bezweifle ich das das der richtige war.
sind nur zwei PINS dran.

Wo liegt dieser genau damit ich prüfen kann ob die Lüfter selbst noch gehen.

https://picload.org/view/rgdalira/img_3093.jpg.html

Bobwrecker

Es müssten ZWEI Sicherungen im Batteriekasten sein, einmal für Stufe 1 (eine von den grünen) und einmal Stufe 2 (so ne dicke, geschraubte Metallsicherung). Die Sicherungen müssen beide intakt sein, damit du den Thermoschalter prüfen kannst. Dieser befindet sich, wenn du vor dem Auto stehst, rechts am Kühler und hat 3 Pins. Hier eine Anleitung, wie man die Lüfter durchmisst:
http://www.ms-kreativ.de/env/downloa...widerstand.pdf

StormR3flex

Danke erstmal für die Anleitung.

Beide Sicherungen im Batterikasten hab ich geprüft, nachdem ich die KFZ-Sicherung ersetzt habe sind wieder beide in Ordnung.

Lüfter drehen sich nach wie vor bei eingeschalteter Klima nicht.

Das mit dem durchmessen ist mir klar, aber wie komme ich am besten an diesen Stecker von unten?

Bobwrecker

Du kommst da auch von oben dran, habe ich auch so gemacht! Wenn sich bei dir die Lüfter überhaupt nicht drehen, liegt die Vermutung nah, dass es am Thermoschalter oder am Lüftersteuergerät liegt...
Wenn du gerne von unten messen willst, musst du die mittlere und getriebeseitige Unterbodenverkleidung abnehmen, dann kommt man sehr gut dran.

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StormR3flex

So war jetzt in der Garage. Motorabdeckung runter und dann den Stecker vom Schalter ausgeclipst. Dort dann mittels Drahtbügel gebrückt , beide Lüfter drehen mit konstanter Geschwindigkeit.

Heißt jetzt für mich Kühlmittelschalter oder Lüftersteuergerät defekt?
Wobei der Schalter um die 10-12€ kostet.

Den Schalter wird man ja wahrscheinlich eh nur von unten ausbauen können.

LG

Bobwrecker

Da ist der Thermoschalter kaputt, wenn das Lüftersteuergerät defekt wäre, hätte sich dann nämlich immer noch nichts getan
Warum willst du das von unten machen? Wie gesagt man kommt auch super von oben dran... wenn du schnell bist, läuft nicht mal viel Kühlwasser raus.

StormR3flex

Na dann ists ja gut

Naja zum Stecker kommt man gut ran, aber zum Schalter.. mal von oben probieren sonst geht immer noch Bühne.
Danke erstmal, werde dann berichten obs geklappt hat.

LG

cabrio79

In welcher Stufe laufen die denn, also welche hast du überbrückt ?

Ich vermute eher, dass beide Vorwiderstände durch sind, hatten ja viele VW und Audibesitzer bei der PQ35 Plattform.

LG

Bobwrecker

Dann würden die Lüfter aber in der 2. Stufe bei Klima ein laufen, aber die rühren sich ja gar nicht und er hat es ja überbrückt und es hat gefunkt, was nicht heißen soll, dass die Vorwiderstände nicht trotzdem defekt sind. Fakt ist auf jeden Fall, dass der Thermoschalter kaputt ist.

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cabrio79

Nein, würden sie nicht.

So war es bei meinem.

Bei Klima ein laufen beide Lüfter auf Stufe 1

LG

Bobwrecker

Und ich kann dir sage, doch Bei dem A3 8L von nem Kumpel ging immer gleich Stufe 2 an.

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cabrio79

Seeeeeehr komisch.

Sowohl bei meinem Audi, als auch bei meinem Golf 4 ist das so.......

Stufe 2 ist mir noch nicht untergekommen bei nur Klima ein.


Aber man lernt wohl nicht aus....



Edit:

Hier nochmal erklärt, ist beim Audi sogar ein Stg. vom Golf.

http://www.tt-eifel.de/index.php?lueftersteuerung

Stufe 1, beide Lüfter laufen wenn Klima ein....

Schlupf

Es kann aber sein, dass bei Deinem Kumpel im A3 etwas umgesteckt/gebrückt wurde, sodass die 2.Stufe gleich läuft, weil die Vorwiderstände abgeraucht sind!
Sowas ginge mit einer Brücke von ro/ws (T4a/2) auf ro/sw (T4a/1) und schon läuft bei Klima "EIN" dann Stufe 2, auch wenn nur Stufe 1 laufen müßte!

Zumindest wäre es machbar, wenn ich da alle meine Sinne noch zusammen habe!

StormR3flex

an cabrio79,

Weiß ich nicht mehr welche Stufe das war viell die 2.Stufe, weiß nicht wie schnell Stufe 1 ist.

Bei Klima ein tut sich bei mir ja gar nichts. Weder 1. noch 2. Stufe , also werden die Lüfter wohl intakt sein?

Hm, Erstmal Thermoschalter tauschen dann schau ich weiter.

cabrio79

So wie du das bis jetzt alles beschreibst, sind es die Vorwiderstände der beiden Lüftermotoren.

Grüße

Bobwrecker

Wenn es gleich mehrere gegenteilige Meinungen gibt, zieh ich mal mein Aussage wieder zurück, nachprüfen kann ich es nicht mehr mein Kumpel hat die Lüfter, das Steuergerät und den Thermoschalter getauscht.
Um zu prüfen, ob die Lüfter wirklich defekt sind einfach mal den Stecker abmachen und direkt an der Batterie prüfen, dann sieht man ja, ob die Vorwiderstände durchgebrannt sind. WÜrde ich noch vor dem Tausch vom THermoschalter machen.