V6 Sytle Friedrich Motorsport welche Rohrvariante? - Seite 9

MB-110 · 24.01.2011, 09:45

Mach doch mal ein Soundvideo damit wir wissen wie sich das anhört.

Ice-Cu-Be · 24.01.2011, 10:27

Doch muss der ESD sein. Hört man sofort auch schon im Stand es entsteht direkt an den Endrohrer mit den 2 Dicken V6 Winkeln drin damit es auf der passenden Höhe ist.

Ich mach mal ein Soundfile.

TranceDancer · 24.01.2011, 13:05

Zitat:

Zitat von Ice-Cu-Be

So ich fahr die AGA jetzt seit über 300km und muss sagen, der Sound ist gut !

Nur leider hab ich nach dem ESD mit dem V6-Ansatz so meine Zweifel/Probleme.

Es kommt zu EXTREMSTEN Verwirbelungen. Man könnte fast meinen meine Reifen drehen nonstop durch. Der Klang ist einfach nur Miserabel. Zwar hört man was die AGA kann und wie gut Sie klingen würde (hinten drin) aber vorne raus kommt immer dieses Verwirbelte Luft Rauschen aufgrund des V6 Endstücks mit 2x76mm.

Hab nur ich das Problem oder gibts hier jemand der das genauso sieht ?

Mfg Alex

Wie meinst du das mit den Verwirbelungen?

NOS1609 · 24.01.2011, 16:43

Ich habe auch die 2x76 und V6-Heck. Bei mir ist nichts dergleichen. Soundfile ist im ersten Beitrag in meinem Umbaufred.

Ice-Cu-Be · 24.01.2011, 19:49

Ok 2 Dinge die mir aufgefallen sind.

1. Du hast nen AGU

Anderer Sound...
2. Du hast auch Verwirbelungen. Hört man ganz klar raus. Nicht so schlimm wie meine, aber auch welche vorhanden.

Lg Alex

NOS1609 · 24.01.2011, 20:08

Zitat:

Zitat von Ice-Cu-Be

Ok 2 Dinge die mir aufgefallen sind.

1. Du hast nen AGU

Anderer Sound...
2. Du hast auch Verwirbelungen. Hört man ganz klar raus. Nicht so schlimm wie meine, aber auch welche vorhanden.

Lg Alex

Du meinst aber nicht zufällig den Turbo, oder?

Ich höre da leider nichts.^^

Ice-Cu-Be · 24.01.2011, 20:17

Ne ich mein nicht den Turbo. Also soviel wie ich hören kann und ich habs sehr laut gemacht in nem Teuren Kopfhörer, Verwirbelt deiner auch.

Aber natürlich kann auch das MIC Schuld sein, wobei wenn ich mir dein Video so ansehe scheint mir das alles etwas "hochwertiger" zu sein

Denke das kann ich eher aussschliessen.

NOS1609 · 24.01.2011, 22:57

Zitat:

Zitat von Ice-Cu-Be

Ne ich mein nicht den Turbo. Also soviel wie ich hören kann und ich habs sehr laut gemacht in nem Teuren Kopfhörer, Verwirbelt deiner auch.

Aber natürlich kann auch das MIC Schuld sein, wobei wenn ich mir dein Video so ansehe scheint mir das alles etwas "hochwertiger" zu sein

Denke das kann ich eher aussschliessen.

Ich glaube eher, dass es das Mic. ist, da die Kamera eine DSLR war und keine zum Filmen^^

Flo-Rims · 25.01.2011, 14:27

Ich benutz grade einfach mal diesen thread für meine Frage

.

Ich wollt mein standart Tütchen ja weg haben und jetzt bin ich am Überlegen ob ESD oder ESD + MSD, da der Preisunterschied ja enorm ist und 250€ MEHR nur für eine MSD Atrappe... ich weiß ja nicht.

Macht das denn einen großen unterschied?

