airliveman

Guten Tag.

Vor 2-3 Tagen kam ich gegen Mittag aus dem Haus und wollte mein Golfi Starten, er ging aber sofort wieder aus und das WFS Zeichen Blinkte. Nun ich hatte es noch 1-2 mal versucht, den anderen Schlüssel geholt, nix. Also setzte ich mich ins Fahrzeug und hab ein wenig nach dem Problem gesucht, denn hab ich es einfach nach 5 min, sowie Fahrzeug auf und Zu machen nochmal probiert und er ging.

Soweit so gut. Vorhin war es wieder, dieses mal ne ganze Stunde, denn hab ich den ADAC Gerufen der meine gesamte Lenksäulenverkleidung förmlich abgerissen hat überall gewackelt hat und geschaut hat, nix gefunden, Fehler war immernoch, er hat ein Schlepper gerufen und jetzt kommt der Hammer, hat nichtmal tschüss gesagt und weg war er, er dachte nichtmal dran alles wieder zusammen zu bauen, durfte ich denn erledigen

Als ich auf den Schlepper gewartet hatte probierte ich aus lauter frust noch ein paar mal den schlüssel zu drehen, und beim 5 mal oder so klappte es auf einmal... Ich bin sofort zu VW Gerast und hatte den Schlepper "abbestellt", hab ihn nun dort stehen lassen und die suchen nun den Fehler für dieses Sporadische WFS Problem.

Theoretisch ist der Schlüssel nicht das Problem, da ja beide auf einmal nichtmehr gingen.
Und was großartiges Defektes kann es ja theoretisch auch nicht sein da es sonst ja nicht so sporadisch wäre. Nunja ich würde gerne von euch wissen wie man das ganze noch beheben könnte und was es sein könnte. Mein aufs Lesespulen geklopfe, sowie auf das Insturententafel geklopfe hat nicht funktioniert. Ich hab in letzter Zeit auch nix verbaut bei meinem Golf, es war auf einmal.


Außerdem würde mich interessieren ob man diese blöde WFS einfach rauscodieren kann oder irgendwie abschalten kann


Vielen Dank

Kris1337

Hört sich stark nach lesespule an... Hat der ADAC fehlerspeicher ausgelesen?
Falls das Wfs wieder blinkt, lass mal den Schlüssel stecken und Zündung an. Nach 10 Minuten lernt sich der Schlüssel automatisch nochmal an.. Vllt hilft das...

WFS kann man rauscodieren... Kostet aber mehr, als ne lesespule
Und rein theoretisch, müsstest du auch bei deiner Kfz Versicherung Löhne ... Wenn man es angibt wenn die WFS wegfällt

basti0087

Lesespule wechseln dann funktioniert wieder alles. Hab übrigens noch 3 funktinierende da falls interesse besteht.

Mit Schlüssel rein stecken und 10 minuten zündung an lernt sich der Schlüssel NICHT automatisch neu an...

airliveman

Er ist ja jetzt bei VW. Müsste VW ja theoretisch mitbekommen das die Lesepule defekt ist, und ich hoffe die tauschen die dann auch direkt :/

airliveman

Ja er hat ausgelesen. Da stand nur Schlüssel.
Außerdem haben wir mehrmals über 10 min beide Schlüssel mit ein. Zündung stecken lassen..

VW-Mech

Ich Denk auch Lesespule...

Countergolf

Ich darf mich nochmal einklinken. Seit 2 Jahren fahre ich mit dem Problem. (Wegfahrsperre blinkt)

Wenn ich den Schlüssel dann abziehe und nochmal die Taste für "Öffnen" drücke, ist die WFS sofort entsperrt. Woran liegt das? Der Microschalter in der Tür ist nicht defekt.
Das Problem tritt alle 2-3 Startversuche auf. Schiebe ich das Lenkrad nach an die Konsole passiert es nur alle 6-7 Mal.

In vielen Foren wird immer sofort auf die Lesespule getippt. In verschiedenen A4-Foren habe ich jedoch Beiträge über die Zuleitung bzw. den Steckkontakt an der Lesespule gelesen. Die Spule an sich würde nie defekt gehen. Man tippt auf Korrosion an der Spule bzw. Bruch im Leitungssatz..

http://www.passatplus.de/sonstiges/a.../8D0972275.jpg

(2 Adern müssen aus dem Stecker und aus dem Stecker des KI ausgepinnt werden).

Kann das hier jemand bestätigen? Müssen eigentlich anschließend Fehler gelöscht werden?