FFB von JOM an originale ZV anschließen.

1,8turbo · 02.01.2013, 20:02

Wo gibt es denn ein Schliessgeräusch? Am Türschloss oder an dem FFB Steuergerät

fireandicego · 02.01.2013, 20:02

schon probiert bringt nichts, im gegenteil Scheibe geht auf !

fireandicego · 02.01.2013, 20:03

Geräusch ist am Türschloss

Superdodo · 02.01.2013, 20:03

dann hast du irgendwas falsch angeschlossen, zeig doch mal ein paar Fotos, wie du deine Kabel angeschlossen hast. Ferndiagnose ist mit solch schwammigen Beschreibungen echt schwierig!

fireandicego · 02.01.2013, 20:08

ist ja eigentlich nur die 24 und die 4, die bei beiden gelben an masse und und rot an plus,schwarz an masse

Superdodo · 02.01.2013, 20:10

Zitat:

Zitat von fireandicego

ist ja eigentlich nur die 24 und die 4, die bei beiden gelben an masse und und rot an plus,schwarz an masse

korrekt. Dann sollte alles funktionieren

fireandicego · 02.01.2013, 20:13

das klingt blöd aber klingt als währ zu wenig saft da ? wenn ich über die innenraumverricklung schließ ist ein richtig lautes öffnen und schließen zu hören ! über die ffb nicht

Superdodo · 02.01.2013, 20:14

Bist du dir sicher, dass die Türen alle richtig zu sind?

fireandicego · 02.01.2013, 20:15

ja

1,8turbo · 02.01.2013, 20:18

Ich denke du bist am falschen Kabel. Was für Kabelfarben haben die beiden Kabel denn?

fireandicego · 02.01.2013, 20:20

24 schwarz/gelb, 4 rot/blau

fireandicego · 02.01.2013, 20:24

das komische ist wenn ich mit geschlossener tür die innenraumverricklung zu mache, schließt die ffb auf aber nicht wieder zu

1,8turbo · 02.01.2013, 20:25

Ich weiß nicht ob die pins beim passat genau so wie beim Golf sind. ich meine aber das die Kabelfarben rot/blau und rot/grün waren. Öffne am besten mal die isolierung von dem kleinen Kabelstrang der zum Türschloss geht, dort mal nach den Kabelfarben schauen

fireandicego · 02.01.2013, 20:35

ich denk da dran liegts hab da kein schwarz/gelb sondern rot/blau, braun, rot/grün, braun/schwarz, schwarz/rot, braun/blau, schwarz/blau, braun/grün

fireandicego · 02.01.2013, 20:48

hab ihr einen schaltplan für den passat ?

1,8turbo · 02.01.2013, 20:54

Nein, brauch man auch nicht. Schneide doch einfach mal etwas Isolierung an den beiden Kabeln weg, dann legst du die offene Stelle kurz auf Masse (drehfalle vom Türschloss schliessen)

onkel-howdy · 03.01.2013, 11:48

messgerät in die hand nehmen und messen.

Passat 35i B4 · 24.01.2013, 12:45

Ohwei wenn ich das so lese bekomm ich angst....heut kommt genau dieses teil mit DHL und mir steht der ganze wahnsinn bevor....evtl hat das schon einer gemacht von Euch im Passat 1,8l BJ 95 ( keine elktr. FH ) und kann mir hier ne kleine Hilfestellung( Anleitung beschreiben) danke im vorraus für die Mühe

1,8turbo · 24.01.2013, 17:50

35i Passat? Also Pneumatische Zv, die ist anders geschalten

Passat 35i B4 · 25.01.2013, 12:32

hi habs soweit drin nur funktioniert nur eins entweder auf per funk oder zu je nachdem wie ich die leitung stecke....normal soll orange schwarz vom modul an die getrennte steuerleitung vom ZV Schalter und das weisse vom modul an das besagte getrennte steuerleitung ZV Pumpe........komm net weiter ... :-(

24.01.2013, 12:45	- 58
Passat 35i B4 Neuer Benutzer Registriert seit: 24.01.2013 Passat 35i B4 1,8l BJ.95 Ort: Edewecht Verbrauch: 6 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ohwei wenn ich das so lese bekomm ich angst....heut kommt genau dieses teil mit DHL und mir steht der ganze wahnsinn bevor....evtl hat das schon einer gemacht von Euch im Passat 1,8l BJ 95 ( keine elktr. FH ) und kann mir hier ne kleine Hilfestellung( Anleitung beschreiben) danke im vorraus für die Mühe Geändert von Passat 35i B4 (24.01.2013 um 13:06 Uhr)

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