rush

Guten Morgen,

Als wäre man nicht schon gestraft genug, da schon wieder Montag ist, fährt man los und das Gebläse macht schlapp. Wäre an sich ja nicht unbedingt tragisch, aber meine Frontscheibe ist zu 80% immer beschlagen.

Je nach Stufe gibt es vom Armaturenbrett (Beifahrerseite) eine Zischen/Pfeifen zu hören. Warm wird es übrigens trotzdem, falls von Relevanz, allerdings eben ohne "Föhn" wie man es vom Gebläse gewohnt ist!

Nach einer 5min-Recherche würde ich auf den Lüftermotor tippen, bin allerdings nur Laie.

Über Tipps und Ratschläge wäre ich sehr dankbar.

Vielen Dank und Grüße

Bobbycar-Racer

Funktioniert das Gebläse auf keiner Stufe mehr? Oder nur noch auf der 4?

rush

Die Geräuschkulisse ist gleich geblieben, sprich es hört sich so an als würde die Drehzahl mit Änderung der Stufe ebenfalls sinken bzw. steigen. Nur dass eben dieses undefinierbare Pfeifen hinzugekommen ist und der "Föhn" ausbleibt.

Noch mal explizit: Der Föhn fehlt auf allen Stufen.

Graf

Vielleicht ist das Lüfterrad von der Welle gerutscht/gebrochen...?

rush

Bin leider noch bis 5 im Büro und kann das Ding nicht ausbauen. Wollte mich nur schon vorab mal informieren, was es eventuell sein könnte.

Hat jemand ne Anleitung zum Ausbau zur Hand?

Bobbycar-Racer

Vielleicht ist auch "nur" der Filter dicht. Wann wurde der das letzte mal gewechselt? Luft sucht sich natürlich einen Weg und dadurch könnte dieses "pfeifen" auch entstehen und der "föhn" wegbleiben. Wäre das leichteste dies erstmal zu überprüfen, bevor du alles auseinder baust.

R-TDI 1983

Lüftung
A/C
oder Climatronic?

rush

A/C! Leider keine Climatronic.

Filter kann es nicht sein, außer er verstopft von heute auf morgen (zumal er m.W.n. erst vor ca. einem halben Jahr gewechselt wurde). Mich verwundert es einfach, dass das Gebläse anscheinend "läuft", nur mit Nebengeräuschen und ohne Föhn.

Interessanterweise habe ich gerade eben auch - da der Verkäufer mich darauf hingewiesen hat, dass es schon einmal passiert wäre - bemerkt, dass der Boden auf Beifahrerseite komplett durchnässt ist. Seit dem Kauf ist das Phänomen nicht mehr aufgetreten, allerdings habe ich es auch nicht nach jedem Regenguss überprüft (Türaggregateträger und so, ich weiß).

Verwunderlich nur, dass beides am selben Tag auftritt. Zufall?

1,8turbo

Scheint eher als wenn dein Pollenfilterkasten undicht ist. Nimm doch mal den Pollenfilter raus und gucke dir das Gebläse an, guck ob es dreht!

rush

Werde ich gleich mal testen. Passt das so, wie hier beschrieben?

- [Anleitung] Golf IV: Pollenfilter ausbauen/wechseln - Golf & Scirocco Feedback-Forum

1,8turbo

http://www.golf4.de/golf4/86844-wie-...-wechseln.html

rush

Da lag das Übel begraben. Über dem Pollenfilter ist eine Plastikabdeckung (glaube ist der Wasserablauf). Beim Wechseln des Filters muss wohl der Freundliche nicht das nötige Feingefühl gehabt haben und hinten ist ein Stück rausgebrochen inkl. Riss am Boden. Da muss wohl das Wasser runtergesifft haben, direkt in den Pollenfilter. Der war natürlich nass wie ein feuchter Köter. Daher kein Zug bzw. kein "Föhn"! Von da aus ist das Wasser dann auch in den Innenraum (Beifahrerseite) gelaufen.

Man man man... Danke an alle!

1,8turbo

Und was ist nun mit dem Gebläsemotor? Standart das das Platik bricht, is ne blöde Konstruktion. Teilenummer steht auf dem Platikteil drauf!

rush

Gebläsemotor ist Gott sei Dank heil geblieben, surrt wie - ich denke mal - am ersten Tag (keine seltsamen Geräusche mehr).

Vaddern hat das Teil dann kurz abgeholt und provisorisch geflickt mit Hartplastik und Silikon. Sollte halten, bis ich Ersatz habe.

Natürlich alles aufgesaugt, Behälter mit Streusalz ins Auto gestellt und 2h lang einen Heizlüfter die feuchte Stelle am Boden behandelt.

Absolute Fehlkonstruktion...

Nochmal tausend Dank für den Tipp mit dem Pollenfilter!

Tobi 2.0

Hab seit heute so ein Heulen wen ich das gebläse anmache egal ob ich auf Scheibe, Fußraum oder Amaturenbrett stelle. Denk ein Lager am gebläse ist defekt oder braucht öl wo finde ich den Innenraumfilter und das gebläse beim Golf 4?

Graf

Der Gebläsemotor sitzt hinter dem Handschuhfach. Dieses muss demontiert werden um da ran zu kommen.

Der Innenraumfilter sitzt wenn du vor deinem Auto stehts oben links im Wasserkasten.(Das ist da wo das Scheibenwischergestänge sitzt u.A. unter der Frontscheibe.)

Ach ja: SuFu hätte das Problem auch gelöst....