Irbiss

Jo, stimmt.
Habe es angepasst, danke.

Holger

Irbiss

Moin zusammen,

jetzt auch noch der Vollständigkeit halber hier, die Standheizung hat noch gerade rechtzeitig zur Jahreszeit Einzug gehalten.
Es konnten zwar einge Dinge wie die Elektronik und die Kraftstoffentnahme selber erledigt werden, als es dann aber unter das Auto ging, musste ich eine Werkstatt damit beauftragen.
Hat sich Kostentechnisch aber gut im Rahmen gehalten.
Dann gab es noch einige Probleme mit dem elektrischen Anschluss, da konnte mir dann insbesondere der knipseringo hier aus dem Forum erfolgreich helfen.
Somit läuft jetzt erst einmal alles:



Steuerung geht via iPhone APP, somit quasi Reichweitenunabhängig, feine Sache wie ich finde.
Auch Laufzeit oder Abbruch sind hier jederzeit wählbar.



Gruß Holger

ChrisMK4

Das ist ja der Hammer.. Weiter so! Will deinen Golf haben.

Was sagt der KM-Stand inzwischen?

Irbiss

Danke dir, Kilometer jetzt bei etwa 378.000, also so langsam ist er eingefahren.

Holger

Irbiss

Moin zusammen,

ein fehlendes Feature, nämilch die Lampenkontrolle oder der Lampen Check konnte heute installiert werden.
Positv ist zu bemerken, dass StG und Träger zusammen, inklusive Versand, mit etwa 25€ recht günstig zu bekommen sind.
Der Umbau gestaltet sich doch etwas aufwendig, da u.a. 2 Kabel zu den Rücklichtern verlegt werden müssen.
Also mal wieder Auto auseinanderbauen...
Vom Umfang her sind tatsächlich 17 von 18 Leitungen vom Träger anzuschließen:





Wenn man sich aber mal durchgewühlt hat, kann man das StG sehr gut unter der Fußablage verbauen:



Geprüft werden Xenon, Bremslicht und Rücklicht.
Durch die color MFA braucht nicht im Tacho etwas gelötet, das EEPROM umgeschrieben und neu codiert werden, die Leitungen vom StG gehen direkt an die color MFA und dies schaut dann so aus:







Holger

knipseringo

Hi Holger,

gefällt mir, dass Du auch die Lampenkontrolle verbaut hast.
Ich hab sie ja auch nachgerüstet.

Aber wieso hast Du das Steuergerät nicht in den Relaisträger mit verbaut. Da ist Platz, die beiden Fassungen für das Steuergerät passen da rein und es sieht aufgeräumter aus, als unter der Fußablage. Und so weit ist der Weg von da zum Relaisträger nun auch nicht mehr

Ich habe mir die Lampenkontrolle ja hauptsächlich für die Rück- und die Bremslichter angeschafft. Obwohl beim Variant (im Gegensatz zum Fließheck) ja zwei Rücklichter pro Seite verbaut sind. Und leider geht die Lampenkontrolle erst an, wenn beide Rücklichter pro Seite ausgefallen sind.

Aber es ist wirklich ein schönes "nice to have".

Gruß Ingo

Irbiss

Moin Ingo,

also bei aller liebe, aber am oder um den Relaisträger ist bei mir kein Platz mehr. ;-).
Wenn du die Lampenkontrolle nur für die hinteren Lampen verwenden möchtest, kannst da nicht die Ein,- und Ausgänge für das Abblendlicht nehmen, dann sollten doch alle 6 Lampen überwacht werden?

Holger