V6 Sytle Friedrich Motorsport welche Rohrvariante?

funky-one · 02.03.2011, 09:24

Jo, sieht definitiv besser aus. Fms meinte aber per mail das die angeblich immer alle gleich gefertigt würden und das auch nichts geändert wurde.. Wers glaubt...

Ungjoe · 02.03.2011, 11:15

Meine is bestellt

Edelstahl typ 59 und für V6 passend

Dominic89 · 02.03.2011, 11:35

tach

Also ich hab von FM die Anlage drunter seit kurzem Endrohr 59 angepasst auf V6 Heck und muss sagen das es optisch super aussieht hängt nicht zu tief einfach perfekt, gepasst hat auch alles und der Sound für ein 1,4l find ich sehr gut also ich hatte kein problem mit der Anlage.
Bilder kann ich auch nachreichen wenn intresse besteht!

wollte hier mal ein kleines feedback machen vllt. hielft es ja jemand.

Gruß

funky-one · 02.03.2011, 11:40

Zitat:

Zitat von Ungjoe

Meine is bestellt

Edelstahl typ 59 und für V6 passend

ab kat, oder nur den ESD?
berichte doch mal über den sound und stell man ein bild vom pott rein, sobald du den bekommen hast.

Flo-Rims · 02.03.2011, 13:44

Soundfiles;P

2.3 V5 · 02.03.2011, 17:53

Hallo,

also ich kann von der Variante mit V6 Hecklippe nur abraten, ich hatte dies selber bis gestern verbaut und bin 10.000Kilometer gefahren und der Sound war sehr hoch und die Anlage hat viel zu sehr gefaucht. Kein schöner Sound. Achja ich habe eine Komplettanlage ab Kat Gruppe A mit Endrohr 59 gehabt. Jetzt habe ich meinen ESD gewechselt, sprich ich habe mir wieder ein Gruppe A Edelstahl von Friedrich besorgt, aber diesmal mit Endrohr 20 und der Sound ist einfach Affengeil! Sehr schön tief und laut. In meinen Augen viel schönerer Sound, jezt schon nach nur 100 Kilometer mit dem neuen ESD! Wer Interesse an Soundfiles hat einfach anfragen dann poste ich welche

Ich hoffe ich konnte euch helfen

funky-one · 02.03.2011, 18:24

Da schau an.. Die faucht sogar am v5? Das ist ja mal krass.

kn1ght · 02.03.2011, 18:28

Soundfile Plz

ksavas · 02.03.2011, 22:50

ja bitte soundfile posten,mal hören wie das am v5 so klingt
schau das du eine ordentliche aufnahme machst :P

Heat · 03.03.2011, 08:10

zeig mal foto mit variante 59 am ar*** bitte

funky-one · 03.03.2011, 08:55

Gibts doch genug hier...

Dominic89 · 03.03.2011, 10:06

Hier ein Bild von mir, angepasst an V6 Heck

2.3 V5 · 03.03.2011, 15:41

Habe ja nun den für die vr6 heckschürze nicht mehr verbaut also kann ich euch nur ein videolink schicken wo noch ein anderer golf mit drauf ist!

YouTube - Sounds like a V5 (VW Golf IV GTI & Friedrich Motorsport)

und von dem jetzigen mit endrohrvariante 20 kommen die videos demnächst

2.3 V5 · 03.03.2011, 15:42

achja ps meiner ist der vordere

Ungjoe · 03.03.2011, 15:56

@dominic kannst ja gerne ma n bild hochladen aber ich bin mir eh sicher ;-)

@ funky-one komplett anlage

mache alles in einem rutsch mit downpipe und 200zeller ;-)

Ice-Cu-Be · 03.03.2011, 16:13

Tatsächlich

Ne Einbauküche^^

03.03.2011, 17:15

@2.3 V5

Das hörte sich ja wirklich Extrem scheiße an, hatte es mir nicht soooo schlimm vorgestellt.

2.3 V5 · 03.03.2011, 21:23

jap genau desswegen kann ich wirklich auch nur jedem davon abraten mit der variante! wie gesagt nun habe ich den esd mit 2x80mm rund scharf, der der unter der hecklippe einfach normal drunter durchgeht und das sieht viel geiler aus und hört sich viel besser an! fotos und soundsfiles gwünscht!?

funky-one · 03.03.2011, 21:43

klingt ähnlich beschissen wie bei mir.
finde das man es in meinem geposteten video noch besser hören kann.
tja.. ich bin weg von FMS. da ich den pott in der V6 lippe haben wollte, musste ich aus kostengründen auf bastuck ausweichen, da BN viel zu teuer gewesen wäre. und ich muss ehrlich sagen, das ich es nicht bereut habe.

würde der FMS passend für die v6 lippe nicht so bescheiden fauchen, wäre der klang ganz schön. aber so wie das ist, ist es für den ar***.

03.03.2011, 21:49

Zitat:

Zitat von 2.3 V5

jap genau desswegen kann ich wirklich auch nur jedem davon abraten mit der variante! wie gesagt nun habe ich den esd mit 2x80mm rund scharf, der der unter der hecklippe einfach normal drunter durchgeht und das sieht viel geiler aus und hört sich viel besser an! fotos und soundsfiles gwünscht!?

