Lenkwinkelsensor keine Kommunikation

12qwert · 04.03.2016, 10:11

VCDS zeigt den Fehler
00778 - Geber für Lenkwinkel (G85)

49-00 - keine Kommunikation

Lenkwinkelsensor keine Kommunikation.
Ich habe den Sensor bereits getauscht ohne Erfolg.
Jetzt habe ich schon nach einem Kabelbaum gesucht, aber leider nichts gefunden, ich befürchte da ist bloß eine Masseverbindung nicht 100%.

Könnte es vielleicht auch an einem nicht bzw falsch codiertem Steuergerät liegen?
Wenn ja, wie schafft man da abhilfe?

Für andere Ideen bin ich sehr dankbar, mich nervt die ESP Lampe :-)

12qwert · 13.03.2016, 11:05

Kann mir keiner helfen?
Gibt es markante Stellen die unbedingt kontrolliert werden müssen?
Wie kann ich da was durchmessen, ob vielleicht ein Kabel defekt ist oder sowas?
Danke

1,8turbo · 13.03.2016, 11:17

Modellahr vom Golf?

12qwert · 13.03.2016, 12:15

Oh, ist leider kein Golf sondern ein New Beetle aus 99

1,8turbo · 13.03.2016, 13:00

aus 99 kann 99er oder 2000er Modelljahr sein. Guck mal welcher Buchstabe an der 10. stelle deiner Fahrgestellnummer steht

12qwert · 13.03.2016, 15:49

da steht ein X
Also 1999 Modelljahr

1,8turbo · 13.03.2016, 21:06

Gucke ich im laufe der Woche in den Stromlaufplan wenn ich dran denke

12qwert · 14.03.2016, 23:19

Das ist nett, danke sehr

1,8turbo · 15.03.2016, 22:24

kannst du mit vcds mal schauen ob du mark 20 oder mark 60 bremssystem hast? steht bei vcds oben in der infoleiste wenn du ausliest

12qwert · 16.03.2016, 23:11

Mist gerade kein VCDS zur Hand, leider.
Gibt es eine andere Möglichkeit?

12qwert · 20.03.2016, 04:04

Oben rechts steht
ESP 20
Ist wohl ein Mark 20 ABS

1,8turbo · 23.03.2016, 13:22

So, sorry hatte etwas gedauert.

Am Stecker vom Lenkwinkelsensor:

Pin 1 braun - Masse
Pin 2 orange/braun - Can Low
Pin 3 orange/schwarz - Can high
Pin 4 rot - Dauerplus von Sicherung 15 (5A)
Pin 5 schwarz/grau Zündungsplus von Sicherung 9 (5A)

12qwert · 23.03.2016, 18:04

Danke, kann man Can Low und High durchmessen?
Gibt es da noch eine Steckverbindung oder muss das Lenkrad wieder runter?

1,8turbo · 23.03.2016, 20:22

Kannst du messen ja. Gegeneinander oder gegen Masse. sollte so um 2,5v liegen. Ich würde direkt am Stecker vom Sensor messen

1,8turbo · 01.04.2016, 21:45

Gibt es was neues?

LeeTeN · 01.04.2016, 22:09

Aber bloss nicht mit der buchse der wickelfeder vertauschen...

12qwert · 14.06.2016, 16:53

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Gibt es was neues?

leider noch nicht...

12qwert · 14.06.2016, 16:53

Zitat:

Zitat von LeeTeN

Aber bloss nicht mit der buchse der wickelfeder vertauschen...

Wie meinst Du das?
Ich wollte direkt den Stecker an der Wickelfeder messen....?
Nicht richtig?

12qwert · 14.06.2016, 18:31

also can high und low gege Masse bei Zündung an 2,48V und einmal 1,9V
12V kommt an auf klemme 4
Liegt bei den 1,9V der Fehler, oder ist mein Lenkwinkelsensor doch defekt?
Kann man den Prüfen?

