s8fabord

Gut, dann dürfte es doch nicht zu kompliziert sein mit der leitung am ZV Steuerät das Komfortsteuergerät des Golfs zu bedienen, was wär denn ich mich parallel zur vorhandenen Kofferraumleitung (die Masse gibt) Dranhänge? Der Impuls wäre da, und das Signal käme vom Original Steuergerät.

Falsch gedacht?

DavyT

Wenns ganz einfach gehen soll, verlängerst du einfach das Pluskabel, welches aus dem ZV Modul kommt bis in die Heckklappe und gehst dort direkt an den Stellmotor

s8fabord

na wenn ich das richtig verstanden habe brauch der Stellmotor so lange strom, bis die Klappe eine bestimmte Stellung erreicht hat, und es wäre nicht wirklich sinnvoll auf dem Knop immer 5 Sek drücken zu müssen...

die Federn sind schon da (1Tag ), die Dämpfer hole ich am Freitag von der Post.

DavyT

Also ich weiß ja nicht, wie du das ganze realisierst...Aber ich hab es bis jetzt über nen Taster im Innenraum gelöst und den brauch ich auch bloß so lange betätigen, wie ich auch auf meine ZV FFB drücken muss um den Wagen zu öffnen.

Man muss den Stellmotor nur so lange Plus liefern, bis die Schließe der Heckklappe den Sperrstift an der Karosserie komplett verlassen hat (Man ist das komisch geschrieben ) und das passiert in der Regel (bei mir durch Zusatzfedern und Roccopuffer) in allerhöchstens 2 sec...

toffel44

Ist das viel Kabelei mit einem Taster im Innenraum? man will ja ein bisschen mit angeben, aber bis ich ne FFB zusammen fertig hab, solls erstmal ein Knopf im Innenraum sein, nur hab ich von sowas überhaupt kein Plan

Federn, Roccopuffer und Dämpfer sind schon da

DavyT

Also das verkabeln ist sowas von einfach

Klemme 30, Masse und Beleuchtung kann man sich ja direkt vom Tankdeckeltaster holen und dann muss einfach nur noch ein Kabel bis in die Heckklappe gelegt werden und schon isses fertsch

Pin Belegung und die TN's sind ziemlich am Ende meines Umbauthreads zu finden...

toffel44

jo, so dämpfer sind da, aber die Klappe reißt ja bald aus den Angeln wenn die dämpfer erstmal oben sind?
Verhindern das die Roccodämpfer, nur frag ich mich wie das funktionieren soll? die stoppen ja oben nicht die Heckklappe sondern sind ja nur beim zumachen wichtig in funktion oder wo baut man die hin?

DavyT

Hier sieht man wo die einzelnen Teile hin müssen


Hie allerdings noch ohne den Taster, aber der ist ja erstmal auch nicht wichtig

Die Roccopuffer sorgen dafür, dass die Heckklappe nicht mehr an der zweiten Schließe hängen bleibt. Sie stoßen die Heckklappe quasi von der Karosse weg...

Sie haben allerdings nicht die nötige Kraft um die Klappe soweit anzustoßen, dass sie auch öffnet, dafür sind dann die Federn

Wenn es die Heckklappe in die Endstellung schleudert liegt daran, dass wenn die neuen Dämpfer ebenso lang sind wie die originalen sie die Heckklappe in die Endstellung drücken...Meine verbauten sind ja kürzer und öffnen die Klappe nur auf 90°...Ist zwar bissl knapp mim beladen, aber es knallt nichts in Endstellung

toffel44

hm Das doch mist, hab kein Bock das mir irgendwann das Scharnier reißt.

90°?
Ja ich hatte vorher auhc welche die waren 7cm kürzer und da ging die klappe auch nur so hoch wie das dach ist, also quasi Dach und Klappe eine Ebene, aber das ist beim tiefergelegten ja denn unmöglich was einzuladen, weil die Klappe auf Brusthöhe steht o.O

DavyT

Es ist ne Gewohnheitssache

Ich werde mir aber auch irgendwann mal längere Dämpfer holen...Aber oberstes Gebot ist bei mir halt, dass die Endposition langsam angefahren werden soll und die Klappe nicht in die Endstellung donnert...

Bis dahin heißt es halt: "Vorsicht an der Klappenkante "

toffel44

Also entweder meine Dämpfer wurden schon mal ausgetauscht, oder die originalen reichen auch. Da mir die neuen langen zu doll waren, und die kurzen zu kurz hab ich einfach bei den die schon dran waren die blauen Feder rangemacht und siehe da, bei denen geht es auch und zwar ganz sachte.
Nur hab ich ein Problem:


Wie bekomm ich die Klappe bündig?


hier mal mit kurzen Dämpfern ,



und hier ein video mit den originalen Dämpfeern:

Bora Vari Heckklappe - YouTube

Spring bei dir die Federn auch so das man sieh hört?

DavyT

Also das die Klappe so bissl absteht, kann man nur durch das reindrehen der Roccopuffer erreichen. Wieviele Rasten hast du die den draußen???

Falls du jetzt wusstest das das geht, bekommst du die Klappe nicht bündiger

Also bei mir ging es mit den originalen Dämpfern absolut nicht, da rührte sich die Klappe keinen cm

Ja die Federn hörte man bei mir auch Bei den Octavia Dämpfern ist aber auf der Dämpferkarusche so ne Art Plastekappe drauf und dort passen die Federn drauf...Sprich meine Federn stecken quasi auf diesen Kappen und bleiben somit wo sie sind.

toffel44

ja also die Dämpfer sind voll eingerastet, da geht nix mehr.. Hast du das auch?
Kann doch nicht sein dass das bei jedem unterschiedlich ist -.-

jaganot

Ich versteh die Welt nicht mehr. Hatte auch die Federn in die OEM Dämpfer gebaut aber dann ich bekomme die Heckklappe nicht mehr zu. Dafür is aber mein Spaltmaß um Längen besser...

Hab ja Wolfis Lösung drinne aber die funktioniert nicht zufrieden stellend...

DavyT

Genau das wars bei mir auch, mit den OEM Dämpfern ging die Klappe net zu weil da die Dämpferstange komplett in die Kartusche gedrückt wird...Jetzt wo Du es sagst fällt es mir wieder ein

Du verstehst mich falsch

Die Dämpfer halten nicht die Federn, auf den Dämpfern ist nochmal ne Kappe und da rasten die Zusatzfedern drauf ein...Schau mal in meinem Video mal bei 0:25 da sieht man diese Kappen ganz gut und die haben oben so nen Rand, wo man die Ferdern drauf drücken kann.

toffel44

Ich mein die Roccodämpfer, schon voll eingerastet sind

DavyT

Das sind meine auch, sonst hat man noch schlimmere Spaltmaße...Wenn ich dran denke, mach ich am WE auch mal ein Filmchen über die ganze Sache...So als Vergleich.

toffel44

Also sind deine Spaltmaße auch so?

ne dann lass ich das, sieht ja aus wie gewollt und nicht gekonnt

DavyT

Nein meine Spaltmaße sind besser...Da steht die Klappe nur oben an den Rückleuchten bissl über und verläuft sich dann nach unten.

Ich mach mal Bilder und ein Vid am WE, dann sieht man es besser

toffel44

hm, mist ohne Roccopuffer ist auch Mist

Bora Vari Heckklappe ohne Roccodämpfer - YouTube

xD