ESP greift früh ein - Seite 4

Finiss · 27.10.2011, 00:54

Bei mir ist das ESP eigentlich recht gut abgestimmt!
Auf Schnee kommt das genau so passend dass ich schon extrem bescheuert fahren muss um das ESP zu überlisten und die Karre quer zu stellen...

Drück ich die ESP Taste / ESP "aus" kommt das grade eben so bevor mir auf trockenem Teer der Arsch zu weit kommt, für meinen Geschmack genau richtig für den Ring wenn man schnell fahren will und keine Show abziehen möchte

Genau aus diesen beiden Gründen hab ich bisher auch noch nicht am ESP rumcodiert...

Nur eben der Eingriff der Bremse beim Anfahren nervt, auch wenn das ESP "aus" ist greift bei mir die Bremse ein... es wird nur eben kein Gas mehr weggenommen, was aber umsoweniger bringt da der Schlag auf das andere Rad was NOCH Grip hat dann so heftig wird dass man erst recht nicht mehr gescheit anfahren kann...

Gibt ja auch gewisse Situationen wo es nötig ist dass die Räder frei drehen können.

Und grade auf Schnee bin ich extrem froh ESP zu haben! Soll mir mal einer zeigen wie man ohne ESP auf Schnee nur Ansatzweise so schnell durch die Kurven kommt wie mit

R-TDI 1983 · 27.10.2011, 17:23

Zitat: Soll mir mal einer zeigen wie man ohne ESP auf Schnee nur Ansatzweise so schnell durch die Kurven kommt wie mit

mit 4-MOTION

Wobei ich finde, dass mein ESP auch oft übertreibt.
Wenn man mal zu eng über nen abgesenkten Bordstein auf ne Hauptstrasse abbiegt und mit dem Hinterrad dann ca. 5 cm hohe Kante runter fährt nimmt er schon kurz fast kein Gas an... Sehr vorsichtig ausgelegt das Ganze!

Nuke6110 · 27.10.2011, 17:25

Ist ja auch ein kein Rennwagen

R-TDI 1983 · 27.10.2011, 19:45

Finiss · 27.10.2011, 21:04

Zitat:

Zitat von R-TDI 1983

Zitat: Soll mir mal einer zeigen wie man ohne ESP auf Schnee nur Ansatzweise so schnell durch die Kurven kommt wie mit

mit 4-MOTION

Wobei ich finde, dass mein ESP auch oft übertreibt.
Wenn man mal zu eng über nen abgesenkten Bordstein auf ne Hauptstrasse abbiegt und mit dem Hinterrad dann ca. 5 cm hohe Kante runter fährt nimmt er schon kurz fast kein Gas an... Sehr vorsichtig ausgelegt das Ganze!

4M ausgenommen :-P

CupraV6 · 07.05.2013, 15:59

Wie codiere ich denn Schlechtwegefahrwerk?

Seit der Änderungen der HA Stabilatoren und der Vermessung mit leichter Vorspur kommt das ESP auch recht früh in Linkskurven.

So es wird deutlich schlechter. Gestern bei absolut trockenem Wetter den Allrad ein wenig bewegt und wollte ihn dann durch ein paar rechts-links-rechts- etc scheuchen. Egal ob rechts oder links alles schneller als 80 km/h reißt das ESP/ABS. Fehlercodes sind keine vorhanden.

Irgendwer eine Idee?

Finiss · 26.05.2013, 15:16

Schlechtwegefahrwerk wird normal mit 128 zur aktuellen Codierung addiert.

So hab ich es in mehreren Foren gelesen.

Hab das bei mir mal getestet, da ich letztes Wochenende in der Eifel eine kleine Schlammschlacht hatte. Ende vom Lied: Ich musste die ABS/ESP Sicherung ziehen damit ich mich nicht festfuhr!

Bei mir greift das EDS jetzt egal ob ESP Taste betätigt oder nicht EXTREM früh ein! Werd die Schlechtwegecodierung wieder rauswerfen. Hat bei mir exakt das Gegenteil bewirkt

Mandy93 · 12.12.2014, 11:25

Hallo ich hab ein ähnliches Problem allerdings mit dem V6 Bora von meinem Freund das ESP greift ständig ein auch wenn es nicht wirklich nötig ist. Er hat ein Gewinde und die 17" Long Beach mit Winterreifen, wo sitzen die Sensoren die das auslösen können? Und wie kann man das ESP "umstellen"? Er wurde erst vermessen alles ok, im Fehlerspeicher steht auch nichts, hat anscheinend aber ein Problem mit dem 4motion kann dass der Auslöser sein? danke für die Antworten