1,8turbo · 14.06.2016, 18:40

ja kannst du in den Messwertblöcken prüfen

04.03.2016, 10:11	- 1
12qwert Neuer Benutzer Registriert seit: 05.02.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Lenkwinkelsensor keine Kommunikation VCDS zeigt den Fehler 00778 - Geber für Lenkwinkel (G85) 49-00 - keine Kommunikation Lenkwinkelsensor keine Kommunikation. Ich habe den Sensor bereits getauscht ohne Erfolg. Jetzt habe ich schon nach einem Kabelbaum gesucht, aber leider nichts gefunden, ich befürchte da ist bloß eine Masseverbindung nicht 100%. Könnte es vielleicht auch an einem nicht bzw falsch codiertem Steuergerät liegen? Wenn ja, wie schafft man da abhilfe? Für andere Ideen bin ich sehr dankbar, mich nervt die ESP Lampe :-) Geändert von 12qwert (04.03.2016 um 10:13 Uhr)

13.03.2016, 11:05	- 2
12qwert Neuer Benutzer Registriert seit: 05.02.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kann mir keiner helfen? Gibt es markante Stellen die unbedingt kontrolliert werden müssen? Wie kann ich da was durchmessen, ob vielleicht ein Kabel defekt ist oder sowas? Danke Geändert von 12qwert (13.03.2016 um 12:20 Uhr)

14.06.2016, 18:31	- 19
12qwert Neuer Benutzer Registriert seit: 05.02.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also can high und low gege Masse bei Zündung an 2,48V und einmal 1,9V 12V kommt an auf klemme 4 Liegt bei den 1,9V der Fehler, oder ist mein Lenkwinkelsensor doch defekt? Kann man den Prüfen? Geändert von 12qwert (14.06.2016 um 18:36 Uhr)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
V6 Umbau V5 CAN Kommunikation wfs	Turbo-Rico	Motortuning	5	28.07.2014 21:00
Keine Kommunikation mit Steuergeräten	Feischtel	Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV	20	16.04.2014 18:14
G85 Lenkwinkelsensor	Ex3er84	Werkstatt	16	19.12.2013 00:37
Elektrobox - Motor startet nicht mehr/keine Kommunikation	smat	Werkstatt	3	04.07.2013 23:08

13.03.2016, 11:17	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Modellahr vom Golf?

13.03.2016, 12:15	- 4
12qwert Neuer Benutzer Registriert seit: 05.02.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Oh, ist leider kein Golf sondern ein New Beetle aus 99

13.03.2016, 13:00	- 5
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	aus 99 kann 99er oder 2000er Modelljahr sein. Guck mal welcher Buchstabe an der 10. stelle deiner Fahrgestellnummer steht

13.03.2016, 15:49	- 6
12qwert Neuer Benutzer Registriert seit: 05.02.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	da steht ein X Also 1999 Modelljahr

13.03.2016, 21:06	- 7
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Gucke ich im laufe der Woche in den Stromlaufplan wenn ich dran denke

14.03.2016, 23:19	- 8
12qwert Neuer Benutzer Registriert seit: 05.02.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das ist nett, danke sehr

15.03.2016, 22:24	- 9
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	kannst du mit vcds mal schauen ob du mark 20 oder mark 60 bremssystem hast? steht bei vcds oben in der infoleiste wenn du ausliest

16.03.2016, 23:11	- 10
12qwert Neuer Benutzer Registriert seit: 05.02.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Mist gerade kein VCDS zur Hand, leider. Gibt es eine andere Möglichkeit?

20.03.2016, 04:04	- 11
12qwert Neuer Benutzer Registriert seit: 05.02.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Oben rechts steht ESP 20 Ist wohl ein Mark 20 ABS

23.03.2016, 13:22	- 12
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	So, sorry hatte etwas gedauert. Am Stecker vom Lenkwinkelsensor: Pin 1 braun - Masse Pin 2 orange/braun - Can Low Pin 3 orange/schwarz - Can high Pin 4 rot - Dauerplus von Sicherung 15 (5A) Pin 5 schwarz/grau Zündungsplus von Sicherung 9 (5A)

Werbung

23.03.2016, 18:04	- 13
12qwert Neuer Benutzer Registriert seit: 05.02.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Danke, kann man Can Low und High durchmessen? Gibt es da noch eine Steckverbindung oder muss das Lenkrad wieder runter?

23.03.2016, 20:22	- 14
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Kannst du messen ja. Gegeneinander oder gegen Masse. sollte so um 2,5v liegen. Ich würde direkt am Stecker vom Sensor messen

01.04.2016, 21:45	- 15
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Gibt es was neues?

01.04.2016, 22:09	- 16
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Aber bloss nicht mit der buchse der wickelfeder vertauschen...

14.06.2016, 18:40	- 20
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	ja kannst du in den Messwertblöcken prüfen

Lenkwinkelsensor keine Kommunikation

Ähnliche Themen