Schlüssel anlernen

1,8turbo · 27.08.2013, 13:58

Da glaub ich nix von

ich hab da knapp 3 Jahre meines Lebens verbringen müssen und in der Zeit nie den login gesehen wenn online Schlüssel angelernt wurden.

thefear · 27.08.2013, 13:59

also mein kumpel war ja eben da mit meinem dicken... die haben das auto zwar ans laufen bekommen aber, und jetzt kommts, die haben ihm gesagt das auto läuft jetzt in etwa ne stunde und dann nicht mehr. Er sagt jaja legt 30 Scheine hin. FÄHRT nach hause und jetzt springt er wieder nicht an... Wollen die mich da eigentlich nur verarschen????

Phipz87 · 27.08.2013, 14:02

@ 1,8 tubro, du hast klar recht...die sehen den code nicht...der übermittelt den nur zum anleren...so wars...

SORRY

1,8turbo · 27.08.2013, 18:13

Kein Thema Phipz

früher ging das mal, dass stimmt schon.

Es gibt ne Art Notfunktion, theoretisch kann man mit einem unangelernten Schlüssel fahren wenn kurz davor mal mit einem angelernten Schlüssel gestartet wurde. Dann blonkt das Wfs Symbol aber glaube ich.

Phipz87 · 27.08.2013, 18:41

Ja das stimmt. wenn ich mein unangelernten schlüssel rein steck und zünde geht er gleich wieder aus. Starte ich kurz mit originalem und danch gleich mit dem anderen wieder bleibt er an aber wfs ZEICHEN IST IM tACHO

thefear · 29.08.2013, 12:27

so mein auto läuft wieder!!!!
wieso kann mir VW nicht sagen ob mein auto mit zv ausgerüstet ist????? sind die eig nur doof

Andi601 · 22.02.2014, 23:16

Vielleicht bin ich hier richtig? Da mein Schliesszylinder der Heckklappe hoffnungslos verdreckt ist und ich ihn nicht mehr gängig bekomme habe ich mir bei Ebay ein kompletten Satz Schliesszylinder mit 2 passenden Funkklappschlüsseln besorgt.

Also Zündschloss, Heckschloss und Türschloss.

Morgen werde ich erstmal das Heckschloss einbauen und ich kann dann die Heckklappe zur Not dann mit dem 2. Schlüssel öffnen.

Normal öffne ich ja nur mit FFB und deshalb ist wahrscheinlich auch der Schliesszylinder festgerostet. Das letzte mal musste ich die Heckklappe mit dem Schlüssel öffnen als mein Mikroschalter des Öffnungsgriffs versagte. Falls das mal wieder passieren sollte , sollte auch wieder der Schlüssel funktionieren.

Falls ich dann auch die anderen beiden Zylinder mal einbauen möchte um wieder alles auf ein Schlüssel zu haben, wie lerne ich da die FFB und WFS auf die neuen Schlüssel an?

Oder kann ich bei den Klappschlüssen einfach nur den Schlüsselbart tauschen und die alten Schlüssel mit den Transpondern weiter verwenden?

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27.08.2013, 13:59	- 22
thefear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2013 Golf IV 2.3 V5 Ort: Iserlohn MK-QR 133 Verbrauch: Genug ;) Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 521 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 65 Danke für 54 Beiträge	also mein kumpel war ja eben da mit meinem dicken... die haben das auto zwar ans laufen bekommen aber, und jetzt kommts, die haben ihm gesagt das auto läuft jetzt in etwa ne stunde und dann nicht mehr. Er sagt jaja legt 30 Scheine hin. FÄHRT nach hause und jetzt springt er wieder nicht an... Wollen die mich da eigentlich nur verarschen????

27.08.2013, 14:02	- 23
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 4.062 Abgegebene Danke: 538 Erhielt 423 Danke für 383 Beiträge	@ 1,8 tubro, du hast klar recht...die sehen den code nicht...der übermittelt den nur zum anleren...so wars... SORRY

27.08.2013, 18:13	- 24
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Kein Thema Phipz früher ging das mal, dass stimmt schon. Es gibt ne Art Notfunktion, theoretisch kann man mit einem unangelernten Schlüssel fahren wenn kurz davor mal mit einem angelernten Schlüssel gestartet wurde. Dann blonkt das Wfs Symbol aber glaube ich.

27.08.2013, 18:41	- 25
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 4.062 Abgegebene Danke: 538 Erhielt 423 Danke für 383 Beiträge	Ja das stimmt. wenn ich mein unangelernten schlüssel rein steck und zünde geht er gleich wieder aus. Starte ich kurz mit originalem und danch gleich mit dem anderen wieder bleibt er an aber wfs ZEICHEN IST IM tACHO

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thefear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2013 Golf IV 2.3 V5 Ort: Iserlohn MK-QR 133 Verbrauch: Genug ;) Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 521 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 65 Danke für 54 Beiträge	so mein auto läuft wieder!!!! wieso kann mir VW nicht sagen ob mein auto mit zv ausgerüstet ist????? sind die eig nur doof

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Andi601 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.09.2007 Golf IV Variant Ort: Neustift im Mühlkreis RO 887AY Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 200 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Vielleicht bin ich hier richtig? Da mein Schliesszylinder der Heckklappe hoffnungslos verdreckt ist und ich ihn nicht mehr gängig bekomme habe ich mir bei Ebay ein kompletten Satz Schliesszylinder mit 2 passenden Funkklappschlüsseln besorgt. Also Zündschloss, Heckschloss und Türschloss. Morgen werde ich erstmal das Heckschloss einbauen und ich kann dann die Heckklappe zur Not dann mit dem 2. Schlüssel öffnen. Normal öffne ich ja nur mit FFB und deshalb ist wahrscheinlich auch der Schliesszylinder festgerostet. Das letzte mal musste ich die Heckklappe mit dem Schlüssel öffnen als mein Mikroschalter des Öffnungsgriffs versagte. Falls das mal wieder passieren sollte , sollte auch wieder der Schlüssel funktionieren. Falls ich dann auch die anderen beiden Zylinder mal einbauen möchte um wieder alles auf ein Schlüssel zu haben, wie lerne ich da die FFB und WFS auf die neuen Schlüssel an? Oder kann ich bei den Klappschlüssen einfach nur den Schlüsselbart tauschen und die alten Schlüssel mit den Transpondern weiter verwenden?

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