fyre

Hallo,

ich weiß das es dieses Thema schon öfter gibt.
Erstmal zur Ausgangssituation: ZV ist original, FFB ist nachgerüstet von IncaPro. Diese funktioniert aber seit einiger Zeit nichtmehr.


Ich habe bei mir folgenden Fehler im Fehlerspeicher:

00928 - Schließeinheit für Zentraverriegelung Fahrerseite (F220)
27-10 - unplausibles Signal - Sporadisch


Laut diversen Recheren führt der Fehler auf ein defektes Türschloss hin.
Habe mir dann eins bei ebay gekauft (Türschloss Zentralverriegelung Vw GOLF IV 4 1.4 1.6 16V FSI 1.8 GTI Vorne Links | eBay) und gestern eingebaut.

Wenn ich mit dem Schlüssel auf und zu schließe funktioniert die ZV genau wie vorher, allerdings geht die FFB immernoch nicht und der Fehler ist weiterhin im Fehlerspeicher (kommt nach dem löschen wieder).
Der Türpin ist jetzt im Allgemeinen etwas weiter oben, aber das sollte ja nichts zur Sache tun.

Kann mir hier einer weiterhelfen? Ich hatte gedacht mit Tausch des Türschlosses hat sich die Sache erledigt und die FFB geht wieder

1,8turbo

Guck mal im Messwerteblock ob das Türschloss beim abschliessen auf Safe steht

Kris1337

neus Türschloss und fertig...

fyre

@1,8turbo, weißt du welcher MWB? Ansonsten guck ich dann einfach mal. Danke.

Das Türschloss ist bereichts neu, hatte ich ja oben geschrieben...


Kann auch die Nachrüst FFB So einen Fehler verursachen?

1,8turbo

FFb eigentlich nicht wenn du die richtig angeschlossen hast, was für ein Türschloss hast verbaut? Zubehör oder gebraucht oder OEM? Messwerteblock weiß ich nicht, sieht man aber schnell, soviele hat das KSG ja nicht

fyre

Sonst hattte die FFB ja auch immer problemlos funktioniert, deswegen würde es mich wundern.

Das Schloss ist aus dem Zubehör von Gepco, Link siehe oben erster Post.

1,8turbo

Was genau geht denn bei der ffb nicht mehr? Hast in den MWB geschaut ob die plausibel sind?

fyre

Die FFB schließt und öffnet halt nichtmehr wenn ich diese benutze. Ganz selten und sporadisch schließt sie noch manchmal per FFB. Muss dann erst Schlüssel ins Schloß stecken und somit die ZV betätigen, das funktioniert allerdings problemlos.

In den MWB guck ich morgen, hatte heute keine Zeit gefunden.

fyre

Also, war jetzt nochmal am Auto.

Ich hab immer mit dem Schalter im Innenraum das Auto geöffnet/verschlossen, dabei kam folgendes raus (hatte das englische VCDS Light):

nachdem ich 1x das Auto verriegelt habe:

CL-Feedback Drivers Side: unlocked
CL-Feedback Passengers Side: unlocked

Safe-Feedback Drivers Side: Not Safe
Safe-Feedback Passengers Side: Not Safe

Sobald ich das zweite mal verriegele, springt das "CL-Feedback Drivers Side" von "unlocked" auf "locked". Und nur in dem Moment wenn ich verriegele, steht kurz "Safe" da, ansonsten immer nur "Not-Safe" bei beiden Türen.

Hier noch 1 Bild nach dem ersten verriegeln:

1,8turbo

Safe steht eigentlich nur dann da wenn du mit ffb verriegelst oder halt von aussen mit Schlüssel abschliesst (Zündung muss nicht an sein für Mwb,sonst kannst du auch nicjt verriegeln mit ffb)

fyre

Ah ok, dann probier ich das dann nochmal. FFB geht ja wie gesagt nicht. Da schließ ich von außen ab und les dann nochmal den Speicher aus.

Aber selbst das mit dem "locked" und "unlocked" Status ist doch schon komisch das es erst nach dem zweiten mal abschließen kommt, oder?

1,8turbo

Ja das müsste immer da stehen egal ob safe oder nicht safe

fyre

So, hab jetzt nochmal geschaut. Also wenn ich das Auto von außen zuschließe mit dem Schlüssel, geht beides (Fahrer- und Beifahrerseite) im MWB auf "locked" und "safe", damit scheint das ja zu funktionieren.

Und scheinbar wird der Fehler auch nur abgelegt, wenn ich über das Bedienfeld an der Fahrertür den Wagen verriegle oder öffne, das müsste ich allerdings nochmal prüfen.

Zudem hab ich dann aus dem Innenraum heraus probiert den Wagen der FFB zu schließen. Das hat einmalig funktioniert, öffnen ging aber nicht. Allerdings kamen aus Richtung FFB Modul wie ein knistern/knacken. Kann das auf einen Defekt hindeuten?

1,8turbo

Bestimmt, öffne es doch einfach mal und betätige dann die ffb, vielleicht hörst du schon ob ein Relais spinnt

fyre

Werde ich die Tage jetzt mal machen.

Das Türschloss scheint ja aber in Ordnung zu sein, Oder?

fyre

Hatte die FFB geöffnet, ohne etwas weiter zu machen, ging es kurzzeitig wieder. Dann tritt allerdings wieder der selbe Fehler auf. Entweder macht das Modul nur ein knisterndes Geräusch (einmalig) oder es passiert einfach gar nichts mehr.

Daher gehe ich von aus dass das Modul defekt ist. Also ich es geöffnet hatte, funktionierte ja alles wie gesagt.

1,8turbo

Guck dir doch einfach mal die Lötstellen an

Alex Hennold

Habe auch diesen Fehler:
00928 - Schließeinheit für Zentraverriegelung Fahrerseite (F220)
27-10 - unplausibles Signal - Sporadisch
obwohl der Türschloss einwandfrei funktioniert... K.A. woran es liegt (

fyre

Die sind in Ordnung. Haben auch ein Relais ausgelötet um zu gucken, allerdings sind diese vergossen/verschlossen. Und unter der Bezeichnung des Relais findet man natürlich auch nichts.

fyre

Habe selbes Problem wieder, mein Türschloss auf der Fahrerseite verriegelte nurnoch "einmal" und auch die rote LED blinkte nichtmehr. Das Auto war zwar abgeschlossen aber trotzdem stimmt ja etwas nicht.

Hatte mir dann ein anderes Schloss vom Kollegen eingebaut, selber Fehler besteht weiterhin.

Feldercode lautet:
00928 - Schließeinheit für Zentraverriegelung Fahrerseite (F220)
27-00 - unplausibles Signal



Im MWB steht die Fahrerseite die ganze zeit auf verriegelt/safe, egal ob ich auf oder zuschließe.
Können doch nicht die ganzen Schlößer kaputt sein?