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14.06.2016, 23:59 | - 25 |
Neuer Benutzer Registriert seit: 05.02.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Der Eine Stecker wird ja durchgeschleift. Aber danke für das Aufmerksam machen. NUr blöd jetzt brauche ich noch einen neuen Lenkwinkelsensor ;-( |
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20.09.2024, 20:38 | - 26 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 ASZ / Bora Alltrack Variant ARL Ort: Pfaffschwende Eichsfeld / Allgäu EIC-XI-... / MN-M-... Verbrauch: 5,2 - 6,5... Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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| gelöst: Lenkwinkelsensor keine Kommunikation
Ich hatte auch den gleichen Fehler: vlt hilft es ja noch jemandem ESP FRONT MK60 00778 - Geber für Lenkwinkel (G85) 004 - kein Signal/Kommunikation Erst hat die gelbe ESP Lampe nur 1x im Monat geleuchtet und war bei Motorstart wieder weg. Lenkwinkelsensor LWS Kein Signal/Kommunikation war da noch sporadisch drin. Einmal stand auch der Fehler "18091 Datenbus Antrieb P1683 unplausible Botschaft vom Airbag SG" sporadisch drin Neu war jetzt das der Fehler auch nach Motorstart wiederkam und das sporadisch weg war. Zudem hat der Tacho mehrmals während der Fahrt 3x gepiept bzw einen Warnton ausgegeben mit Blinken von ABS und Handbremsleuchte. Als Text wurde aber keine Meldung in der MFA ausgegeben. LWS Werte waren in den MWB von VCDS aber plausibel und ohne Ausfälle. Ich wollte schon einen LWS und ein ABS Steuergerät bestellen. Aber als Auflösung es waren die Sicherungen 178/179 auf der Batterie. Diese hatten sich nach 20 Jahren schon richtig eingearbeitet in die Halteklammern und waren leicht korrodiert. Dies hat zu einem Übergangswiderstand geführt und letztendlich anderer Strom/Spannung der ECU geliefert und den Fehler im Datenbus erzeugt. Sicherung sauber neu eingesteckt und Fehler ist weg Also kleiner Fehler große Auswirkung. Geändert von -Z-e-n-s- (20.09.2024 um 20:59 Uhr) |
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01.10.2024, 18:14 | - 27 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2015 Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2 Ort: 06385 Aken KÖT- JHXX Verbrauch: Mal sehen Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 -
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Ich hole das Thema mal wieder hoch. Mich hat es nun auch erwischt und der Lenkwinkelsensor ist defekt. Habe mich auf die Suche der folgenden TN begeben:1J0 959 654 AG und finde den im Zubehör zwischen 292 - 598 €. Nun würde ich gern wissen welcher Hersteller zu empfehlen ist. Diese:VALEO, CASCO, ERA, FISPA, MEAT & DORIA, METZGER stehen zur Auswahl und sind angeblich alle OEM-Marken. Freue mich über Antworten. |
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01.10.2024, 19:19 | - 28 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 ASZ / Bora Alltrack Variant ARL Ort: Pfaffschwende Eichsfeld / Allgäu EIC-XI-... / MN-M-... Verbrauch: 5,2 - 6,5... Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Wenn es wirklich der Lenkwinkelsensor ist dann würde ich einen original gebrauchten nehmen. Am besten mit der Endung BK da am neuesten: 2000 -> 1J0959654AC 2001 -> 1J0959654AP 2005 -> 1J0959654AG 2012 -> 1J0959654BK Die sollen wohl alle untereinander kompatibel sein. Valeo wird wohl wie OEM sein. Die anderen Zubehörsachen würd ich eher lassen. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu -Z-e-n-s- für den nützlichen Beitrag: | vwbastler (01.10.2024) |
01.10.2024, 20:20 | - 29 |
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Ich muss noch dazu sagen das es sich um den Audi A2 meiner Frau aus dem MJ 2004 handelt und hier ist die TN 1J0 959 654 AG im AKTE angegeben. Werde morgen mal die Spannungsversorgung am LW Sensor messen und dann entscheiden wie es weiter geht. Weiß jemand was genau an den Dingern da von jetzt auf gleich kaputt gehen kann? |
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03.10.2024, 15:15 | - 30 |
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Kurze Rückmeldung, am nächsten morgen (also gestern) war alles wieder erst mal i.O. Meine Frau ist auf Arbeit gefahren und der Audi ist 15 km ohne Probleme gefahren, zum Feierabend auf dem Weg nach Hause bis ca. 2 km vor dem Ziel war auch alles ok, dann kam die Fehlermeldung und er ließ sich auch nicht mehr mit VCDS ansprechen. Heute genau das selbe. außer das es ca. 3km vor dem Ziel war. Vermute einen defekten Kondensator oder ähnliches. |
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06.10.2024, 20:15 | - 31 |
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Ich traue es mir gar nicht zu schreiben. Habe heute 3 gebrauchte Lenkwinkelsensoren bekommen und wollte den "defekten" wechseln. Als ich den Sensor abbauen wollte habe ich bemerkt das der Stecker von ihm irgendwie locker war. Ich weiß nicht wie es passiert ist aber das muss passiert sein als ich den Stecker vom ZAS abhatte wo er nicht angesprungen ist. Gut nur das ich keinen gekauft hab! |
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06.10.2024, 22:28 | - 32 |
Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Schön das auch solche Dinge offen kommuniziert werden. Noch schöner das der Fehler gefunden wurde und es wieder läuft. Danke für die Rückmeldung. |
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