15.04.2012, 16:49
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| Gast
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|  Temperaturanzeige Tacho spinnt!?
Hallo Meine Temperaturanzeige im Tacho spinnt irgendwie! Sie geht manchmal von 90Grad einen Strich weiter und dann nach ein paar Sekunden wieder zurück! Hab das Gefühl immer wenn ich mehr gas gebe geht er hoch und dann wieder runter..? Was könnte das sein? Tacho kaputt? Mfg |
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15.04.2012, 16:54
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 08.06.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Thermostat defekt?! Fahr den motor warm und fass mal an die schwarzen dicken schläuche die vom Kühler abgehen wenn sie beide heiß sind ist das thermostrat ok.! Ansonsten, ein neues Thermostat kostet um die 11 €! Geändert von Murmel (15.04.2012 um 16:57 Uhr) |
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15.04.2012, 17:09
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| Gast
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Ein dicker ist heiß der andré unten ist eher kühl
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15.04.2012, 17:17
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| Benutzer  Registriert seit: 10.04.2011 VW16 Verbrauch: 14l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01
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Dein Thermostat sieht warscheinlich so aus wie meins gestern...das ist es zu 99%. 1% Temperaturfühler für Kühlmittel.  Kosten ca. 20€ |
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15.04.2012, 17:19
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| Gast
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Also ich hab mir nen neuen Tacho gekauft hier aus der Bucht. Kann der Tacho kaputt sein? Vorher ist mir das iwie nie aufgefallen
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15.04.2012, 18:35
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| Gast
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??
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15.04.2012, 18:38
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| Benutzer Registriert seit: 10.04.2011 VW16 Verbrauch: 14l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01
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Klar kann das sein, das Thrmostat ist aber warscheinlicher. Tausch doch einfach mal ein Tacho quer, von nem Kumpel oder so. Dann siehste was fakt ist - ich schließe das aus.
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15.04.2012, 18:46
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| Gast
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Kann man den Tacho reparieren?
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15.04.2012, 18:49
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| Gast
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Und bei defektem Thermostat fällt dann die Temperatur meisten nicht ab anstatt das es höher geht?
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16.04.2012, 17:40
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| Gast
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Ist es jetzt der Doppeltemperaturgeber oder das Thermostat? Die Anzeige geht immer von 90Grad zwischen 90 und 100 Grad und dann wieder zurück. Das alles auch nur unter Last sprich beim Gasgeben |
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17.04.2012, 13:35
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03
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Hast Du 'nen OBD2-Diagnosetool? Wenn ja dann lies mal über OBD die Kühlwassertemperatur aus! So kannst Du gucken ob es am KI liegt.
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17.04.2012, 14:09
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| Gast
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Wo seh ich das ? Motortemperatur lag bei 106,5 grad nach ca 5 -10 km fahrt falls es das ist im vag com ? Jedoch im abgestellten Zustand des Motors
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17.04.2012, 18:16
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03
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Motortemperatur gibt es nicht, gibt nur die Kühlwassertemperatur im Messwertblock 1 der 3. Wert. Stimmt die Temperatur mit der angezeigten im KI überein? Nach 5-10km schon über 100°C, bist Du gefahren wie der Henker???  Wenn die Anzeige in VAG-Com mit der im KI überein stimmt, dann wird wohl dein Thermostat defekt sein. Bei der schnellen Erwärmung deines Kühlsystems scheint das Thermostat den großen Kühlkreislauf nicht mit einzubeziehen! Fahr damit nicht soweit sonst überhitzt dein Motor und Du brauchst 'nen neuen! |
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17.04.2012, 18:52
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| Gast
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Wie Merk ich noch ob das Thermostat kaputt ist ?
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17.04.2012, 18:53
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| Gelenkbusfahrer  Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Läuft denn der Lüfter wenn die Temperatur so hoch ist?
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17.04.2012, 18:56
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| Gast
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Im KI steht 90 grad und im vag COM 106 grad? Woher weiß ich jetzt ob es stimmt
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17.04.2012, 18:56
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| Gast
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17.04.2012, 19:35
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| Gast
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Also sind 106 grad zu heiß und das ki zeigt richtig an? 106 grad habe ich im Stand gemessen und die Temp Nadel hat sich auch nur unter last nach oben bewegt. Das heißt er muss ja noch höher als 106 grad gehen oder? |
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17.04.2012, 19:40
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| Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Fas doch mal die dicken Schläuche am Kühler an. Kommt aus dem kleinen Schlauch oben am Ausgleichsbehälter überhaupt Wasser wenn der Motor läuft?
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17.04.2012, 19:46
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| Gast
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Oben ist richtig heiß unten weniger als lauwarm
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