Golf 4 GTI · 25.01.2011, 14:40

Der Sound im Tunnel is bei meinem V5 einfach pervers geil.
Ab 4000 unter Volllast

göttlich
Ich muss bei Gelegenheit mal ein Vid machen.

sofdragon · 25.01.2011, 15:01

Her damit

wills hören^^

GOLF IV 1.4 16V · 25.01.2011, 15:05

@ Flo-Rims : der mittelschall macht schon ne ganze ecke aus zumal attrapen kriegst du auch für 50euro die sind natürlich illegal für nen sport mittelschall zahlt man dann seine 150euro dafür ist man legal unterwegs.. allerdings reicht meiner meinung nach bei nem sauger nen guter esd..

Flo-Rims · 25.01.2011, 17:21

Hm ja, ich bin mir nur nicht sicher obs sich denn lohnt ob er sich dadurch viel besser anhört.
Wer von euch fährt denn was?

Ungjoe · 25.01.2011, 18:12

bilder mit v6 heck leute :-D macht weiter bitte ^^

Bulut10 · 25.01.2011, 19:07

Zitat:

Zitat von NOS1609

Ich glaube eher, dass es das Mic. ist, da die Kamera eine DSLR war und keine zum Filmen^^

also ich hör nix von verwirbelungen?

NOS1609 · 25.01.2011, 20:50

Zitat:

Zitat von Bulut10

also ich hör nix von verwirbelungen?

Ich ja auch nicht. Habe allerdings auch kein absolutes Gehör

Speede · 25.01.2011, 22:28

Zitat:

Zitat von Flo-Rims

Hm ja, ich bin mir nur nicht sicher obs sich denn lohnt ob er sich dadurch viel besser anhört.
Wer von euch fährt denn was?

geh mal youtube

. da findeste haufenweise sound files . vom 1.6 er

. oder auch vom 2.0er aber trifft ja bei dir nicht zu .

einfach : Golf 4 1.6 Bastuck ( Remus , Friedrich Motorsport , Supersprot ) usw eingeben .

Flo-Rims · 25.01.2011, 23:47

Ja, aber auf die Vids kann man sich ja net so 100% verlassen, klar ist es wird FMS aber gr a oder nur esd...

Speede · 26.01.2011, 07:04

nun ja FM ist ja staudruckfrei somit solltest du dir überlegen

wenn du noch nen 200 zellen kat verbauen möchtest solltest du eine andere marke in betracht ziehen .

ansonsten ich habe eine FM anlage ab kat und ich find sie persöhnlich bald ein wenig leise ^^ . es ist ein starker unterschied ob kalt oder 15 km warm gefahren ( jetzt im winter ) auch ist sie erst seit 1500 km verbaut . aber klanglich ist sie top :-) .

geb mal youtube : Golf 4 2.0 Friedrich Motorsport ein . und da den roten golf sollte einer der ersten sein . qualli ist nicht so pralle aber um sich eine meinung zu machen reicht es . die anlage ist halt nicht so dumpf wie bastuck remus und so .

mfg

Speede · 26.01.2011, 07:05

doppelpost .-.
mfg

26.01.2011, 07:05	- 180
Speede Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2010 Golf 4 Comfortline Ort: Diepholz Verbrauch: 8,5 l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 885 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 31 Danke für 29 Beiträge	doppelpost .-. mfg Geändert von Speede (26.01.2011 um 07:07 Uhr)

24.01.2011, 09:45	- 161
MB-110 gepr. Händler Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.111 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 66 Danke für 55 Beiträge	Mach doch mal ein Soundvideo damit wir wissen wie sich das anhört.

24.01.2011, 10:27	- 162
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	Doch muss der ESD sein. Hört man sofort auch schon im Stand es entsteht direkt an den Endrohrer mit den 2 Dicken V6 Winkeln drin damit es auf der passenden Höhe ist. Ich mach mal ein Soundfile.

