faridbangbus

Ich kann mir einfach nicht helfen, das Sony gefällt mir am besten...
Mir kann aber auch niemand sagen, was jetzt an denen schlecht sein soll

Mominik

Also mir hat man vom Sony abgeraten, da die Bluetooth-Module eine schlechte Qualität haben sollen, sprich Verbindungsprobleme, Empfang usw... Ein weiterer Punkt, der mir persönlich sehr wichtig war, beim Sony soll die Soundqualität wohl deutlich schlechter sein, als bei fast allen vergleichbaren Radios dieser Preiskategorien. Dies sind aber nur Sachen, die mir mein Händler aufgezählt hat, es wäre natürlich echt gut, das mal von einem Referenztester zu hören, der das bestätigen könnte. Ansonsten mal versuchen, einen Fachmarkt zu finden, der das Gerät zum Vergleich bereitstellt und selber antesten!
Gruß Domi

faridbangbus

Danke für die Info.
Bin echt am verzweifeln, bei jedem Radio ist irgendetwas was mich stört...

Shaqiiii

was mir ja wichtig war das Display und die Bedienung mit dem Touch, das ist das Pio echt super. Die Sprachverbindung mit dem Handy ist super und Sound technisch habe ich da auch nichts zu meckern.
Mich stört das Front USB nicht ich hab dafür meine SD-Karte und die verschwindet ja eh im Slot und somit guckt ja nichts nervendes raus.

faridbangbus

Ich höre ja über dsa iPhone Musik und da durch das Doppeldinradio das Ablagefach wegfällt, kann das iPhone da nicht rein. Also benötige nen USB Ausgang hinten...
Das Pioneer 4200 hat das ja, dafür aber kein BT...

Die vernünftigste Lösung wäre sicherlich dsa Clarion VX501E, aber da gefällt mir das Layout nicht so.
Schwierig, schwierig...

Mominik

Ich meine, wenn es dir preislich im Rahmen liegt, dann würd ich für das Pioneer einfach das BT-Zusatzmodul mit einbauen, das AVH-4200 ist ja extra dafür ausgelegt, dass man sowas noch daran anschließen kann. Dann haste wirklich alle Funktionen, die ich aus deinen vorherigen Posts so entnehmen konnte...
Dann würde ich aber auf jeden Fall das AVH-4300 nehmen, da das noch verbesserte iPhone- und iPod-Steuerung hat.

Achja, der Fachausdruck für Radiotext ist RDS (ich glaube Radio Data System), das hat zumindest das AVH-3300, also wird das 4300 das auch wohl haben.

Ansonsten immer noch den Alpine mit CD-Wechsler nehmen. Dann haste wahrscheinlich auch alle Funktionen drin, die du brauchst.

Heat

kann ich hier nochmal ne andere frage in den raum werfen?
hab ja das f920bt mit navi
hab nun gesehen, da ist ein kabel beschriftet mit "park brake signal", das muss ich ja an masse klemmen um auch während der fahrt dvd guggen zu können, is richtig oder?
dann hab ich noch ein kabel beklebt mit "car speed signal" - wohin zur hölle mit dem kabel?

Kamikaze Schumi

Wie der Name schon sagt ist das für das Geschwindigkeitssignal, müsste hinten am Tacho ankommen, aber frag mich nicht wo, hab die Belegung nicht im Kopf. Vielleicht kurz bei VW nett fragen oder Google bemühen.

faridbangbus

SO.
Ich schau mal beim Pioneer 3300BT oder 4300DVD welches ich so ummaggeln kann, dass es ist wie ich will.
Wenn das nicht klappt, nehm ich das Alpine IXA-407BT. Punkt.

grummel2005

Pioneer AVH-3300BT ist in den letzten Tagen über 30 Euronen günstiger geworden.
Bin ich froh, dass ich noch warten musste

Shaqiiii

ja ich hab noch fast 500€ bezahlt weil ich nicht warten wollte.

Heat

oha, ich hab für mein f920bt 600€ bezahlt, das hat aber navi und ein größeres display o.O

faridbangbus

Hab mir dsa Alpine ixa-w407bt bestellt, ist auch nochmal im Preis gesunken.
Habs für 440€ bekommen

bOomiii

Sind ja echt teuer die Dinger. Was wäre denn das günstigste machbare bei nem annehmbaren Doppel-DIN Radio? Bluetooth und so bräuchte ich gar nicht...

Das JVC KW-XR411 aus dem ersten post ist ja zB sehr günstig, bietet dafür aber wahrscheinlich nicht mehr als ein stinknormales Radio?

licht3nb3rg3r

hab das 3200 bt für 220 € bekommen. Kann ich nur weiterempfelen

Mominik

Klar, wenn du dir so eins wie aus'm ersten Post nimmst, dann hast du im Grunde genommen nicht mehr, als ein aufgeplustertes 1-DIN-Radio, die Teile können nicht wirklich viel mehr als "normale" Autoradios, nehmen dafür aber ein komplettes DIN-Fach weg, was du durchaus für andere Dinge nutzen kannst (Ablagefach, Zusatzinstrumente, CD-Wechsler, wenns den fürs DIN-Fach gibt)

Doppel-DIN lohnt sich meistens nur, wenn du's auch sinnvoll nutzen kannst bzw. willst. Ansonsten können die kleinen genausoviel.

Vollblah

Wenn hier das Pioneer avh 3300bt schon angesprochen wird nutz ich den Thread gleich mal aus.

Das Kabel fürs Handbremssignal kann man ja auch einfach auf Masse legen.
Kann man direkt an den Isostecker gehen oder ist das keine gute Idee?

PoliBoy

Prinzipiel ist Masse gleich Masse, da alle Kabel früher oder später an die Karosse (und darüber an die Batterie) gehen. Aber ich vermeide eigentlich immer an meinem ISO-Stecker rumzupfuschen, weil der mitlerweile rel. gequält ausschaut. Wenn du keine andere Möglichkeit hast, dann geh halt an den ISO.

Vollblah

Das Masse gleich Masse ist ist mir schon bewusst. Ich kenn das aber noch vom Polo da haben einige die Masse fürn Verstärker an die Halterung vom Rücklicht angeschlossen und dann kam es vor das das Licht zur Musik geflackert hat und so zeug wollt ich jetzt vermeiden.

Mein Stecker war er schon so "verbastelt", und das auch noch vom Vertragshändler , das ich gleich einen komplett neuen eingebaut habe und mir da auch gleich nen Extra Masse Anschluss drangebastelt habe.
Jetzt muss nur noch das Radio rein

PoliBoy

Moment, jetzt nichts verwechseln... Radio und Verstärker sind zwei paar Schuhe. Das flackern des Lichtes beim Musikhören kommt nicht durch nen Massefehler. Das kommt daher, weil deine Endstufe zu viel Strom zieht (Wenn z.B. der Bass kickt) und die Spannung über der Batterie nicht ausreichend ist. Wenn das der Fall ist, musst du dir ne zweite Batterie einbauen oder ggf. (bei leichtem Flackern) nen Cap. Wenn du n Massefehler bei Endstufen hast, dann tritt zum Beispiel LiMa-Pfeifen auf.

Aber um auf dein ursprüngliches Problem nochmal zurück zu kommen: Wenn du dir deinen Stecker schon soweit präpariert hast, dann kannst du die Masse auch daran schließen. Viel Strom fließt da eh nicht, das Handbremsenkabel ist nur ne Signalleitung.

Grüße