1,8turbo

Scheint wohl, wenn es immer auf verriegelt steht. Ich hab bei mir ein ähnliches Problem. Türpin oben aber Ksg denkt das das Türschloss im Safe ist

Schlupf

Bei den anderen Beiträgen habe ich es auch schon mal geschrieben, der Fehler liegt nicht am Schloß/Schließeinheit sondern am TSG (wenn Fensterheber), Stecker-T10i in der A-Säule, KSG. Auch die zwei Adern or/br und or/gn sollten möglichst keinen Widerstand haben zwischen KSG und TSG. Schlechte Masse ist auch nicht gut für die Funktion!
Bei dem FFB Steuerteil hatten wir auch schon mal die Fehlersuche und da hatte ich auch auf kalte Lötstellen und / oder defekte Relais hingewiesen. Die Relais auf der Leiterplatte gibt es bei Conrad oder anderen Elektronikanbietern. Oft werden die Zusatz-FFB mit fliegenden Sicherungen und schlechten Klemmverbindungen/Abzweigen eingebaut und die führen auch zum Ausfall. Nicht selten sind die Adern nur zusammengedrillt. Am besten ist immer noch die gelötete Verbindung/Abzeigung, die mit anstängigem Flußmittel hergestellt wurde.

fyre

Und denkst du das es "erneut" am Türschloss liegt?

@Sclupf, also mal die Steckverbindung zwischen KSG und TSG in der A-Säule prüfen?

Schlupf

Ja! Alle Verbinder auf dem Weg checken inkl. KSG-Stecker und möglichst Leiterplatte/Platine des KSG.

1,8turbo

Du kannst ja direkt am Kabel messen was vom Türschloss zum Türsteuergerät geht. Dann weißt du es ja

Schlupf

Genau!
Am TSG-Stecker-T29 trifft sich alles, ausser ein paar wenige Adern, wie z.B. ro/bl von Türleuchte usw.
Schloss/Schliesseinheit geht komplett auf T29, dafür muss nur die Türverkleidung runter.

fyre

Was soll ich da am TSG und Türschloss genau messen?

Schlupf

TSG-Stecker:
T29/10 = br = Masse gegen Masse (Karosserie/Minuspol) messen, ob da voller Durchgang ohne Widerstand da ist!
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T29/8 = or/gn = Durchgang ohne Widerstand zum KSG-Stecker T23/9
T29/27 = or/br = Durchgang ohne Widerstand zum KSG-Stecker T23/6
Messung mit abgezogenen Steckern auf beiden Seiten, also nur die reine Aderverbindung zwischen Stecker zu Stecker!
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T29/29 = br/bl = Gemeinsame Masse = Massezuleitung für alle Microschalter der Schießeinheit
T29/18 = br/ws = Ausgang externer Microschalter an der Schließeinheit (auch für Türleuchte usw.) Durchgangsmessung zwischen T29/29 und T29/18, wenn Schloßdrehfalle/Tür auf oder zu!
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T29/24 = ge/bl = Microschalter für Schließzylinderstellung auf/zu
T29/4 = ge/gn = Microschalter für Schließzylinderstellung auf /zu
Beide Adern gegen Masse (T29/29) mit Durchgangsmessung und dann Schlüssel im Schloß re/li drehen
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T29/28 = gr/ge = Microschalter Motor
T29/5 = gn/ge = Microschalter Motor
Beide Adern gegen Masse (T29/29) mit Durchgangsmessung Motor hoch/runter bzw. Tür verriegelt oder offen
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T29/11 = li/ge = Motorzuleitung
T29/1 = bl/ge = Motorzuleitung
Wenn man an die beiden Adern 12 V anlegt dann ist:
li/ge mit Plus und bl/ge mit Minus = Motor fährt "auF"
li/ge mit Minus und bl/ge mit Plus = Motor fährt "zu"
Entsprechend sind dann die Microschalter für den Motor auf oder zu!

fyre

Danke werd ich mal ausprobieren.