Komfortblinker - Einbau?? HILFE!!!!! - Seite 2

1,8turbo · 22.10.2010, 15:06

Hä? Aber die Lampe leuchtet?

rabbit_MKIV · 22.10.2010, 15:11

JA, das ist sehr komoisch.
als ob das steuergerät kein saft hat und den fehler nicht bekommt.
ich weiß es nicht...

ich bin mir am überlegen den ganzen kram wieder wieder rauszubauen und gucken was passiert...

1,8turbo · 22.10.2010, 15:12

Wenn er in den Fehlerspeicher kommt, dann muss das Steuergerät auch Spannung haben. Oft brechen auch die Blechsicherungen auf der Batterie, schau mal nach. Du hattest ja vorher die Batterie abgeklemmt

rabbit_MKIV · 22.10.2010, 15:20

Ok ich werde jertzt mal nachschauen

rabbit_MKIV · 22.10.2010, 15:27

nix gefunden. scheint alles in Ordnung zu sein.

1,8turbo · 22.10.2010, 15:39

Dann zieh mal das Komfortblinkerelais ab, glaub zwar nicht das es daran liegt aber man kann ja nie wissen

rabbit_MKIV · 22.10.2010, 15:47

Werde ich mal machen. Melde mich morgen dann nochmal.

trotzdem Danke

rabbit_MKIV · 25.10.2010, 16:47

So hab das relais wieder ausgebaut.

Wie erwartet hat sich nichts geändert.

:-(

dabei durfte ich 2 pins, die ich abgebrochen habe neu löten...

Ich weiß nicht mehr was es sein könnte.
Beim :-) werde ich wohl ne Menge Geld latzen müssen.

Hat sonst jemand noch eine Idee?

1,8turbo · 25.10.2010, 20:12

Wenn die ABS Lampe leuchtet, muss auch ein Fehler abgelegt sein.

rabbit_MKIV · 25.10.2010, 21:23

Das denke ich mir auch.
Werde am Mittwoch zur Werkstatt fahren und die Jungs mal drüber gucken lassen.
Da ich über so eine Software nicht verfüge. -.-
Hoffe das das Steurgerät nicht gehimmelt ist.

1,8turbo · 25.10.2010, 21:33

Zitat:

Zitat von rabbit_MKIV

Hoffe das das Steurgerät nicht gehimmelt ist.

ach das mit sicherheit nicht!

rabbit_MKIV · 30.10.2010, 17:20

So schlechte nachricht,

wechsel des Moduls auf der Batterie hat nichts gebracht.

Kann aber das Problem auf die Vornderachse eingerenzen.

MFG

1,8turbo · 31.10.2010, 12:05

Hast du denn jetzt nochmal versucht auszulesen?

rabbit_MKIV · 31.10.2010, 13:03

Ne, war mit Vorder- und Hinterachse jeweils auf dem Bremsprüfstand.

Auslesen ergab wieder "Problem an Spannunsversorgung"

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