Zündendstufe 1.8T - Seite 3

sweetlove · 07.05.2015, 17:42

Nein ist original der Motor, allerdings hier ein audi a4 B5 das habe ich vergessen zu schreiben.

1,8turbo · 07.05.2015, 17:46

Na das solltest du eventuell mal vorher sagen! Dann ist das ein AEB Motor

sweetlove · 07.05.2015, 17:52

Ja genau AEB. Woran könnte das denn liegen? in VCDS bin ich vorher auch immer gekommen

1,8turbo · 07.05.2015, 17:57

Airbag geht auszulesen? Prüf doch erstmal die Spannungsversorung am Msg

sweetlove · 07.05.2015, 21:00

Vcds meldet keine Verbindung zum auto.
Welche pins muss ich da messen?

1,8turbo · 07.05.2015, 21:58

Also kommst du in garkein Steuergerät rein? Habe leider keinen Schaltplan zur Hand

sweetlove · 07.05.2015, 22:23

Komme in kein einziges rein

1,8turbo · 07.05.2015, 22:29

Spannung liegt aber an an der Obd Buchse? Also Vcds Led leuchtet?

sweetlove · 07.05.2015, 22:36

Ja Spannung liegt an 12v und leuchtet auch

sweetlove · 08.05.2015, 14:05

Muss die VCDS LED leuchten auch ohne Notebook? also nur eingesteckt? So war es glaub ich bisher immer. Aber heute nicht mehr.

1,8turbo · 08.05.2015, 14:17

Puh kann ich dir nicht sagen aber ich meine ja

sweetlove · 08.05.2015, 18:45

Kann man damit was anfangen? Was heisst Spannungsversorung Klemme 30?

GTI@20V Turbo · 08.05.2015, 19:32

LED muss immer Lechten auch wenn kein USB Stecker drin ist!

Spannungsversorung Klemme 30 bedeutet Unterspannung, steht aber ja Sporadisch war Batterie mal ab oder Leer?

1,8turbo · 08.05.2015, 20:38

Is der Motor gechipt o.Ä. ? Fehler erstmal löschen. Und dann starten

sweetlove · 08.05.2015, 20:57

Ja der Motor ist gechipt. Was heisst Klopfregler?
Könnt es auch ein Sensor sein wo nicht im MSG vorkommt? Wo sitzt eigentlich der KW sensor von vorne links oder rechts?
An 3 Punkten im MSD hab ich die selbe Spannung wie an der Batterie, andere punkte oft nur 11.5V.

1,8turbo · 08.05.2015, 21:09

Der Motor hatte geklopft wahrscheinlich weil er zu heiss war. Du hast ihn ja bissl überdreht.
Um den Kw Sensor zu finden brauchst du nur das Kabel an der Spritzwand verfolgen. 3 poliger grauer Stecker

sweetlove · 08.05.2015, 21:27

Könnte auch der Kw sensor dafür verantwortlich sein das nur noch ein Zündfunke auf einem Zylinder ist? Vlt. denkt das MSG der Motor dreht sich nicht?

1,8turbo · 08.05.2015, 21:29

Kannst du doch prüfen, kannst die doch die Startdrehzahl angucken in den Messwerteblöcken. Dann sollte aber gar kein Funken kommen

sweetlove · 08.05.2015, 21:34

Oder im MSG was defekt? Da dort ja nur ein signal kommt für einen Zylinder?

1,8turbo · 08.05.2015, 21:57

Wird denn eingespritzt? Es ist ja schon komisch das an deinen Einspritzventilen nur 6V anliegen, da allein liegt ja schon mal ein Fehler vor

08.05.2015, 20:57	- 55
sweetlove Benutzer Registriert seit: 24.02.2014 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 65 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja der Motor ist gechipt. Was heisst Klopfregler? Könnt es auch ein Sensor sein wo nicht im MSG vorkommt? Wo sitzt eigentlich der KW sensor von vorne links oder rechts? An 3 Punkten im MSD hab ich die selbe Spannung wie an der Batterie, andere punkte oft nur 11.5V. Geändert von sweetlove (08.05.2015 um 21:00 Uhr)

07.05.2015, 17:42	- 41
sweetlove Benutzer Registriert seit: 24.02.2014 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 65 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nein ist original der Motor, allerdings hier ein audi a4 B5 das habe ich vergessen zu schreiben.

07.05.2015, 17:46	- 42
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.503 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.939 Danke für 1.730 Beiträge	Na das solltest du eventuell mal vorher sagen! Dann ist das ein AEB Motor

07.05.2015, 17:52	- 43
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07.05.2015, 17:57	- 44
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07.05.2015, 21:00	- 45
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07.05.2015, 21:58	- 46
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07.05.2015, 22:23	- 47
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07.05.2015, 22:36	- 49
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08.05.2015, 14:05	- 50
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08.05.2015, 14:17	- 51
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08.05.2015, 19:32	- 53
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08.05.2015, 20:38	- 54
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08.05.2015, 21:09	- 56
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08.05.2015, 21:29	- 58
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.503 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.939 Danke für 1.730 Beiträge	Kannst du doch prüfen, kannst die doch die Startdrehzahl angucken in den Messwerteblöcken. Dann sollte aber gar kein Funken kommen

08.05.2015, 21:34	- 59
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08.05.2015, 21:57	- 60
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