Motor läuft nach (BENZINER)

Mace Bäääm Ò.ó · 23.07.2016, 20:11

Hallo,
ich habe seit meinem Umbau folgendes Problem..
Wenn ich den Motor abstellen will, bekommt das Kraftstoffpumpenrelais noch irgendwo her strom. Der Motor fängt an zu ruckeln bis er dann ausgeht, außerdem Leuchten die Kontrollleuchten im Tacho schwach und das KPR klackert. Wenn ich die Zündung einschalte und solange die KPumpe läuft wieder ausschalte ist das Gleiche Problem mit dem schwach beleuchteten Kontrolleuchten und Klackern des Relais.

Ich habe einen V5 AQN in meinen 2.0 AQY gebaut.

Hoffe es kann mir wer weiter helfen

cabrio79 · 24.07.2016, 13:59

Hast du das gemessen, dass mit der Pumpe und der Spannungsversorgung, oder vermutest du das nur ?

Evt. Tropfen deine Ventile nach.....

1,8turbo · 24.07.2016, 16:05

ich glaube das Problem war hier im Forum bekannt. ich meine das da an nem Stecker Zündungsplus fehlte. Durchsuch mal das forum

http://www.golf4.de/elektronik-tacho...agz-aqn-3.html

geht zwar nicht um die gleichen Motoren aber du kannst das bei dir ja mal überprüfen

23.07.2016, 20:11	- 1
Mace Bäääm Ò.ó Neuer Benutzer Registriert seit: 03.11.2012 Golf 4 Ort: Marburg Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motor läuft nach (BENZINER) Hallo, ich habe seit meinem Umbau folgendes Problem.. Wenn ich den Motor abstellen will, bekommt das Kraftstoffpumpenrelais noch irgendwo her strom. Der Motor fängt an zu ruckeln bis er dann ausgeht, außerdem Leuchten die Kontrollleuchten im Tacho schwach und das KPR klackert. Wenn ich die Zündung einschalte und solange die KPumpe läuft wieder ausschalte ist das Gleiche Problem mit dem schwach beleuchteten Kontrolleuchten und Klackern des Relais. Ich habe einen V5 AQN in meinen 2.0 AQY gebaut. Hoffe es kann mir wer weiter helfen

24.07.2016, 16:05	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	ich glaube das Problem war hier im Forum bekannt. ich meine das da an nem Stecker Zündungsplus fehlte. Durchsuch mal das forum http://www.golf4.de/elektronik-tacho...agz-aqn-3.html geht zwar nicht um die gleichen Motoren aber du kannst das bei dir ja mal überprüfen Geändert von 1,8turbo (24.07.2016 um 16:13 Uhr)

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24.07.2016, 13:59	- 2
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.229 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.036 Danke für 886 Beiträge	Hast du das gemessen, dass mit der Pumpe und der Spannungsversorgung, oder vermutest du das nur ? Evt. Tropfen deine Ventile nach.....

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