Ja bitte poste mal vid und pics

02.03.2011, 09:24	- 361
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Jo, sieht definitiv besser aus. Fms meinte aber per mail das die angeblich immer alle gleich gefertigt würden und das auch nichts geändert wurde.. Wers glaubt...

02.03.2011, 11:15	- 362
Ungjoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2010 Golf 4 GTI / Bora TDI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 320 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Meine is bestellt Edelstahl typ 59 und für V6 passend

02.03.2011, 11:35	- 363
Dominic89 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf 4 Ort: Kreis Rastatt RA-DK Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	tach Also ich hab von FM die Anlage drunter seit kurzem Endrohr 59 angepasst auf V6 Heck und muss sagen das es optisch super aussieht hängt nicht zu tief einfach perfekt, gepasst hat auch alles und der Sound für ein 1,4l find ich sehr gut also ich hatte kein problem mit der Anlage. Bilder kann ich auch nachreichen wenn intresse besteht! wollte hier mal ein kleines feedback machen vllt. hielft es ja jemand. Gruß

02.03.2011, 13:44	- 365
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Soundfiles;P

02.03.2011, 17:53	- 366
2.3 V5 Benutzer Registriert seit: 23.06.2010 Golf IV R32 Verbrauch: 9-13 Liter Beiträge: 90 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo, also ich kann von der Variante mit V6 Hecklippe nur abraten, ich hatte dies selber bis gestern verbaut und bin 10.000Kilometer gefahren und der Sound war sehr hoch und die Anlage hat viel zu sehr gefaucht. Kein schöner Sound. Achja ich habe eine Komplettanlage ab Kat Gruppe A mit Endrohr 59 gehabt. Jetzt habe ich meinen ESD gewechselt, sprich ich habe mir wieder ein Gruppe A Edelstahl von Friedrich besorgt, aber diesmal mit Endrohr 20 und der Sound ist einfach Affengeil! Sehr schön tief und laut. In meinen Augen viel schönerer Sound, jezt schon nach nur 100 Kilometer mit dem neuen ESD! Wer Interesse an Soundfiles hat einfach anfragen dann poste ich welche Ich hoffe ich konnte euch helfen

02.03.2011, 18:24	- 367
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Da schau an.. Die faucht sogar am v5? Das ist ja mal krass.

02.03.2011, 18:28	- 368
kn1ght Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 GTI 1.8 T Ort: Kreis Esslingen ES NX .... Verbrauch: Turbo läuft Turbo säuft ;) Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 235 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Soundfile Plz

02.03.2011, 22:50	- 369
ksavas Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.07.2009 Ort: ES Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 252 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja bitte soundfile posten,mal hören wie das am v5 so klingt schau das du eine ordentliche aufnahme machst :P

03.03.2011, 08:10	- 370
Heat Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 VW Golf IV Ort: Innsbruck, Austria Verbrauch: viel weniger als der AKL davor ;) Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 673 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	zeig mal foto mit variante 59 am ar*** bitte

03.03.2011, 08:55	- 371
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gibts doch genug hier...

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03.03.2011, 10:06	- 372
Dominic89 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf 4 Ort: Kreis Rastatt RA-DK Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hier ein Bild von mir, angepasst an V6 Heck

03.03.2011, 15:42	- 374
2.3 V5 Benutzer Registriert seit: 23.06.2010 Golf IV R32 Verbrauch: 9-13 Liter Beiträge: 90 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	achja ps meiner ist der vordere

03.03.2011, 15:56	- 375
Ungjoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2010 Golf 4 GTI / Bora TDI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 320 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	@dominic kannst ja gerne ma n bild hochladen aber ich bin mir eh sicher ;-) @ funky-one komplett anlage mache alles in einem rutsch mit downpipe und 200zeller ;-)

03.03.2011, 16:13	- 376
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	Tatsächlich Ne Einbauküche^^

03.03.2011, 17:15	- 377
Skamaica Gast Beiträge: n/a	@2.3 V5 Das hörte sich ja wirklich Extrem scheiße an, hatte es mir nicht soooo schlimm vorgestellt.

03.03.2011, 21:23	- 378
2.3 V5 Benutzer Registriert seit: 23.06.2010 Golf IV R32 Verbrauch: 9-13 Liter Beiträge: 90 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	jap genau desswegen kann ich wirklich auch nur jedem davon abraten mit der variante! wie gesagt nun habe ich den esd mit 2x80mm rund scharf, der der unter der hecklippe einfach normal drunter durchgeht und das sieht viel geiler aus und hört sich viel besser an! fotos und soundsfiles gwünscht!?

03.03.2011, 21:43	- 379
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	klingt ähnlich beschissen wie bei mir. finde das man es in meinem geposteten video noch besser hören kann. tja.. ich bin weg von FMS. da ich den pott in der V6 lippe haben wollte, musste ich aus kostengründen auf bastuck ausweichen, da BN viel zu teuer gewesen wäre. und ich muss ehrlich sagen, das ich es nicht bereut habe. würde der FMS passend für die v6 lippe nicht so bescheiden fauchen, wäre der klang ganz schön. aber so wie das ist, ist es für den ar***.

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