07.05.2013, 15:59	- 66
CupraV6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Seat Leon Cupra V6/4 Ort: Deutschland Verbrauch: 12,4 l LPG Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 516 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	Wie codiere ich denn Schlechtwegefahrwerk? Seit der Änderungen der HA Stabilatoren und der Vermessung mit leichter Vorspur kommt das ESP auch recht früh in Linkskurven. So es wird deutlich schlechter. Gestern bei absolut trockenem Wetter den Allrad ein wenig bewegt und wollte ihn dann durch ein paar rechts-links-rechts- etc scheuchen. Egal ob rechts oder links alles schneller als 80 km/h reißt das ESP/ABS. Fehlercodes sind keine vorhanden. Irgendwer eine Idee? Geändert von CupraV6 (09.05.2013 um 11:01 Uhr)

27.10.2011, 00:54	- 61
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Bei mir ist das ESP eigentlich recht gut abgestimmt! Auf Schnee kommt das genau so passend dass ich schon extrem bescheuert fahren muss um das ESP zu überlisten und die Karre quer zu stellen... Drück ich die ESP Taste / ESP "aus" kommt das grade eben so bevor mir auf trockenem Teer der Arsch zu weit kommt, für meinen Geschmack genau richtig für den Ring wenn man schnell fahren will und keine Show abziehen möchte Genau aus diesen beiden Gründen hab ich bisher auch noch nicht am ESP rumcodiert... Nur eben der Eingriff der Bremse beim Anfahren nervt, auch wenn das ESP "aus" ist greift bei mir die Bremse ein... es wird nur eben kein Gas mehr weggenommen, was aber umsoweniger bringt da der Schlag auf das andere Rad was NOCH Grip hat dann so heftig wird dass man erst recht nicht mehr gescheit anfahren kann... Gibt ja auch gewisse Situationen wo es nötig ist dass die Räder frei drehen können. Und grade auf Schnee bin ich extrem froh ESP zu haben! Soll mir mal einer zeigen wie man ohne ESP auf Schnee nur Ansatzweise so schnell durch die Kurven kommt wie mit

27.10.2011, 17:23	- 62
R-TDI 1983 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2010 Passat 3C TDI 4-MOTION Ort: bei Hamburg WL Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 687 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 13 Danke für 13 Beiträge	Zitat: Soll mir mal einer zeigen wie man ohne ESP auf Schnee nur Ansatzweise so schnell durch die Kurven kommt wie mit mit 4-MOTION Wobei ich finde, dass mein ESP auch oft übertreibt. Wenn man mal zu eng über nen abgesenkten Bordstein auf ne Hauptstrasse abbiegt und mit dem Hinterrad dann ca. 5 cm hohe Kante runter fährt nimmt er schon kurz fast kein Gas an... Sehr vorsichtig ausgelegt das Ganze!

27.10.2011, 17:25	- 63
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	Ist ja auch ein kein Rennwagen

27.10.2011, 19:45	- 64
R-TDI 1983 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2010 Passat 3C TDI 4-MOTION Ort: bei Hamburg WL Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 687 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 13 Danke für 13 Beiträge

26.05.2013, 15:16	- 67
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Schlechtwegefahrwerk wird normal mit 128 zur aktuellen Codierung addiert. So hab ich es in mehreren Foren gelesen. Hab das bei mir mal getestet, da ich letztes Wochenende in der Eifel eine kleine Schlammschlacht hatte. Ende vom Lied: Ich musste die ABS/ESP Sicherung ziehen damit ich mich nicht festfuhr! Bei mir greift das EDS jetzt egal ob ESP Taste betätigt oder nicht EXTREM früh ein! Werd die Schlechtwegecodierung wieder rauswerfen. Hat bei mir exakt das Gegenteil bewirkt

12.12.2014, 11:25	- 68
Mandy93 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.10.2014 Golf 4 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo ich hab ein ähnliches Problem allerdings mit dem V6 Bora von meinem Freund das ESP greift ständig ein auch wenn es nicht wirklich nötig ist. Er hat ein Gewinde und die 17" Long Beach mit Winterreifen, wo sitzen die Sensoren die das auslösen können? Und wie kann man das ESP "umstellen"? Er wurde erst vermessen alles ok, im Fehlerspeicher steht auch nichts, hat anscheinend aber ein Problem mit dem 4motion kann dass der Auslöser sein? danke für die Antworten

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