24.01.2011, 16:43	- 164
NOS1609 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2010 Golf 4 GTI 1.8T K04-23 04-10 Golf 4 GTI 1.8T 11-03 Ort: Konz Verbrauch: K04-23 9,5l SP K03 8,5l S Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.335 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 177 Danke für 157 Beiträge	Ich habe auch die 2x76 und V6-Heck. Bei mir ist nichts dergleichen. Soundfile ist im ersten Beitrag in meinem Umbaufred.

24.01.2011, 19:49	- 165
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	Ok 2 Dinge die mir aufgefallen sind. 1. Du hast nen AGU Anderer Sound... 2. Du hast auch Verwirbelungen. Hört man ganz klar raus. Nicht so schlimm wie meine, aber auch welche vorhanden. Lg Alex

24.01.2011, 20:17	- 167
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	Ne ich mein nicht den Turbo. Also soviel wie ich hören kann und ich habs sehr laut gemacht in nem Teuren Kopfhörer, Verwirbelt deiner auch. Aber natürlich kann auch das MIC Schuld sein, wobei wenn ich mir dein Video so ansehe scheint mir das alles etwas "hochwertiger" zu sein Denke das kann ich eher aussschliessen.

25.01.2011, 14:27	- 169
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Ich benutz grade einfach mal diesen thread für meine Frage . Ich wollt mein standart Tütchen ja weg haben und jetzt bin ich am Überlegen ob ESD oder ESD + MSD, da der Preisunterschied ja enorm ist und 250€ MEHR nur für eine MSD Atrappe... ich weiß ja nicht. Macht das denn einen großen unterschied?

25.01.2011, 14:40	- 170
Golf 4 GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2008 Golf 4 V5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 560 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Der Sound im Tunnel is bei meinem V5 einfach pervers geil. Ab 4000 unter Volllast göttlich Ich muss bei Gelegenheit mal ein Vid machen.

25.01.2011, 15:01	- 171
sofdragon Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.03.2010 Golf IV 20V Highline Ort: Bad Orb SB-69 Verbrauch: 7,8 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 167 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Her damit wills hören^^

25.01.2011, 15:05	- 172
GOLF IV 1.4 16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.12.2010 VW GOLF IV 1.4 16V Ort: Hagen Verbrauch: 6-7 Liter Gesamt Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 184 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@ Flo-Rims : der mittelschall macht schon ne ganze ecke aus zumal attrapen kriegst du auch für 50euro die sind natürlich illegal für nen sport mittelschall zahlt man dann seine 150euro dafür ist man legal unterwegs.. allerdings reicht meiner meinung nach bei nem sauger nen guter esd..

25.01.2011, 17:21	- 173
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Hm ja, ich bin mir nur nicht sicher obs sich denn lohnt ob er sich dadurch viel besser anhört. Wer von euch fährt denn was?

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25.01.2011, 18:12	- 174
Ungjoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2010 Golf 4 GTI / Bora TDI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 320 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	bilder mit v6 heck leute :-D macht weiter bitte ^^

25.01.2011, 23:47	- 178
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Ja, aber auf die Vids kann man sich ja net so 100% verlassen, klar ist es wird FMS aber gr a oder nur esd...

26.01.2011, 07:04	- 179
Speede Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2010 Golf 4 Comfortline Ort: Diepholz Verbrauch: 8,5 l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 885 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 31 Danke für 29 Beiträge	nun ja FM ist ja staudruckfrei somit solltest du dir überlegen wenn du noch nen 200 zellen kat verbauen möchtest solltest du eine andere marke in betracht ziehen . ansonsten ich habe eine FM anlage ab kat und ich find sie persöhnlich bald ein wenig leise ^^ . es ist ein starker unterschied ob kalt oder 15 km warm gefahren ( jetzt im winter ) auch ist sie erst seit 1500 km verbaut . aber klanglich ist sie top :-) . geb mal youtube : Golf 4 2.0 Friedrich Motorsport ein . und da den roten golf sollte einer der ersten sein . qualli ist nicht so pralle aber um sich eine meinung zu machen reicht es . die anlage ist halt nicht so dumpf wie bastuck remus und so . mfg