Prinz-tts

Bei den Golf 4,Bj99, 1400 ccm ist die KOntrollleuchte der Wegfahrsperre nicht am leuchten,dh das sie bei Zündung an nicht aufleuchtet und daher der Wagen startet und sofort wieder ausgeht.

Konnte im Netz nur viel über WGS mit blinkenden Lämpche erfahren ,aber bei mir leuchtet da nix.

Was könnte defekt sein Kombiinstrument,Motorsteuergerät ?? was noch ??

In welcher Reihenfolge prüfen.

Sicherungen sind schonmal ok.

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Meiner hat das auch manchmal.

Wenn du den schlüssel auf Zündung stellst.. piepst er dann und im Display leuchtet Weghfahrsperre aktiv???

Prinz-tts

nein,das macht meiner nicht !!!

piepsen knnte schon sein,aber im Display steht nix drin !!!

1,8turbo

Hilft erstmal nur Fehlerspeicher vom Ki und Msg auslesen

Prinz-tts

das ist leider auch nicht so einfach,denn das haben wir schon versucht,aber das programm findet keinen Zugang zur Motorsteuerung !!!

1,8turbo

Startet der Motor und läuft wirklich kurz an? Oder dreht der nur? Läuft die Spritpumpe?

Prinz-tts

Pumpe läuft,alles so wie es soll mit Türkontakt !!!

Motor springt an und nimmt 1-2 sek auch Gas an !!!!

Bin selber Schrauber der alten Schule,nur mit den neuen elektronischen Problemen habe ich so meine Probleme !!!

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bei mir ist es zb so dass er den schlüssel nicht immer erkennt. vll könnte das auch dazu beitragen?

Prinz-tts

erkennt er einen Schlüssel nicht,oder alle 3 Schlüssel ???

Und müßte da nicht wenigstens eine regung der Kontrollampe zu erkennen sein ???

1,8turbo

Es kann ja nur was mit dem ki zu tun haben. Kommst du ins Ki rein?

Prinz-tts

das mußich erst noch testen,denn ich habe kein eigenes Diagnosegerätoder Notebook mit Fehlerauslese.

Will das jetzt auch ändern,habe jetzt soviele Autos mit Fehlerauslese in der Famileíe das da was passieren muß.

Habe bisher immer nen Bogen um das Thema gemacht und hatte nen alten VAG Tester,der aber kaputt ging und nun verkauft ist !!!!

Was ist denn für Fahrzeuge bis 2006 das beste für den Aufbau eines Diagnosegeräts !!!

1,8turbo

Wenn du nur Fahrzeuge aus dem Vag Regal bis 2006 abdecken möchtest, kommst du um ein Hex Can VCDS nicht herum. Das kann auch Markenübergreifend zumindest die Msg´s bei Benziner ab etwa 2000 und Diesel ab etwa 2004 (Abgasrelevant) auslesen. Schreib da mal den User -Robin- an, der vertreib Vcds u.A.

Zu deinem Thema: gehen sonst alle Kontrolllampen an im Ki? Geht die Drehzahl hoch wenn der Motor an ist?

Prinz-tts

Zu deinem Thema: gehen sonst alle Kontrolllampen an im Ki? Geht die Drehzahl hoch wenn der Motor an ist?[/QUOTE]

beides ja

1,8turbo

Hat das Fharzeug mal nen Wasserschaden? Also ist irgendwie Wasser in die Steckbox im Wasserksten reingekommen?

http://www.passatplus.de/sonstiges/vw_golf_4/gra/07-wischermotor.jpg

Quelle:Geschwindigkeitsregelanlage (GRA, Tempomat)

Prinz-tts

ich will es nicht ausschließen,müsste ich mal prüfen !!!

Du meinst wegen Oxidation !!!

1,8turbo

Ja genau, ich hatte ein ähnliches Problem mal bei einem User hier. Hat das ki keine Verbindung über die W-line mit dem msg, dann geht das Symbol der WFS auch nicht an und es ist keine Kommunikation mit dem Msg möglich

Prinz-tts

guter Ansatzpunkt !!!

gibt es da ne spezielle Klemme !!

1,8turbo

nein nur der Stecker in der Steckbox. Trat das Problem denn auf einmal auf?

Prinz-tts

Ja !!!!

Wagen gehört meiner Schwester,aber die hat ihn Freitags in die garage gestellt und Montags ging nix mehr.

Der ADAC hat ihn in die Werkstatt gebracht und die haben den Zylinderkopf abgebaut.

Dann habe ich den Wagen von Stuttgart wieder 400 km abgeholt und alles geprft und wieder zusammen gefügt.

Fazit: das ahtte der wagen in Stuttgart auch das er ansprang und wieder ausging !!!

1,8turbo

Die haben den Kopf wegen der Sache runtergenommen? Mit was haben die das denn begründet?